Эстебан Окон Обрушился с Критикой на "Хаос" и "Несправедливость" в Современной Формуле-1
Гонщик команды Alpine F1 Эстебан Окон резко раскритиковал нынешнее состояние гонок Формулы-1 в рамках новых правил, назвав соревнование "хаотичным" и "сложно назвать честным".
Недавние кардинальные изменения в техническом регламенте, особенно касающиеся аэродинамики и управления силовыми установками, значительно изменили динамику гонок. Ключевым аспектом стало стратегическое использование сбора и распределения энергии, что, по мнению Окона, создает своеобразное зрелище на трассе.
Он особо выделил распространенный сценарий, когда пилоты совершают обгон, но тут же сами оказываются обгоняемыми спустя несколько поворотов из-за колебаний уровня энергии. Окон выразил свое недовольство этим стилем "взад-вперед", утверждая, что "это не картинг", и что осмысленные, запланированные обгоны становятся редкостью.
Основная часть его критики указывает на несправедливость между различными производителями автомобилей. Он отметил, что некоторые команды выигрывают за счет превосходных возможностей по распределению энергии или лучшей производительности в поворотах, что приводит к существенным различиям, усложняющим настоящую борьбу колесо в колесо. "Обгонять не прямолинейно; это больше похоже на качели", — повторил он.
Сам Окон столкнулся со сложным началом сезона, не сумев набрать очки в первых двух гонках.
Свежие материалы — Новости F1
Минута молчания в Нюрбургринге в память о Юхе Миеттинене перед квалификацией
Перед воскресной квалификационной гонкой на трассе Нюрбургринг прошла минута молчания в память о Юхе Миеттинене, который скончался в субботу. Шведский гонщик Юха Миеттинен погиб в результате столкновения семи автомобилей, произошедшего в начале первой четырехчасовой квалификационной гонки
Макс Ферстаппен верит в потенциал Red Bull, несмотря на признание ошибок
Макс Ферстаппен настаивает на том, что болид Red Bull 2026 года обладает «большим потенциалом», несмотря на весьма неудачный старт команды в сезоне Формулы-1. Автомобиль RB22 оказался сложным в управлении и непредсказуемым, настолько, что даже четырехкратный чемпион мира не смог справиться с е
Ferrari: Как избежать повторения ошибок в погоне за титулом Формулы-1
Экс-пилот Формулы-1 Карун Чандхок настоятельно рекомендует команде Ferrari воздержаться от повторения прошлых просчетов в своей нынешней кампании по завоеванию первого титула за почти два десятилетия. Последний раз итальянский коллектив поднимал над головой заветный кубок чемпионов в 2008 году
Легенду Формулы-1 лишили прав за опасное вождение
В 1960 году легендарный гонщик Формулы-1 Стирлинг Мосс столкнулся с неожиданным препятствием: суд графства Шропшир признал его виновным в опасном вождении. Помимо 12-месячного лишения водительских прав, он был оштрафован на 50 фунтов стерлингов – наказание, которое могло поставить под угрозу ег
Шарль Леклер: "Феррари - это семья", воплотил детскую мечту
Шарль Леклер настаивает, что "Феррари — это семья", даже несмотря на то, что с момента его прихода в команду в 2019 году ему не удалось вернуть Scuderia на вершину Формулы 1. Пилот из Монако одержал восемь побед в Гран-при за команду из Маранелло, но пока не смог вернуть "гарцующему жеребцу" ч
Тото Вольфф: Mercedes не ожидает легкой победы в 2026 году
Тото Вольфф признал, что сезон Формулы-1 2026 года не станет для Mercedes "легкой прогулкой" после того, как команды-соперники продемонстрировали более сильную борьбу на Гран-при Японии. Команда из Брэкли одержала уверенные победы в первых двух гонках сезона, однако в Сузуке победа не была гарант