Макс Ферстаппен передает руль после зрелищной битвы за лидерство
Открытие первого часа гонки NLS2 на Нюрбургринге ознаменовалось захватывающей борьбой Макса Ферстаппена. Стартовав с поул-позиции, Ферстаппен сразу же ощутил давление со стороны Кристофера Хаазе на Audi #16. Хаазе удалось обогнать Ферстаппена к концу первого круга, что положило начало напряженному противостоянию.
Вскоре трафик на узкой немецкой трассе начал создавать проблемы, замедляя обоих гонщиков. Особенно напряженный момент произошел в зоне Code 60 (где из-за инцидента скорость ограничивается до 60 км/ч), когда Ферстаппен едва не столкнулся с Хаазе.
Несмотря на умелую защиту Хаазе, настойчивость Ферстаппена принесла свои плоды, и он вернул себе лидерство на шестом круге. После этого оба автомобиля заехали в боксы для пит-стопа. Дани Хункаделья сменил Ферстаппена, но выехал на трассу позади Audi #16, временно утратив лидерство. Однако, учитывая, что до финиша оставалось еще три часа и значительный отрыв от третьего места (более полуминуты), борьба продолжалась.
Обновление: Впоследствии Хункаделья успешно обогнал Audi #16, снова выведя команду в лидеры.
Свежие материалы — Новости F1
Минута молчания в Нюрбургринге в память о Юхе Миеттинене перед квалификацией
Перед воскресной квалификационной гонкой на трассе Нюрбургринг прошла минута молчания в память о Юхе Миеттинене, который скончался в субботу. Шведский гонщик Юха Миеттинен погиб в результате столкновения семи автомобилей, произошедшего в начале первой четырехчасовой квалификационной гонки
Макс Ферстаппен верит в потенциал Red Bull, несмотря на признание ошибок
Макс Ферстаппен настаивает на том, что болид Red Bull 2026 года обладает «большим потенциалом», несмотря на весьма неудачный старт команды в сезоне Формулы-1. Автомобиль RB22 оказался сложным в управлении и непредсказуемым, настолько, что даже четырехкратный чемпион мира не смог справиться с е
Ferrari: Как избежать повторения ошибок в погоне за титулом Формулы-1
Экс-пилот Формулы-1 Карун Чандхок настоятельно рекомендует команде Ferrari воздержаться от повторения прошлых просчетов в своей нынешней кампании по завоеванию первого титула за почти два десятилетия. Последний раз итальянский коллектив поднимал над головой заветный кубок чемпионов в 2008 году
Легенду Формулы-1 лишили прав за опасное вождение
В 1960 году легендарный гонщик Формулы-1 Стирлинг Мосс столкнулся с неожиданным препятствием: суд графства Шропшир признал его виновным в опасном вождении. Помимо 12-месячного лишения водительских прав, он был оштрафован на 50 фунтов стерлингов – наказание, которое могло поставить под угрозу ег
Шарль Леклер: "Феррари - это семья", воплотил детскую мечту
Шарль Леклер настаивает, что "Феррари — это семья", даже несмотря на то, что с момента его прихода в команду в 2019 году ему не удалось вернуть Scuderia на вершину Формулы 1. Пилот из Монако одержал восемь побед в Гран-при за команду из Маранелло, но пока не смог вернуть "гарцующему жеребцу" ч
Тото Вольфф: Mercedes не ожидает легкой победы в 2026 году
Тото Вольфф признал, что сезон Формулы-1 2026 года не станет для Mercedes "легкой прогулкой" после того, как команды-соперники продемонстрировали более сильную борьбу на Гран-при Японии. Команда из Брэкли одержала уверенные победы в первых двух гонках сезона, однако в Сузуке победа не была гарант