Франко Колапинто окрылен улучшением Alpine и готов к борьбе
Франко Колапинто рассказал, как возрождение команды Alpine в Формуле-1 в этом сезоне сделало его «счастливее» и более «уверенным» по сравнению с тяжелой кампанией, которую команда пережила в прошлом году. В 2025 году команда из Энстоуна оказалась в конце пелотона большую часть расписания, после того как приняла решение отдать приоритет новой эре регламента. И хотя Пьер Гасли, управляя другой машиной, смог заработать очки в нескольких случаях, Колапинто, который унаследовал свое место от Джека Дуэна за шесть этапов до конца сезона, не смог набрать ни одного очка.
Однако теперь решение Alpine уже приносит свои плоды. Всего за три этапа кампании команда уже набрала 16 очков, что всего на шесть меньше, чем 22 очка, набранные за весь прошлый год. Теперь, под эгидой Mercedes, после того как команда отказалась от своего статуса заводской, Колапинто набрал свое первое очко после времен его выступления за Williams на Гран-при Китая — и их могло бы быть больше, если бы не инцидент, спровоцированный Эстебаном Оконом.
Размышляя о том, насколько отличается его ситуация по сравнению с прошлым сезоном, аргентинский пилот подчеркнул, как A526 дополнительно мотивирует его. «Конечно, я счастливее», — сказал он журналистам. «Когда ты можешь бороться немного выше, это придает тебе больше уверенности, заставляет тебя прикладывать дополнительные усилия в различных ситуациях».
«Думаю, когда ты так близок к Q3, когда ты в борьбе, это совсем другое. В прошлом году, к сожалению, у нас этого не было. В этом году все выглядит гораздо лучше, и, конечно, машина сделала шаги вперед и выглядит намного ближе к другим командам», — добавил Колапинто.
Уверенное заявление
Колапинто также приходилось гоняться с немного отличающимися деталями на своем Alpine в течение последних двух этапов из-за проблемы, обнаруженной в задней части его машины на Международном автодроме Шанхая. Alpine разъяснила ситуацию, и это может объяснить часть отставания между ним и Гасли, но 22-летний гонщик сокращает разрыв в производительности и, тем не менее, чрезвычайно позитивно оценивает предстоящее.
«Я думаю, что также осознание того, что у нас есть много возможностей для улучшения производительности, или что мы видим много различных вещей, которые можно улучшить, также очень позитивно», — сказал он. «Когда ты наверху и знаешь, что у тебя есть много вещей, которые нужно исправить и улучшить, это еще лучше».
«Поэтому, я думаю, с нетерпением жду этого года, чувствую себя более конкурентоспособным, и это делает меня счастливее, и, конечно, мы хотим постоянно бороться за очки, к чему мы стремимся и чего пытаемся достичь».
Свежие материалы — Новости F1

McLaren подтверждает «скромные» доработки и «усиленное» предупреждение для соперников F1
Главный технический директор и главный конструктор McLaren Роб Маршалл подтвердил, что MCL40 получит «скромный» пакет обновлений к Гран-при США. Цель — устранить проблемы с торможением, которые мешали машине в последних гонках. Команда из Уокинга подходит к Автодрому Америк после серии неуд

Cupra Kiro: Ситуация со вторым местом в Формуле E проясняется
Руководитель команды Cupra Kiro, Рассел О'Хэйган, сообщил, что Дэн Тиктам по-прежнему рассматривается на второе место в экипаже команды Формулы E. Это заявление прозвучало на фоне того, что британский гонщик в межсезонье проходил тесты у соперника, команды Lola Yamaha. Тиктам провел два дня частных

Red Bull: Главный соперник Mercedes в Формуле-1?
В Формуле-1, как известно, успех оценивается по последней гонке. И для Red Bull этот успех не заставил себя ждать: Макс Ферстаппен одержал уверенную победу на Гран-при Бахрейна, открыв счет победам команды в сезоне с их собственным двигателем Red Bull-Ford Powertrains. Но стала ли команда р

Нико Хюлкенберг: «Хотел съесть руль», когда ставка на пит-стоп провалилась
Нико Хюлкенберг описал свои ощущения, будто он «ел свой руль», когда удачная ставка на пит-стоп в Бахрейне была испорчена появлением машины безопасности. С улучшением погодных условий в гонке на Сепанге, пилоты на промежуточных шинах столкнулись с моментом, когда нужно было переходить на

Возвращение Формулы 1 в Африку: Льюис Хэмилтон указывает на лицемерие Ирана
Фернандо Алонсо подогревает слухи о возможном участии в ралли-рейде "Дакар". После намёка на "новые сюрпризы" на Гран-при Бахрейна, обсуждается его переход из Формулы 1. К слову, Льюис Хэмилтон прокомментировал предполагаемое возвращение Формулы 1 в Африку, отметив при этом лиц

Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер