Федерация Автомобильного Спорта (FIA) на этой неделе приступила к серии крайне важных совещаний, посвященных ключевым вопросам, определяющим будущее мирового автоспорта. Параллельно с этим, гоночный мир активно обсуждает объявление нового пилота, которого многие эксперты и болельщики уже называ

Франко Колапинто рассказал, как возрождение команды Alpine в Формуле-1 в этом сезоне сделало его «счастливее» и более «уверенным» по сравнению с тяжелой кампанией, которую команда пережила в прошлом году. В 2025 году команда из Энстоуна оказалась в конце пелотона большую часть расписания, после

Гран-при Бразилии 1992 года, прошедший 5 апреля на трассе Интерлагос, наглядно продемонстрировал жесткую иерархию Формулы-1. В то время как команда Williams доминировала благодаря своему технологически превосходящему болиду FW14B, обеспечив уверенный дубль с Найджелом Мэнселлом и Риккардо Патр

Комментатор автоспорта Дэвид Крофт сообщил о значительных обновлениях, которые команда McLaren готовит к Гран-при Майами, и предположил, что апрельский перерыв в гонках может вызвать разочарование у Mercedes. Отмена этапов Формулы-1 в Бахрейне и Саудовской Аравии привела к отсутствию Гран-при в

Директор по автоспорту и руководитель команды Opel, Йорг Шротт, предоставил ключевую информацию о структуре новой команды Формулы E. Он заявил, что все решения будут приниматься исключительно внутри компании. Немецкий производитель, входящий в концерн Stellantis, анонсировал свой приход в Форму

Критики Формулы-1 часто сетуют на то, что современные гонки лишены истинного накала: пилоты якобы слишком сосредоточены на управлении батареями и не могут постоянно атаковать в полную силу, ностальгируя по временам двигателей V8. Подобные дебаты, напоминающие нынешние разговоры о регламенте 20

Посол команды Aston Martin Педро де ла Роса подробно рассказал о реакции Эдриана Ньюи на проблемы с вибрациями, которые преследовали коллектив в начале года. Команда из Сильверстоуна столкнулась со сложным стартом сезона: их болид оказался не только неконкурентоспособным, но и ненадежным. Силов

Пилот Формулы-1 Пьер Гасли выразил обеспокоенность по поводу «чрезмерного негатива», окружающего нынешние правила чемпионата, и выступил за внесение существенных изменений. Гонщики испытывают значительное разочарование из-за ограничений, накладываемых новыми силовыми установками, которые требую

Хельмут Марко признался, что его поразили масштабы доминирования команды Mercedes на старте сезона Формулы-1 2026 года. Австриец особо подчеркнул неожиданную мощь шасси болидов Mercedes. На протяжении первых этапов чемпионата Mercedes уверенно утвердилась в качестве бесспорного ли

Бывший чемпион Формулы-1 Деймон Хилл считает, что Максу Ферстаппену, как и другим гонщикам, было бы очень полезно получить опыт работы со СМИ, чтобы эффективнее взаимодействовать с журналистами. Комментарии Хилла прозвучали после скандального инцидента во время медиа-дня на Гран-при Японии, где

Льюис Хэмилтон демонстрирует обнадеживающее начало сезона F1, однако Ральф Шумахер предполагает, что за его возрождением может стоять более глубокая причина. После непростого сезона 2025 года – его первого в Ferrari, когда Хэмилтон испытывал трудности с стабильностью и нуждался во времени для