Кими Антонелли: Ошибка в квалификации стоила ему мест на старте
Кими Антонелли полагает, что его ошибка во втором сегменте квалификации к Гран-при Бахрейна стоила ему лишнего комплекта шин и не позволила показать максимум. После нарушения пределов трассы на шестом повороте его первая попытка была аннулирована. Это оставило его без запаса шин для третьего сегмента, где он смог провести лишь один быстрый круг перед тем, как остальные пилоты также выехали на трассу в последние минуты.
Несмотря на дополнительные трудности, пилот Mercedes показал четвертое время, уверенно опередив своего напарника Джорджа Расселла, занявшего восьмое место. Поскольку Айзак Хаджар получил штраф в пять позиций за замену двигателя, лидер чемпионата Формулы-1 стартует третьим. Но Антонелли чувствует, что мог бы добиться большего.
«Ошибка была досадной. Но, честно говоря, если бы квалификация прошла чисто, без нарушения пределов трассы во втором сегменте, возможно, удалось бы занять второе или третье место на трассе», — сказал Антонелли Sky Sports F1 после квалификации. «Ведь, очевидно, имея всего один комплект шин, в третьем сегменте никогда не бывает легко, особенно когда трасса остывает. Но Макс проделал невероятную работу и был очень быстр, как и Ferrari; они сделали огромный шаг вперед по сравнению с третьей практикой. В любом случае, мы должны быть довольны, ведь могло быть гораздо хуже, и мы сосредоточимся на завтрашнем дне».
Антонелли нацелен на гонку
Переключая внимание на 56-круговую гонку на международном автодроме Сепанг, Антонелли отметил предстоящие сложности: суровый климат и шероховатое покрытие трассы приведут к сильному износу шин, что может потребовать трех пит-стопов. Тем не менее, молодой итальянец будет стремиться к тому, что покажется возможным по ходу гонки. Имея 66-очковое преимущество над Расселлом в общем зачете и стартуя выше, ему нет нужды рисковать без необходимости.
«Да, безусловно. Это будет интересно», — добавил восьмикратный победитель Гран-при. «Однако, думаю, у Макса все еще есть небольшое преимущество в темпе, и Ferrari тоже выглядит очень сильной. Так что борьба будет плотной. Износ шин будет огромным. Поэтому важно будет управлять температурами, шинами и стараться довезти машину до финиша, добившись наилучшего возможного результата. Если сможем победить, будем бороться за победу. Если придется довольствоваться вторым или третьим местом, так тому и быть».
Свежие материалы — Новости F1

Red Bull упустил шанс Макса Ферстаппена в Малайзии?
```html Red Bull упустил шанс Макса Ферстаппена в Малайзии? Red Bull мог поставить Макса Ферстаппена в невыгодное стратегическое положение еще до старта Гран-при Малайзии. Команда из Милтон-Кинс вернула Pirelli один из двух комплектов его жестких шин после второй тренировки н

Исак Аджар дал обещание на гонку в Малайзии после получения "неудачного" штрафа
Исак Аджар признал, что получение штрафа на стартовой решетке оказалось «неудачным» после того, как он показал лучший в сезоне результат в квалификации в Сепанге. Французский пилот вышел на Гран-при Малайзии в Бахрейне с новым двигателем, что повлекло за собой гарантированное понижение на

Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон: первое совместное первое/второе место на старте с 2021 года
Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон впервые с Гран-при Абу-Даби 2021 года квалифицировались на первом и втором местах соответственно. На этапе в Сепанге Ферстаппен продемонстрировал уверенную скорость, завоевав свой первый поул в сезоне и первую победу для Red Bull-Ford Powertrains. Это стал

Red Bull и Макс Ферстаппен: возможная ошибка стратегии и планы Формулы-1 на конец сезона
Red Bull может столкнуться с серьезным стратегическим отставанием, еще до начала Гран-при Бахрейна, который пройдет в Малайзии. Формула-1 подтвердила планы на заключительные этапы календаря Формула-1 подтвердила, что сезон 2026 года завершится запланированными двойными этапами в Катаре

Фернандо Алонсо призывает Aston Martin к осторожности, несмотря на "чудо" прорыва в Формуле-1
Фернандо Алонсо посоветовал команде Aston Martin "твердо стоять на земле" после того, как в квалификации Гран-при Бахрейна они смогли бороться с более быстрыми машинами. Алонсо начнет гонку в Сепанге с лучшей для себя 12-й позиции на стартовой решетке. Оба пилота Aston Martin — он и Лэ

Oscar Piastri: McLaren надеется на лидерство в плотном пелотоне Sepang
Оскар Пиастри надеется, что McLaren станет следующей командой Формулы-1, которая возглавит пелотон на Гран-при Малайзии в Сепанге. В пятничных тренировках в Сепанге сессии возглавляли Макс Ферстаппен из Red Bull и Шарль Леклер из Ferrari. Mercedes также показали высокую скорость, особенно в первой