Новости F1

Red Bull Призывают Заполнить Пробел, Чтобы Помочь Максу Ферстаппену

11 июля 2026 г.Валерий Светозаров2 мин

Эксперты призывают Red Bull заполнить пробел, образовавшийся после ухода Хельмута Марко, чтобы помочь Максу Ферстаппену справиться с его недовольством будущими болидами Формулы-1 2026 года. Ветеран автоспорта и советник Red Bull GmbH, Марко, который был одной из самых доверенных фигур для Ферстаппена в команде, покидает свой пост в конце 2025 года.

Макс Ферстаппен неоднократно выражал свое сильное недовольство новыми правилами Формулы-1 на сезон 2026 года. Он назвал их «антигоночными» и сравнил с «Формулой E на стероидах» во время предсезонных тестов. После захватывающего Гран-при Китая он даже заявил, что тот, кто не наслаждался гонкой, «ничего не понимает в автоспорте». Хотя другие пилоты также разделяют критику Ферстаппена относительно регламента, никто не был настолько откровенен, как голландец, в то время как Джордж Рассел и Льюис Хэмилтон, например, напротив, наслаждаются гонками, созданными новыми правилами.

Размышляя о ситуации с Ферстаппеном, бывший пилот Формулы-1 Ральф Шумахер выразил мнение, что Red Bull было бы полезно нанять кого-то вроде Марко, кто мог бы сказать Ферстаппену «прекратить» публичную критику и открытое заигрывание с другими областями автоспорта, включая 24 часа Нюрбургринга. В интервью для Backstage Boxengasse Шумахер заявил: «Я думаю, что с точки зрения характера Макс просто великолепен, тут нечего критиковать. Чего ему не хватает на данный момент, так это кого-то рядом. Когда кто-то так успешен, как Ферстаппен – я сам когда-то это переживал – тогда, конечно, есть люди, которые ему противоречат.»

Шумахер добавил, что Максу было бы полезно прислушаться к отцу или хорошему другу и сосредоточиться на главном. «Я не думаю, что ему помогает говорить о Mario Kart; это он может делать со своими друзьями. И не помогает говорить по телевизору: «Я рад, что теперь у меня есть Нюрбургринг, и я могу ездить в Ле-Мане, потому что мне это нравится. Формула-1 пока не доставляет мне удовольствия». Всё это не помогает,» – подчеркнул Шумахер. «Важно иметь кого-то рядом, кто убережет тебя от таких ошибок. И у меня такое чувство, что ему этого немного не хватает.»

Шумахер отмечает, что благодаря своим успехам Ферстаппен привык делать более или менее все, что ему хочется, и получать за это признание. Однако сейчас ситуация изменилась: он чаще оказывается в середине пелотона, по крайней мере, когда не сходит с дистанции. «Не хватает кого-то, как Хельмут Марко, кто говорит прямо, поддерживает команду и может, например, сказать Максу: «Стоп, мы будем делать так». Эта роль действительно отсутствует, и я надеюсь, что Red Bull скоро ее заполнит, потому что иначе это создаст ненужную негативную динамику,» – объяснил Шумахер.

Он также подчеркнул критическую важность коммуникации: «Как вы видите на примере Honda и Aston Martin, нужно просто спокойно сказать, в чем проблема, сколько гонок это займет, а затем двигаться дальше. Потому что СМИ продолжают задавать вопросы, и если мы не получаем ответов, мы начинаем их искать. Ни одной команде не помогает, если вы не общаетесь открыто и честно.»