Кими Антонелли: Решающий вердикт о шансах на титул F1
Поклонники Формулы-1 вынесли окончательный вердикт относительно шансов Кими Антонелли на чемпионский титул в 2026 году. Итальянский гонщик одержал свою первую победу на Гран-при Китая, продемонстрировав доминирующее выступление. Днем ранее он стал самым молодым пилотом в истории, завоевавшим поул-позицию, побив 18-летний рекорд Себастьяна Феттеля, установленный на Гран-при Италии 2008 года.
Учитывая, что Mercedes W17 выглядит доминирующим болидом сезона, очевидно, что главными фаворитами на титул являются Антонелли и его напарник Джордж Рассел. Рассел лидирует в зачете на четыре очка благодаря своей победе в китайском спринте, при этом оба гонщика одержали по одной победе в Гран-при.
В недавнем опросе, проведенном среди фанатов Формулы-1, где задавался вопрос о шансах Антонелли на победу в чемпионате, чуть менее двух третей проголосовавших выразили уверенность, что итальянец положит конец 73-летнему ожиданию и станет чемпионом мира.
Италия имела двух из первых трех чемпионов мира: Джузеппе Фарину в 1950 году, а затем Альберто Аскари, который стал первым двукратным чемпионом подряд в 1952 и 1953 годах. Однако с тех пор лучшим результатом Италии в чемпионате пилотов было второе место в 1985 и 1992 годах, достигнутое Микеле Альборето и Риккардо Патрезе соответственно.
Если Антонелли завоюет титул в 2026 году, он станет всего лишь шестым гонщиком в истории, который выиграет свой первый Гран-при и свой первый титул в один и тот же год, присоединившись к Фарине (1950), Джеку Брэбэму (1959), Грэму Хиллу (1962), Денни Халму (1967) и Кеке Росбергу (1982).
Свежие материалы — Новости F1

Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер

Изак Аджар: «Катастрофа» в Бахрейне, несмотря на исторический прорыв Red Bull
Изак Аджар назвал свой личный Гран-при Бахрейна «катастрофой», несмотря на исторический прорыв Red Bull. В гонке, которую Макс Ферстаппен выиграл с первым в истории мотором Red Bull собственного производства, французский пилот смог финишировать лишь пятым, хотя казалось, что подиум был близок.

Кими Антонелли удивлен Максом Ферстаппеном: «Я был очень зол из-за этого»
Кими Антонелли заявил, что его впечатлило, как Макс Ферстаппен провел рестарт после машины безопасности, позволив ему обогнать и выйти в лидеры. Однако чемпион признал, что был «зол» из-за того, что позволил такому случиться. Антонелли вырвался в лидеры на первом круге благодаря отличному

Red Bull упустил шанс Макса Ферстаппена в Малайзии?
```html Red Bull упустил шанс Макса Ферстаппена в Малайзии? Red Bull мог поставить Макса Ферстаппена в невыгодное стратегическое положение еще до старта Гран-при Малайзии. Команда из Милтон-Кинс вернула Pirelli один из двух комплектов его жестких шин после второй тренировки н

Кими Антонелли: Ошибка в квалификации стоила ему мест на старте
Кими Антонелли полагает, что его ошибка во втором сегменте квалификации к Гран-при Бахрейна стоила ему лишнего комплекта шин и не позволила показать максимум. После нарушения пределов трассы на шестом повороте его первая попытка была аннулирована. Это оставило его без запаса шин для третьего сегмен

Исак Аджар дал обещание на гонку в Малайзии после получения "неудачного" штрафа
Исак Аджар признал, что получение штрафа на стартовой решетке оказалось «неудачным» после того, как он показал лучший в сезоне результат в квалификации в Сепанге. Французский пилот вышел на Гран-при Малайзии в Бахрейне с новым двигателем, что повлекло за собой гарантированное понижение на