Бывший глава команды Формулы-1 раскритиковал "нелепую" одежду Льюиса Хэмилтона
Бывший глава команды Формулы-1 Отмар Шафнауэр выразил удивление по поводу "нелепых" нарядов, которые Льюис Хэмилтон часто выбирает для уик-эндов Гран-при. Однако Шафнауэр признал, что семикратный чемпион "умеет это носить".
Хэмилтон давно отличается от своих коллег выбором одежды от модных дизайнеров, когда появляется на гоночных мероприятиях. Сам 41-летний гонщик неоднократно говорил о своем увлечении модой и за последние годы участвовал в различных проектах с модными брендами.
Во время обсуждения на подкасте High Performance Racing о том, кто из пилотов приезжает на трассу раньше всех во время уик-энда Гран-при, прозвучала мысль, что успешные личности, такие как Хэмилтон и Макс Ферстаппен, прибывают заранее.
Это побудило Шафнауэра прокомментировать стиль Хэмилтона: "Льюис приезжает, когда там все фотографы, поэтому он может носить эту нелепую одежду и позировать для снимков".
Ведущий подкаста Джейк Хамфри отметил, что ему нравится одежда Хэмилтона, назвав ее "смелой". "Смелой", - согласился Шафнауэр. - "И это не нелепо?".
После дальнейшего обсуждения Шафнауэр признал, что Хэмилтон "умеет это носить", добавив, что это, возможно, помогло ему в отношениях с его нынешней партнершей.
"И я думаю, что мода помогла ему в отношениях с Ким Кардашьян", - добавил Шафнауэр.
Свежие материалы — Новости F1
Карлос Сайнс подпишет новый контракт с Williams, несмотря на сложности 2026 года
Согласно сообщениям испанских СМИ, Карлос Сайнс собирается продлить контракт с командой Williams на один год. Сайнс первоначально заключил трехлетнее соглашение, перейдя в Williams из Ferrari, что стало значительным приобретением для команды под руководством Джеймса Воулза. В своем первом
Макс Ферстаппен выражает недовольство, пока Паскаль Верляйн выигрывает титул Формулы E
Макс Ферстаппен поделился своим мнением о том, что пилотам Формулы 1 "не позволяют" делать разницу в гонках из-за требований к силовым установкам. В 2026 году, когда 50% мощности будет поступать от аккумуляторных систем, пилотам придется адаптироваться к новому стилю гонок, следя за уровнем за
Лиам Лоусон - идеальный ориентир для развития Арвида Линдблада
Арвид Линдблад, молодой британский пилот, успешно осваивает интенсивную среду Формулы 1. За первые 11 этапов сезона он демонстрирует отличные результаты, оформив серию из шести подряд финишей в очковой зоне. Лучшими достижениями Линдблада в 2026 году стали два седьмых места в Монако и на Сильв
Обзор новостей Формулы-1: Макс Ферстаппен, Джордж Расселл и другие
Макс Ферстаппен представил специальный шлем в честь последнего в обозримом будущем Гран-при Нидерландов на трассе Зандворт, которая покидает календарь Формулы-1 в конце этого года. Несмотря на трудности в первой половине сезона-2026, Джордж Расселл в одном аспекте превосходит своего напарника п
Red Bull: Ключевая область для улучшения во второй половине сезона Формулы-1
Лоран Мекис считает, что ключ к раскрытию большего потенциала Red Bull во второй половине сезона Формулы-1 заключается в стабильном предоставлении Максу Ферстаппену и Исааку Аджару машины, с которой они могут работать. Первая половина сезона характеризовалась постоянно меняющимся набором пробл
Флавио Бриаторе предлагает радикальную идею для помощи малым командам в Формуле-1
Флавио Бриаторе убежден, что Формуле-1 необходимо укрепить свой лимит бюджета, чтобы дать малым командам больше шансов конкурировать с признанными гигантами чемпионата. Советник Alpine аргументирует, что действующие финансовые правила недостаточно строги, указывая на сферы расходов, которые ост