Кими Антонелли: Решающий вердикт о шансах на титул F1
Поклонники Формулы-1 вынесли окончательный вердикт относительно шансов Кими Антонелли на чемпионский титул в 2026 году. Итальянский гонщик одержал свою первую победу на Гран-при Китая, продемонстрировав доминирующее выступление. Днем ранее он стал самым молодым пилотом в истории, завоевавшим поул-позицию, побив 18-летний рекорд Себастьяна Феттеля, установленный на Гран-при Италии 2008 года.
Учитывая, что Mercedes W17 выглядит доминирующим болидом сезона, очевидно, что главными фаворитами на титул являются Антонелли и его напарник Джордж Рассел. Рассел лидирует в зачете на четыре очка благодаря своей победе в китайском спринте, при этом оба гонщика одержали по одной победе в Гран-при.
В недавнем опросе, проведенном среди фанатов Формулы-1, где задавался вопрос о шансах Антонелли на победу в чемпионате, чуть менее двух третей проголосовавших выразили уверенность, что итальянец положит конец 73-летнему ожиданию и станет чемпионом мира.
Италия имела двух из первых трех чемпионов мира: Джузеппе Фарину в 1950 году, а затем Альберто Аскари, который стал первым двукратным чемпионом подряд в 1952 и 1953 годах. Однако с тех пор лучшим результатом Италии в чемпионате пилотов было второе место в 1985 и 1992 годах, достигнутое Микеле Альборето и Риккардо Патрезе соответственно.
Если Антонелли завоюет титул в 2026 году, он станет всего лишь шестым гонщиком в истории, который выиграет свой первый Гран-при и свой первый титул в один и тот же год, присоединившись к Фарине (1950), Джеку Брэбэму (1959), Грэму Хиллу (1962), Денни Халму (1967) и Кеке Росбергу (1982).
Свежие материалы — Новости F1
Минута молчания в Нюрбургринге в память о Юхе Миеттинене перед квалификацией
Перед воскресной квалификационной гонкой на трассе Нюрбургринг прошла минута молчания в память о Юхе Миеттинене, который скончался в субботу. Шведский гонщик Юха Миеттинен погиб в результате столкновения семи автомобилей, произошедшего в начале первой четырехчасовой квалификационной гонки
Макс Ферстаппен верит в потенциал Red Bull, несмотря на признание ошибок
Макс Ферстаппен настаивает на том, что болид Red Bull 2026 года обладает «большим потенциалом», несмотря на весьма неудачный старт команды в сезоне Формулы-1. Автомобиль RB22 оказался сложным в управлении и непредсказуемым, настолько, что даже четырехкратный чемпион мира не смог справиться с е
Ferrari: Как избежать повторения ошибок в погоне за титулом Формулы-1
Экс-пилот Формулы-1 Карун Чандхок настоятельно рекомендует команде Ferrari воздержаться от повторения прошлых просчетов в своей нынешней кампании по завоеванию первого титула за почти два десятилетия. Последний раз итальянский коллектив поднимал над головой заветный кубок чемпионов в 2008 году
Легенду Формулы-1 лишили прав за опасное вождение
В 1960 году легендарный гонщик Формулы-1 Стирлинг Мосс столкнулся с неожиданным препятствием: суд графства Шропшир признал его виновным в опасном вождении. Помимо 12-месячного лишения водительских прав, он был оштрафован на 50 фунтов стерлингов – наказание, которое могло поставить под угрозу ег
Шарль Леклер: "Феррари - это семья", воплотил детскую мечту
Шарль Леклер настаивает, что "Феррари — это семья", даже несмотря на то, что с момента его прихода в команду в 2019 году ему не удалось вернуть Scuderia на вершину Формулы 1. Пилот из Монако одержал восемь побед в Гран-при за команду из Маранелло, но пока не смог вернуть "гарцующему жеребцу" ч
Тото Вольфф: Mercedes не ожидает легкой победы в 2026 году
Тото Вольфф признал, что сезон Формулы-1 2026 года не станет для Mercedes "легкой прогулкой" после того, как команды-соперники продемонстрировали более сильную борьбу на Гран-при Японии. Команда из Брэкли одержала уверенные победы в первых двух гонках сезона, однако в Сузуке победа не была гарант