Новости F1

Шарль Леклер указывает на скрытые "последствия" в условиях борьбы в Формуле-1

1 сентября 2026 г.Валерий Светозаров2 мин

Шарль Леклер считает, что пилоты Формулы-1 не в состоянии полностью осознать "все последствия" своих затруднений и найти пути их решения из-за сложности новых болидов 2026 года.

Монакский гонщик начал сезон уверенно, завоевав подиумы в Австралии и Японии. Однако после возобновления сезона он столкнулся с трудностями, назвав Гран-при Канады одним из худших в своей карьере из-за проблем с торможением. Тем не менее, в пятницу на Сильверстоуне, перед Гран-при Великобритании, был достигнут прорыв, который позволил Леклеру одержать первую победу с 2024 года, а затем занять второе место в Бельгии.

Леклер объяснил, что пилоты находятся на тонкой грани, пытаясь понять, где именно кроются причины потери скорости в сложных новых машинах, которые требуют иного стиля пилотирования по сравнению со старыми болидами с эффектом прижимной силы. Он подчеркнул, что ситуация не так "черно-белая", как может показаться, и выявить истинную причину проблем, когда они возникают, непросто.

"Я думаю, это зависит от силовой установки и того, как все настроено, именно поэтому с этими машинами так сложно", - заявил Леклер в интервью СМИ. "Существует так много переменных, что это не похоже на прошлое, когда вы могли посмотреть на данные и сказать: 'Вот здесь я явно проигрываю, вот что мне нужно изменить в своем пилотировании'. Если вы меняете свой стиль пилотирования, а настройки идут в другом направлении, в итоге вы становитесь намного хуже, чем были изначально, так что существует множество различных переменных."

"Нужно быть открытым к новому, и я это понял. Я начал сезон, чувствуя себя комфортно с машиной и очень сильным, но в Монреале и Монако у меня было много трудностей, а затем все вернулось на круги своя после внесения довольно многих изменений. Но я не думаю, что с этими машинами все так уж черно-белое. Существует множество различных переменных, и понять все последствия, когда вы немного не в форме, сложнее, чем кажется. Я не согласен с тем, что агрессивное пилотирование работает с этими машинами, по крайней мере, не с нашими, но, возможно, с другой машиной это сработает."