Шлем Айртона Сенны побил все ожидания, проданный за астрономическую сумму на аукционе F1
Решающий шлем, которым пользовался Айртон Сенна, был продан на аукционе за ошеломляющие 500 000 фунтов стерлингов. Этот культовый желтый шлем был использован бразильцем во время Гран-при Великобритании, Венгрии и Бельгии 1992 года. Он был на голове Сенны во время его победы на трассе Хунгароринг, и теперь его цена достигла полумиллиона фунтов.
Первоначальная оценка стоимости шлема составляла около 80 000–120 000 фунтов стерлингов. Хотя Сенна одержал победу в той гонке, это событие ознаменовало конец его господства в качестве чемпиона мира, поскольку второе место Найджела Мэнселла позволило британцу гарантировать себе титул пилота.
Шлем Shoei, который продавался, "демонстрирует явные следы использования в гонках, включая сколы от камней", и его подлинность как шлема, использованного в этих трех гонках, подтверждена.
Однако это не самый дорогой шлем Сенны, когда-либо проданный. Шлем, который он надевал во время Гран-при Бельгии 1992 года, когда он бросился через трассу, чтобы спасти жизнь Эрика Комаса после аварии, был продан за 720 000 фунтов стерлингов в апреле 2025 года. Сенна завершил карьеру в Сильверстоуне, а затем занял второе место в Германии, уступив Мэнселлу.
Этот шлем был частью аукциона памятных вещей, где также были представлены подписанные предметы от Себастьяна Феттеля и Шарля Леклера.
Свежие материалы — Новости F1

Карлос Сайнс подпишет новый контракт с Williams, несмотря на сложности 2026 года
Согласно сообщениям испанских СМИ, Карлос Сайнс собирается продлить контракт с командой Williams на один год. Сайнс первоначально заключил трехлетнее соглашение, перейдя в Williams из Ferrari, что стало значительным приобретением для команды под руководством Джеймса Воулза. В своем первом

Макс Ферстаппен выражает недовольство, пока Паскаль Верляйн выигрывает титул Формулы E
Макс Ферстаппен поделился своим мнением о том, что пилотам Формулы 1 "не позволяют" делать разницу в гонках из-за требований к силовым установкам. В 2026 году, когда 50% мощности будет поступать от аккумуляторных систем, пилотам придется адаптироваться к новому стилю гонок, следя за уровнем за

Лиам Лоусон - идеальный ориентир для развития Арвида Линдблада
Арвид Линдблад, молодой британский пилот, успешно осваивает интенсивную среду Формулы 1. За первые 11 этапов сезона он демонстрирует отличные результаты, оформив серию из шести подряд финишей в очковой зоне. Лучшими достижениями Линдблада в 2026 году стали два седьмых места в Монако и на Сильв

Обзор новостей Формулы-1: Макс Ферстаппен, Джордж Расселл и другие
Макс Ферстаппен представил специальный шлем в честь последнего в обозримом будущем Гран-при Нидерландов на трассе Зандворт, которая покидает календарь Формулы-1 в конце этого года. Несмотря на трудности в первой половине сезона-2026, Джордж Расселл в одном аспекте превосходит своего напарника п

Red Bull: Ключевая область для улучшения во второй половине сезона Формулы-1
Лоран Мекис считает, что ключ к раскрытию большего потенциала Red Bull во второй половине сезона Формулы-1 заключается в стабильном предоставлении Максу Ферстаппену и Исааку Аджару машины, с которой они могут работать. Первая половина сезона характеризовалась постоянно меняющимся набором пробл

Флавио Бриаторе предлагает радикальную идею для помощи малым командам в Формуле-1
Флавио Бриаторе убежден, что Формуле-1 необходимо укрепить свой лимит бюджета, чтобы дать малым командам больше шансов конкурировать с признанными гигантами чемпионата. Советник Alpine аргументирует, что действующие финансовые правила недостаточно строги, указывая на сферы расходов, которые ост