Изак Аджар: «Катастрофа» в Бахрейне, несмотря на исторический прорыв Red Bull
Изак Аджар назвал свой личный Гран-при Бахрейна «катастрофой», несмотря на исторический прорыв Red Bull. В гонке, которую Макс Ферстаппен выиграл с первым в истории мотором Red Bull собственного производства, французский пилот смог финишировать лишь пятым, хотя казалось, что подиум был близок.
После того как Аджар обогнал Лиама Лоусона в начале гонки, он укрепил свою позицию на четвертом месте, позади Ферстаппена и двух пилотов Mercedes. После схода Джорджа Расселла, Аджар поднялся на третью позицию позади машины безопасности. Однако Льюис Хэмилтон, преследовавший Red Bull большую часть гонки, обогнал его, заняв третье место. Шарль Леклер затем опустил RB22 на пятое место, завершив уик-энд, на котором Аджар выглядел сильным.
Размышляя о гонке, Аджар назвал ее «катастрофой» лично для себя. Он описал внезапную проблему с батареей, которая оставила его уязвимым перед Ferrari на последнем рестарте с машиной безопасности за три круга до финиша.
«У меня не было темпа; что-то было не так. Я терял, возможно, секунду с круга по сравнению с Mercedes», — рассказал Аджар журналистам. «Весь уик-энд мы были быстрее, а в гонке нас просто не было. Машиной было ужасно управлять, а в последние пару кругов, я не знаю, как у нас закончилась батарея на прямой, поэтому я не мог защищаться от Ferrari.
«Льюис был в 15 секундах позади меня, а через пару кругов он был рядом. Весь уик-энд я был довольно быстр, и нам нужно исправить проблему и вернуться в Сингапуре, чтобы выступить лучше. Дело в шасси; я думаю, силовой агрегат был в порядке. Просто на первых двух кругах рестарта я не знаю, почему у меня был такой низкий заряд батареи; затем он стабилизировался, и я снова стал быстр.
«В противном случае я бы сохранил третье место, но у меня просто не было сцепления. Даже за машиной безопасности я чувствовал, что у меня нет сцепления, и рестарт будет трудным, так как казалось, что я всегда на тех же шинах.
«Это не хороший день для меня; я рад за команду, но для меня это катастрофа».
Свежие материалы — Новости F1
Кими Антонелли удивлен Максом Ферстаппеном: «Я был очень зол из-за этого»
Кими Антонелли заявил, что его впечатлило, как Макс Ферстаппен провел рестарт после машины безопасности, позволив ему обогнать и выйти в лидеры. Однако чемпион признал, что был «зол» из-за того, что позволил такому случиться. Антонелли вырвался в лидеры на первом круге благодаря отличному
Red Bull упустил шанс Макса Ферстаппена в Малайзии?
```html Red Bull упустил шанс Макса Ферстаппена в Малайзии? Red Bull мог поставить Макса Ферстаппена в невыгодное стратегическое положение еще до старта Гран-при Малайзии. Команда из Милтон-Кинс вернула Pirelli один из двух комплектов его жестких шин после второй тренировки н
Кими Антонелли: Ошибка в квалификации стоила ему мест на старте
Кими Антонелли полагает, что его ошибка во втором сегменте квалификации к Гран-при Бахрейна стоила ему лишнего комплекта шин и не позволила показать максимум. После нарушения пределов трассы на шестом повороте его первая попытка была аннулирована. Это оставило его без запаса шин для третьего сегмен
Исак Аджар дал обещание на гонку в Малайзии после получения "неудачного" штрафа
Исак Аджар признал, что получение штрафа на стартовой решетке оказалось «неудачным» после того, как он показал лучший в сезоне результат в квалификации в Сепанге. Французский пилот вышел на Гран-при Малайзии в Бахрейне с новым двигателем, что повлекло за собой гарантированное понижение на
Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон: первое совместное первое/второе место на старте с 2021 года
Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон впервые с Гран-при Абу-Даби 2021 года квалифицировались на первом и втором местах соответственно. На этапе в Сепанге Ферстаппен продемонстрировал уверенную скорость, завоевав свой первый поул в сезоне и первую победу для Red Bull-Ford Powertrains. Это стал
Red Bull и Макс Ферстаппен: возможная ошибка стратегии и планы Формулы-1 на конец сезона
Red Bull может столкнуться с серьезным стратегическим отставанием, еще до начала Гран-при Бахрейна, который пройдет в Малайзии. Формула-1 подтвердила планы на заключительные этапы календаря Формула-1 подтвердила, что сезон 2026 года завершится запланированными двойными этапами в Катаре