Макс Ферстаппен намекает на следующую гонку на Нордшляйфе после убедительной победы в NLS2
Макс Ферстаппен заявил, что может снова принять участие в гонке на Нордшляйфе уже через три недели. Четырехкратный чемпион мира одержал победу в гонке NLS2 на легендарной немецкой трассе в субботу, разделив обязанности пилота с Дани Хункадельей и Жюлем Гуноном. Для Ферстаппена это выступление было в основном подготовкой к майской 24-часовой гонке на Нюрбургринге, и свободный от Формулы-1 уик-энд стал идеальной возможностью для участия. Однако, после отмены Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии, у Ферстаппена нет никаких гоночных обязательств на следующий этап серии, NLS3. Отвечая на вопрос о возможности его возвращения за руль на Нордшляйфе 11 апреля, Ферстаппен подтвердил такую вероятность. «Мы рассматриваем эту возможность, это зависит от того, насколько это осуществимо», — сказал Ферстаппен. «Но я всегда рад гоняться здесь».
Ферстаппен осваивался на Нордшляйфе в течение уик-энда
Субботняя победа Ферстаппена позволила голландцу пересечь финишную черту почти на минуту раньше остальных конкурентов. Он сел за руль, чтобы начать и завершить свой отрезок, и его второй выход на трассу был значительно спокойнее по сравнению с первым, когда он активно боролся с экипажем Audi под номером 16. Хотя эта впечатляющая победа стала еще одним достижением в его карьере, Ферстаппен подчеркнул, что основной задачей было понимание машины перед 24-часовой гонкой в мае.
«Весь этот уик-энд был посвящен освоению машины на Нордшляйфе, — рассказал он. — Было очень приятно, команда отлично подготовила автомобиль, что позволило нам провести хорошие тесты. Я чувствовал себя по-настоящему комфортно за рулем. Это был очень полезный опыт для меня здесь. За последние несколько лет я много тренировался на симуляторе этой трассы, и это очень помогает, когда ты новичок и впервые выезжаешь сюда. Ты знаешь, куда едешь, и это сильно облегчает задачу. Затем оставалось только набрать нужную скорость на машинах класса GT3. Все это место просто потрясающе, а болельщики, их страсть к гонкам и автомобилям здесь — это фантастика. Я счастлив быть частью этого».
Свежие материалы — Новости F1
Cupra Kiro: Ситуация со вторым местом в Формуле E проясняется
Руководитель команды Cupra Kiro, Рассел О'Хэйган, сообщил, что Дэн Тиктам по-прежнему рассматривается на второе место в экипаже команды Формулы E. Это заявление прозвучало на фоне того, что британский гонщик в межсезонье проходил тесты у соперника, команды Lola Yamaha. Тиктам провел два дня частных
Red Bull: Главный соперник Mercedes в Формуле-1?
В Формуле-1, как известно, успех оценивается по последней гонке. И для Red Bull этот успех не заставил себя ждать: Макс Ферстаппен одержал уверенную победу на Гран-при Бахрейна, открыв счет победам команды в сезоне с их собственным двигателем Red Bull-Ford Powertrains. Но стала ли команда р
Нико Хюлкенберг: «Хотел съесть руль», когда ставка на пит-стоп провалилась
Нико Хюлкенберг описал свои ощущения, будто он «ел свой руль», когда удачная ставка на пит-стоп в Бахрейне была испорчена появлением машины безопасности. С улучшением погодных условий в гонке на Сепанге, пилоты на промежуточных шинах столкнулись с моментом, когда нужно было переходить на
Возвращение Формулы 1 в Африку: Льюис Хэмилтон указывает на лицемерие Ирана
Фернандо Алонсо подогревает слухи о возможном участии в ралли-рейде "Дакар". После намёка на "новые сюрпризы" на Гран-при Бахрейна, обсуждается его переход из Формулы 1. К слову, Льюис Хэмилтон прокомментировал предполагаемое возвращение Формулы 1 в Африку, отметив при этом лиц
Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер
Изак Аджар: «Катастрофа» в Бахрейне, несмотря на исторический прорыв Red Bull
Изак Аджар назвал свой личный Гран-при Бахрейна «катастрофой», несмотря на исторический прорыв Red Bull. В гонке, которую Макс Ферстаппен выиграл с первым в истории мотором Red Bull собственного производства, французский пилот смог финишировать лишь пятым, хотя казалось, что подиум был близок.