Уход специалистов из Red Bull: влияние Макса Ферстаппена под вопросом
Руководитель команды Racing Bulls Алан Перман выразил недоумение по поводу большого числа высокопоставленных специалистов, покидающих Red Bull в последнее время, и их связи с Максом Ферстаппеном.
За последнее время из Red Bull ушло немало ключевых фигур. Среди них Адриан Ньюи, Джонатан Уитли и Хельмут Марко. Более того, давний гоночный инженер Макса Ферстаппена, Джанпьеро Ламбьязе, присоединится к McLaren не позднее начала 2028 года. Главный инженер Пол Монаган вскоре перейдет в Cadillac.
Кроме того, команду покинул ряд других инженеров, которые в разные годы работали с Ферстаппеном. Последним в этом списке стал Майкл Мэннинг, проработавший в Red Bull 15 сезонов, а теперь присоединившийся к Williams.
Отвечая на вопрос о том, как подобные уходы могли бы повлиять на его команду, Перман сказал в интервью СМИ, включая RacingNews365:
"Конечно, вы не хотите терять хороших людей. Ни одна команда не хочет терять хороших людей. Я думаю, мы видели, что когда команда долгое время очень успешна, а затем, возможно, перестает быть столь успешной, люди начинают уходить. Люди чувствуют, что выполнили свою задачу там и хотят перейти в другие команды."
Переключая внимание на ситуацию в Red Bull, Перман добавил:
"Я знаю, что многие заголовки кричат: 'Еще один союзник Ферстаппена покидает Red Bull'. Я не совсем уверен, что все именно так. Я не уверен, что все, кто ушел, просто держались за 'подол' Макса. Но, честно говоря, вы не хотите терять хороших людей. Вы хотите удерживать хороших людей и хотите иметь рабочую среду, которая заставляет людей оставаться с вами. Я не думаю, что это отличается от любой другой команды в паддоке."
Свежие материалы — Новости F1
Проблемы с болидом Racing Bulls: Лиам Лоусон о "случайных" обгонах
Лиам Лоусон поделился впечатлениями о своем выступлении на Гран-при Бельгии, отметив, что его болид команды Racing Bulls постоянно "случайно" обгоняли соперники. Стартовав девятым, Лоусон на первом круге в Спа поднялся до шестой позиции, но в итоге финишировал одиннадцатым, прервав серию завоев
Ландо Норрис выразил разочарование после серии неудач на Гран-при Бельгии
Ландо Норрис заявил, что, по его мнению, он мог бы выиграть Гран-при Бельгии, если бы не череда неудач. Норрис стартовал третьим, но был понижен на 10 позиций на стартовой решетке из-за установки новых компонентов силовой установки, выходящих за пределы его сезонного лимита. Во время прорыва ск
Макс Ферстаппен назвал неудачным стечение обстоятельств, которое привело к неожиданному вызову от Шарля Леклера
Макс Ферстаппен считает, что ему и Кими Антонелли не повезло с таймингом виртуального автомобиля безопасности на Гран-при Бельгии, что почти позволило Шарлю Леклеру одержать победу. Ферстаппен провел пит-стоп со второй позиции на 17-м круге, в то время как Антонелли сделал это на следующе
Джордж Расселл "разбит" после досадного столкновения с Льюисом Хэмилтоном
Джордж Расселл пребывал в состоянии полного смятения после очередного досадного инцидента, омрачающего его погоню за первым титулом в Формуле-1 в этом году. Пилот Mercedes прибыл на Гран-при Бельгии с надеждой побороться за победу и сократить отставание от напарника по команде Кими Антонелли в
Ferrari получили штраф после расследования на Гран-при Бельгии
Команда Ferrari была оштрафована за нарушение спортивных правил во время пятничных тренировок на Гран-при Бельгии. Представители команды из Маранелло были вызваны к стюардам по поводу предполагаемого нарушения, связанного с обращением и возвратом шин поставщику Pirelli после первой тренировки на
Квалификация Гран-при Бельгии Формулы-1 2026 в Спа: время начала сегодня
Сегодня в Спа пройдет квалификация к Гран-при Бельгии Формулы-1 2026 года. Начало сессии запланировано на 16:00 по местному времени в субботу, 19 июля. В Соединенном Королевстве это будет 15:00. Ниже вы можете узнать время начала сегодняшней квалификации Гран-при Бельгии Формулы-1 2026 года в