Opel: Полный Контроль Над Командой в Формуле E
Директор по автоспорту и руководитель команды Opel, Йорг Шротт, предоставил ключевую информацию о структуре новой команды Формулы E. Он заявил, что все решения будут приниматься исключительно внутри компании. Немецкий производитель, входящий в концерн Stellantis, анонсировал свой приход в Формулу E к началу сезона Gen4 на прошломесячном этапе E-Prix в Мадриде. Opel станет совершенно новой командой и не будет перенимать текущую DS Penske, поскольку бренд DS Automobiles (также входящий в Stellantis) покинет чемпионат по окончании текущей кампании. Хотя Penske еще решает, как управлять командой самостоятельно в Gen4, приход Opel обеспечивает присутствие двух брендов Stellantis в чемпионате (наряду с Citroën).
Однако команда из Рюссельсхайма станет первым полноценным заводским участником. По словам Шротта, все решения, включая выбор пилотов (среди которых упоминаются Тео Пуршер), будут приниматься Opel без участия сторонних партнеров, что делает предложение Opel особенно привлекательным как команда с полным заводским статусом.
Opel тщательно готовится к своему дебюту в следующем сезоне, осознавая масштаб и сложность участия в мировом чемпионате. Обсуждая структуру команды, Шротт подчеркнул: «Мы стремимся быть очень сфокусированными и предельно точными во всем, что делаем. Поэтому мы сейчас строим совершенно новую структуру команды, поскольку мы — первый в истории Stellantis полноценный заводской коллектив. У нас не будет партнеров, которые могли бы влиять на решения, будь то выбор пилотов, структура команды, ее конфигурация или даже гоночная стратегия.
Итак, теперь наша задача — воспользоваться этими возможностями, и мы создаем очень оптимизированную структуру, чтобы быть максимально сфокусированными, эффективными и быстрыми, в том числе в принятии решений, с очень точной работой. Вот в чем суть. Мы полностью осознаем, что этот чемпионат находится на очень высоком уровне — это мировой чемпионат с сильными конкурентами, поэтому мы должны быть предельно сосредоточены. Именно над этим мы работаем в рамках всей нашей структуры.»
Свежие материалы — Новости F1
Удивительная статистика Льюиса Хэмилтона: он в уникальной компании
К 11-й гонке сезона 2026 года Льюис Хэмилтон обладает достижением, которого нет ни у одного другого пилота в нынешнем пелетоне: он набрал очки в каждом Гран-при этого года. Этот рекорд основан на неуклонной стабильности, а не на абсолютном доминировании, и он тихо вывел 41-летн
Лиам Лоусон ожидает обсуждения будущего в Формуле-1 во время летнего перерыва
Лиам Лоусон ожидает, что обсуждения его будущего в Формуле-1 с командой Red Bull начнутся во время летнего перерыва. Новозеландец стремится сохранить свое место в Racing Bulls. На данный момент нет никаких признаков того, что он будет искать варианты за пределами совместной операции Milton Keyn
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в