Легенда Формулы-1 дал напутствие Джорджу Расселлу в погоне за Кими Антонелли
Легендарный гонщик Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди обратился к Джорджу Расселлу с посланием о необходимости воспринимать давление "позитивно", если он намерен догнать Кими Антонелли.
Британец занимает третье место в общем зачете пилотов, отставая от своего молодого напарника по команде Mercedes на 59 очков. Антонелли продолжает демонстрировать все более уверенные выступления.
Расселл считался явным фаворитом чемпионата после введения новых регламентов силовых установок, и это ожидание еще больше укрепилось после его победы в первом этапе в Австралии. Однако с тех пор Расселл одержал лишь одну дополнительную победу по сравнению с шестью победами Антонелли, и гонщик из Кингс-Линна находится в заметном спаде формы.
На протяжении большей части первого полугодия сезона у Расселла мало что складывалось удачно, что было обусловлено сочетанием проблем с надежностью болида и явным недостатком скорости. Тем не менее, Фиттипальди по-прежнему считает, что Расселл может сделать вторую половину сезона захватывающей для болельщиков, если сможет правильно использовать давление.
"Кими Антонелли проделал фантастическую работу и демонстрирует свой потенциал", — сказал двукратный чемпион официальному сайту Формулы-1.
"Я знаю его с тех пор, как он много-много лет назад выступал в картинге. Я очень хорошо знаю его отца Марко и хорошо знаю семью. Марко даже тренировал моего сына Эммо в Формуле-4. Это отличная итальянская семья из Болоньи — хорошие люди, люди, связанные с автоспортом.
"Я думаю, что для спорта хорошо иметь нового парня на арене, знаете ли? Ему всего 19, и он может выиграть чемпионат. Он оказывает огромное давление на Джорджа Расселла, а Джордж, опять же, показал, что он сильный. Если Джордж воспримет это давление позитивно, как он много раз показывал, что может это делать, я думаю, для болельщиков это будет очень интересно. Это будет битва за остаток чемпионата".
Свежие материалы — Новости F1

Карлос Сайнс подпишет новый контракт с Williams, несмотря на сложности 2026 года
Согласно сообщениям испанских СМИ, Карлос Сайнс собирается продлить контракт с командой Williams на один год. Сайнс первоначально заключил трехлетнее соглашение, перейдя в Williams из Ferrari, что стало значительным приобретением для команды под руководством Джеймса Воулза. В своем первом

Макс Ферстаппен выражает недовольство, пока Паскаль Верляйн выигрывает титул Формулы E
Макс Ферстаппен поделился своим мнением о том, что пилотам Формулы 1 "не позволяют" делать разницу в гонках из-за требований к силовым установкам. В 2026 году, когда 50% мощности будет поступать от аккумуляторных систем, пилотам придется адаптироваться к новому стилю гонок, следя за уровнем за

Лиам Лоусон - идеальный ориентир для развития Арвида Линдблада
Арвид Линдблад, молодой британский пилот, успешно осваивает интенсивную среду Формулы 1. За первые 11 этапов сезона он демонстрирует отличные результаты, оформив серию из шести подряд финишей в очковой зоне. Лучшими достижениями Линдблада в 2026 году стали два седьмых места в Монако и на Сильв

Обзор новостей Формулы-1: Макс Ферстаппен, Джордж Расселл и другие
Макс Ферстаппен представил специальный шлем в честь последнего в обозримом будущем Гран-при Нидерландов на трассе Зандворт, которая покидает календарь Формулы-1 в конце этого года. Несмотря на трудности в первой половине сезона-2026, Джордж Расселл в одном аспекте превосходит своего напарника п

Red Bull: Ключевая область для улучшения во второй половине сезона Формулы-1
Лоран Мекис считает, что ключ к раскрытию большего потенциала Red Bull во второй половине сезона Формулы-1 заключается в стабильном предоставлении Максу Ферстаппену и Исааку Аджару машины, с которой они могут работать. Первая половина сезона характеризовалась постоянно меняющимся набором пробл

Флавио Бриаторе предлагает радикальную идею для помощи малым командам в Формуле-1
Флавио Бриаторе убежден, что Формуле-1 необходимо укрепить свой лимит бюджета, чтобы дать малым командам больше шансов конкурировать с признанными гигантами чемпионата. Советник Alpine аргументирует, что действующие финансовые правила недостаточно строги, указывая на сферы расходов, которые ост