Isack Hadjar получил сильную поддержку Red Bull в вопросе о Даниэле Риккардо
Второе место в Red Bull рядом с Максом Ферстаппеном всегда считалось одним из самых сложных в Формуле 1. С момента ухода Даниэля Риккардо в конце 2018 года команда из Милтон-Кинс неоднократно искала подходящий баланс для гонщика рядом с голландцем.
Некоторые пилоты демонстрировали проблески таланта, другие испытывали трудности с адаптацией, в то время как Серхио Перес обеспечил самый длительный период стабильности на этой позиции.
Пьер Гасли стал первым, кто принял этот вызов после ухода Риккардо в Renault. Его выступление в Red Bull продлилось всего 12 этапов в 2019 году, за которые он набрал 63 очка без подиумов и проиграл дуэль в квалификации со счетом 1-11, прежде чем был понижен в должности.
Алекс Албон показал себя немного лучше за 26 Гран-при, завоевав два подиума и 181 очко, но и он был заменен в конце 2020 года.
Затем Перес принес столь необходимую преемственность, проведя четыре сезона рядом с Ферстаппеном с 2021 по 2024 год. Он одержал пять побед и 29 подиумов, включая второе место в чемпионате в 2023 году.
Прошлый сезон оказался особенно бурным. Лиам Лоусон набрал ноль очков за две гонки, прежде чем его сменил Юки Цунода, который набрал всего 30 очков и не смог завоевать подиум за 22 этапа.
В этом контексте старт Исака Аджара выглядит еще более впечатляющим. За 11 этапов 21-летний гонщик набрал 68 очков, а его лучшим результатом стало четвертое место в Монако. Он демонстрирует серию из семи последовательных финишей в топ-шесть, начиная с Канады и до Венгрии.
Подиумов пока не было, и два ранних схода остаются частью картины, но траектория развития выглядит восходящей. На позиции, где недавняя история показала, насколько трудно обрести ритм и уверенность, Аджар уже сделал достаточно, чтобы выделиться.
В недавнем опросе, проведенном RacingNews365, Аджар был назван лучшим напарником Ферстаппена в Red Bull со времен ухода Риккардо. Объединив два ответа в поддержку Аджара в опросе, поразительные 76,45% голосов, более трех четвертей, поддержали француза либо как явного фаворита, либо как гонщика, который со временем превзойдет Переса.
Свежие материалы — Новости F1

Пилот Формулы-3 пропустит этап в Мадриде из-за ДТП
Рикардо Эскотто не будет участвовать в заключительном этапе текущего сезона Чемпионата FIA Формулы-3. Причиной стала дорожно-транспортное происшествие. Команда AIX Racing подтвердила, что по медицинским показаниям гонщик не выступит на трассе в Мадриде в эти выходные. Также из финальной г

Что стоит за задержкой контракта Фернандо Алонсо в Формуле-1?
Несмотря на то, что предстоящий Гран-при Испании на совершенно новой трассе в Мадриде мог бы стать идеальной возможностью для подтверждения будущего Фернандо Алонсо в Формуле-1, источники указывают на то, что ожидание продлится, и никаких объявлений в эти выходные не предвидится. Контракт Алон

Историческая победа Кими Антонелли на Гран-при Италии: оценка от гонщика, стартовавшего еще дальше
Победа Кими Антонелли на Гран-при Италии стала первым случаем, когда гонщик выиграл, стартовав с 19-й позиции, с Индианаполис 500 1954 года — 1128 гонок чемпионата мира спустя. Однако, как ни удивительно, Антонелли и Билл Вукович были превзойдены гонщиком, одержавшим победу со стартовой позици

Кимми Антонелли отпраздновал необычным образом победу на Гран-при Италии
Кимми Антонелли выбрал нестандартный способ отпраздновать свою первую победу на домашнем гран-при в прошлую пятницу. Кубки победителей итальянского Гран-при 2026 года, разработанные дуэтом художников Vedovamazzei по заказу Pirelli, вызвали немало шуток перед гоночным уик-эндом в Монце. Зрители

Преданность Red Bull Максу Ферстаппену в борьбе за титул Формулы-1: Детали от Лорана Мекиса
Руководитель команды Red Bull, Лоран Мекис, поделился впечатлениями о стойкости команды, которая отказалась сдаваться в борьбе Макса Ферстаппена за чемпионский титул Формулы-1 в 2025 году, даже когда отставание превышало 100 очков. Мекис, занявший пост вместо Кристиана Хорнера в июле прош

Эксклюзив: Тото Вольф о гоночной карьере сына на фоне стремительных изменений в Формуле-1
Руководитель команды Mercedes Формулы-1 Тото Вольф обсудил трудности, с которыми сталкивается его сын Джек в своей гоночной карьере, а также рассказал о быстро меняющемся мире поиска талантов в Формуле-1. Девятилетний Джек Вулф уже демонстрирует отличные результаты в картинге, лидируя в чем