Formula E: Изменение календаря и долгосрочное продление контракта с Монако
Formula E и FIA подтвердили изменения в календаре сезона 2026/27. Гран-при Монако теперь пройдет 1 и 2 мая 2027 года, что на две недели раньше первоначальной даты. Такое решение было принято по итогам голосования Всемирного совета по автоспорту и призвано урегулировать наложение дат с гонкой FIA World Endurance Championship "6 часов Спа-Франкоршам", которая запланирована на 15 мая.
Кроме того, Formula E и Автомобильный клуб Монако (ACM) продлили свое партнерство, гарантировав проведение Гран-при Монако в рамках чемпионата до 2031 года. Эта сделка является важной вехой для гонки, которая начиналась как двухгодичное мероприятие, а теперь стала ежегодным двойным заездом на полной версии трассы Circuit de Monaco.
Альберто Лонго, соучредитель и директор чемпионата Formula E, отметил успешные тестовые заезды болида Gen4 в Монако, назвав их предвкушением будущего. "Нет такой сцены в автоспорте, которая могла бы сравниться с Circuit de Monaco, и мы рады привезти новую эру электрических гонок в княжество", - заявил он. "Знаменитый тестовый заезд Дэвида Култарда на болиде Gen4 во время нашей последней гонки установил высочайший стандарт для еще одних зрелищных выходных. С увеличенной скоростью, еще большим количеством обгонов и напряженной борьбой колесо в колесо, эта жемчужина программы обещает стать лучшей из всех".
Дэвид Култард, двукратный победитель Гран-при Монако, продемонстрировал болид Gen4 на улицах Монте-Карло в мае, показав его мощность в 600 кВт и систему полного привода перед его соревновательным дебютом в конце этого года.
Рекордный сезон набирает обороты
Изменение дат Гран-при Монако означает, что двойной заезд теперь откроет европейскую часть сезона, а не последует за этапами в Берлине 8 и 9 мая. Уик-энд в Берлине остается без изменений, что означает всего шесть дней между финалом в Монако и первой гонкой в Берлине.
Рекордный 21-гоночный сезон, самый длинный в истории Formula E, стартует с ночной двойной гонки в Джидде 18 и 19 декабря, а затем переместится в Америку с этапами в Мехико, Остине, Майами и Сан-Паулу. Единственный этап в Китае, в городе Санья, предшествует интенсивной европейской серии, которая теперь включает Монако, Берлин, Брэндс-Хэтч, Зандворт и Мадрид, распределенные по восьми уик-эндам. Чемпионат завершится в Азиатско-Тихоокеанском регионе двойными гонками в Шанхае и Токио в июле.
Сезон также ознаменует начало эры GEN4. Новые болиды будут обладать мощностью 450 кВт в гоночном режиме, увеличивающейся до 600 кВт в режиме "Атака", а также постоянным полным приводом и максимальной скоростью, превышающей 335 км/ч. Новый формат гонок дополнит болид, сочетая традиционные E-Prix с более коротким мероприятием "E-Prix Unleashed" на уик-эндах с двумя гонками, призванным продемонстрировать неограниченные возможности GEN4.
Ознакомьтесь с обновленным календарем Formula E на 2026/27 год ниже!
Обновленный календарь Formula E на 2026/27 год | Сезон 13
- Джидда (Саудовская Аравия): 18-19 декабря
- Мехико (Мексика): 10 января
- Остин (США): 24 января
- Майами (США): 8 февраля
- Сан-Паулу (Бразилия): 22 февраля
- Санья (Китай): 8 марта
- Монако: 1-2 мая
- Берлин (Германия): 8-9 мая
- Брэндс-Хэтч (Великобритания): 23 мая
- Зандворт (Нидерланды): 7 июня
- Мадрид (Испания): 21 июня
- Шанхай (Китай): 12-13 июля
- Токио (Япония): 26-27 июля
Свежие материалы — Новости F1

Карлос Сайнс подпишет новый контракт с Williams, несмотря на сложности 2026 года
Согласно сообщениям испанских СМИ, Карлос Сайнс собирается продлить контракт с командой Williams на один год. Сайнс первоначально заключил трехлетнее соглашение, перейдя в Williams из Ferrari, что стало значительным приобретением для команды под руководством Джеймса Воулза. В своем первом

Макс Ферстаппен выражает недовольство, пока Паскаль Верляйн выигрывает титул Формулы E
Макс Ферстаппен поделился своим мнением о том, что пилотам Формулы 1 "не позволяют" делать разницу в гонках из-за требований к силовым установкам. В 2026 году, когда 50% мощности будет поступать от аккумуляторных систем, пилотам придется адаптироваться к новому стилю гонок, следя за уровнем за

Лиам Лоусон - идеальный ориентир для развития Арвида Линдблада
Арвид Линдблад, молодой британский пилот, успешно осваивает интенсивную среду Формулы 1. За первые 11 этапов сезона он демонстрирует отличные результаты, оформив серию из шести подряд финишей в очковой зоне. Лучшими достижениями Линдблада в 2026 году стали два седьмых места в Монако и на Сильв

Обзор новостей Формулы-1: Макс Ферстаппен, Джордж Расселл и другие
Макс Ферстаппен представил специальный шлем в честь последнего в обозримом будущем Гран-при Нидерландов на трассе Зандворт, которая покидает календарь Формулы-1 в конце этого года. Несмотря на трудности в первой половине сезона-2026, Джордж Расселл в одном аспекте превосходит своего напарника п

Red Bull: Ключевая область для улучшения во второй половине сезона Формулы-1
Лоран Мекис считает, что ключ к раскрытию большего потенциала Red Bull во второй половине сезона Формулы-1 заключается в стабильном предоставлении Максу Ферстаппену и Исааку Аджару машины, с которой они могут работать. Первая половина сезона характеризовалась постоянно меняющимся набором пробл

Флавио Бриаторе предлагает радикальную идею для помощи малым командам в Формуле-1
Флавио Бриаторе убежден, что Формуле-1 необходимо укрепить свой лимит бюджета, чтобы дать малым командам больше шансов конкурировать с признанными гигантами чемпионата. Советник Alpine аргументирует, что действующие финансовые правила недостаточно строги, указывая на сферы расходов, которые ост