Фернандо Алонсо призывает Aston Martin к осторожности, несмотря на "чудо" прорыва в Формуле-1
Фернандо Алонсо посоветовал команде Aston Martin "твердо стоять на земле" после того, как в квалификации Гран-при Бахрейна они смогли бороться с более быстрыми машинами. Алонсо начнет гонку в Сепанге с лучшей для себя 12-й позиции на стартовой решетке. Оба пилота Aston Martin — он и Лэнс Стролл — впервые в этом сезоне одновременно прошли в Q2.
Стролл займет 14-е место. Алонсо уступил путевку в Q3 0,406 секунды, но важно отметить, что он был всего на 0,197 секунды медленнее машины Racing Bulls пилотируемой Лиамом Лоусоном, которая оказалась 11-й. Двигатель Red Bull-Ford, установленный на машине Лоусона, позволяет Максу Ферстаппену завоевать поул-позицию.
На вопрос, сможет ли столь сильный темп на одном круге трансформироваться в третий финиш в очках в сезоне, Алонсо ответил сдержанно. Он сослался на быстрейшие машины, которые стартуют позади, и на нехватку прямой скорости у Aston Martin-Honda для борьбы колесо в колесо с соперниками.
"Я думаю, мы показали почти максимум, но я бы сказал, что нет", — ответил Алонсо на вопрос о возможности набора очков в гонке. "Если смотреть на весь сезон, почему мы должны быть в очках завтра? Мы менее конкурентоспособны. Это были хорошие выходные и хорошая суббота для нас, но нужно оставаться реалистами."
"Есть несколько быстрых машин, стартующих позади нас, и у них тоже есть штрафы. Они будут сильны в гонке. На первых кругах мы можем потерять все позиции на прямых из-за наших конкурентов, а потом не сможем их обогнать, потому что нам не хватает скорости на прямой."
"Мы изнашиваем шины, так что это настоящее чудо, что мы можем бороться с машинами, которые намного быстрее нас."
"Можно управлять шинами и провести чистую гонку, но если ты позади из-за потери позиций на первых прямых, а затем не можешь обогнать, потому что не хватает максимальной скорости, твоя гонка серьезно осложняется."
"Так что завтра многое будет зависеть от того, чего мы сможем достичь. Очевидно, стартовать 12-м гораздо лучше, чем 21-м, так что попробуем получить удовольствие."
Aston Martin не привезли никаких обновлений в Сепанг. Алонсо объяснил, что такая результативность связана с особенностями трассы, которые подошли комплексу машины.
"Это наши лучшие выходные с точки зрения производительности автомобиля. Оба болида впервые оказались в Q2, и я отстал от лидера Q2 всего на 1,5 секунды. Это определенно шаг вперед в плане конкурентоспособности", — сказал он.
"Машина абсолютно такая же, как и в последних четырех гонках, начиная с Будапешта. Так что это просто говорит о том, что все зависит от конфигурации трассы и количества прямых, где мы можем быть более или менее конкурентоспособными."
"Ничего нового в этом плане. Нам просто нужно использовать возможности, когда они появляются, и, надеюсь, у нас будет чистая гонка."
Свежие материалы — Новости F1

Red Bull и Макс Ферстаппен: возможная ошибка стратегии и планы Формулы-1 на конец сезона
Red Bull может столкнуться с серьезным стратегическим отставанием, еще до начала Гран-при Бахрейна, который пройдет в Малайзии. Формула-1 подтвердила планы на заключительные этапы календаря Формула-1 подтвердила, что сезон 2026 года завершится запланированными двойными этапами в Катаре

Oscar Piastri: McLaren надеется на лидерство в плотном пелотоне Sepang
Оскар Пиастри надеется, что McLaren станет следующей командой Формулы-1, которая возглавит пелотон на Гран-при Малайзии в Сепанге. В пятничных тренировках в Сепанге сессии возглавляли Макс Ферстаппен из Red Bull и Шарль Леклер из Ferrari. Mercedes также показали высокую скорость, особенно в первой

Секрет успеха Лиама Лоусона на Гран-при Бахрейна: управление шинами
Лиам Лоусон видит ключ к успешному выступлению на Гран-при Бахрейна в освоении управления шинами. Гонщик показал себя в топ-10 обеих тренировок на трассе, где впервые пройдет этап Формулы-1 с 2017 года. Условия на трассе оказались непростыми: температура воздуха достигала 34 градусов, а асфальта

Ландо Норрис смягчил позицию по штрафу Франко Колапинто после разговора
Ландо Норрис изменил мнение относительно строгости наказания Франко Колапинто за предстоящий Гран-при Бахрейна. После разговора с Колапинто, состоявшегося после его требования о дисквалификации, Норрис больше не считает первоначальный штраф чрезмерным. Инцидент произошел на Гран-при Азерб

Шарль Леклер осудил слухи о Фреде Вассёре как о неуважительных
Шарль Леклер назвал «неуважительными» слухи, связывающие Кристиана Хорнера с возможным переходом на место Фреда Вассёра в Ferrari. На выходных Гран-при Азербайджана Хорнер заявил в интервью The Times, что Ferrari — это «работа мечты», и единственная команда, которую он бы рассмотрел для перехода,

Изак Аджар планирует повторить стратегию Red Bull после "огромного шага" вперед
Изак Аджар намерен выстраивать уик-энд на Гран-при Малайзии по той же схеме, что и свое возвращение в кокпит RB22 в Азербайджане. По словам французского гонщика, последние обновления Red Bull стали «огромным шагом» вперед в Баку. Спортсмен пропустил три этапа подряд: в Зандворте, Монце и Ма