Себастьен Буэми Защищает Макса Ферстаппена После Критики Правил F1
Себастьен Буэми выступил в защиту Макса Ферстаппена после того, как гонщик продолжил критиковать новые правила силовых агрегатов Формулы-1, заявив, что он "не может не согласиться" с его точкой зрения. Буэми, который является пилотом-симулятором Red Bull, а также участвует в Формуле Е и WEC, работает с командой уже более двух десятилетий, начав свою карьеру в Red Bull в качестве юниора.
Швейцарский гонщик участвовал в разработке болида Red Bull RB22 в прошлом году, который стал первой машиной команды с момента, как она стала собственным поставщиком силовых агрегатов. Начало текущего сезона для Red Bull складывается неоднозначно: за успешным выступлением в Мельбурне последовало разочаровывающее в Шанхае. Технические проблемы помешали Ферстаппену в обоих раундах: в первой гонке сезона он попал в аварию из-за проблемы с задней осью, а на Гран-при Китая был вынужден сойти с дистанции из-за отказа системы охлаждения ERS.
Ферстаппен выражает недовольство новыми правилами Формулы-1 и неоднократно критиковал их, ранее назвав "антигоночными" и "похожими на Формулу Е на стероидах". Учитывая успехи четырехкратного чемпиона в F1, Буэми подчеркивает, что мнение Ферстаппена имеет решающее значение для спорта.
Отвечая на вопрос, согласен ли он с критикой Ферстаппена, Буэми сказал: "Я думаю, он добился более чем достаточно, чтобы иметь право высказывать свое мнение, и его мнение чрезвычайно важно. Что касается правил, сейчас они таковы, и мы просто постараемся максимально помочь ситуации и предоставить ему отличный болид. Но в конечном итоге, я не могу не согласиться — я согласен с тем, что он говорит. Я долгое время был частью Формулы Е, и есть вещи, которые довольно похожи; кое-что, на мой взгляд, лучше, а кое-что, возможно, немного хуже. Но в конечном итоге, как он и сказал, он будет пилотировать болид изо всех сил, будь то тележка или гоночный автомобиль. Ты просто выкладываешься по максимуму, и все."
Свежие материалы — Новости F1

Минута молчания в Нюрбургринге в память о Юхе Миеттинене перед квалификацией
Перед воскресной квалификационной гонкой на трассе Нюрбургринг прошла минута молчания в память о Юхе Миеттинене, который скончался в субботу. Шведский гонщик Юха Миеттинен погиб в результате столкновения семи автомобилей, произошедшего в начале первой четырехчасовой квалификационной гонки

Макс Ферстаппен верит в потенциал Red Bull, несмотря на признание ошибок
Макс Ферстаппен настаивает на том, что болид Red Bull 2026 года обладает «большим потенциалом», несмотря на весьма неудачный старт команды в сезоне Формулы-1. Автомобиль RB22 оказался сложным в управлении и непредсказуемым, настолько, что даже четырехкратный чемпион мира не смог справиться с е

Ferrari: Как избежать повторения ошибок в погоне за титулом Формулы-1
Экс-пилот Формулы-1 Карун Чандхок настоятельно рекомендует команде Ferrari воздержаться от повторения прошлых просчетов в своей нынешней кампании по завоеванию первого титула за почти два десятилетия. Последний раз итальянский коллектив поднимал над головой заветный кубок чемпионов в 2008 году

Легенду Формулы-1 лишили прав за опасное вождение
В 1960 году легендарный гонщик Формулы-1 Стирлинг Мосс столкнулся с неожиданным препятствием: суд графства Шропшир признал его виновным в опасном вождении. Помимо 12-месячного лишения водительских прав, он был оштрафован на 50 фунтов стерлингов – наказание, которое могло поставить под угрозу ег

Шарль Леклер: "Феррари - это семья", воплотил детскую мечту
Шарль Леклер настаивает, что "Феррари — это семья", даже несмотря на то, что с момента его прихода в команду в 2019 году ему не удалось вернуть Scuderia на вершину Формулы 1. Пилот из Монако одержал восемь побед в Гран-при за команду из Маранелло, но пока не смог вернуть "гарцующему жеребцу" ч

Тото Вольфф: Mercedes не ожидает легкой победы в 2026 году
Тото Вольфф признал, что сезон Формулы-1 2026 года не станет для Mercedes "легкой прогулкой" после того, как команды-соперники продемонстрировали более сильную борьбу на Гран-при Японии. Команда из Брэкли одержала уверенные победы в первых двух гонках сезона, однако в Сузуке победа не была гарант