Слезы Кими Антонелли: Дэвид Култхард защищает "мальчика-мужчину" после исторической победы

Дэвид Култхард считает, что эмоциональная первая победа Кими Антонелли на Гран-при может стать предвестником того, что молодой итальянец будет "одним из самых молодых чемпионов мира в истории". Култхард имел честь первым взять интервью у 19-летнего гонщика после того, как тот первым пересек финишную черту в Китае, став вторым самым молодым пилотом, победившим на Гран-при, после Макса Ферстаппена из Red Bull. Антонелли поначалу держался, но затем слезы начали литься, когда он осознал масштабы своего достижения. Култхард был глубоко тронут увиденным.

"Как человек постарше... я хотел сказать джентльмен, но некоторые могут это оспорить... как взрослый мужчина, я сочувствовал ему как молодому гонщику", — поделился Култхард в подкасте Up to Speed. "Он всего на пару лет старше моего сына, поэтому в моих глазах я смотрю на мальчика. Конечно, он мужчина, но в моих глазах он мальчик-мужчина, и то, что он смог сдержаться в начале нашего разговора, абсолютно нормально. А затем, я думаю, он увидел своего отца за барьерами, и, по-моему, это вызвало слезы. Как вы знаете, когда мы работаем на телевидении, мне кто-то говорит в ухо: 'Переходи к Джорджу [Расселу, который был вторым]', но мне казалось, что это упустило бы тот момент. Это был прекрасный момент, потому что это мальчик-мужчина, осознающий свою мечту о победе в Гран-при, и это может проложить ему путь к званию одного из самых молодых чемпионов мира, если он продолжит в том же духе, потому что сейчас Mercedes выглядит очень сильно."

Еще один аспект триумфа Антонелли заставил 13-кратного победителя Гран-при Култхарда задуматься о собственном пути в Формуле-1 и о том, что ему пришлось ждать до 24 лет, чтобы выиграть свою первую гонку в 1995 году, дебютировав годом ранее. По его словам, это совершенно другой мир, другое поколение.

"Что меня так впечатляет, и я знаю, что это несколько поколений после моего времени, — это сделать это [выиграть Гран-при] в 19 лет", — оценил Култхард. "Я впервые сел за руль болида Гран-при. В 19 лет. Мне удалось прокатиться на McLaren Honda Айртона Сенны в рамках награды для молодых пилотов. Я помню, как после этого подумал: 'О, это просто машина'. Потому что, когда вы смотрите на Формулу-1 со стороны, вы просто думаете, что это космический корабль, но на самом деле для меня это был отличный способ понять, что это просто машина. Но до того, как я попал в Формулу-1, прошло еще четыре года, и к тому моменту я не скажу, что был мужчиной, я, вероятно, не достиг этого состояния до 30 лет, но свою первую гонку я выиграл в 24."

"То, как они это воспринимают, как они на самом деле понимают мир вокруг себя... Думаю, это был Арвид Линдблад [новичок Racing Bulls], когда он набрал очки в своем первом Гран-при, он сказал, что работал ради этого всю свою жизнь. А я думаю: 'Всю его жизнь?' Моя трудовая жизнь дольше, чем жизнь, которую он фактически провел на планете Земля."