Руководство Red Bull встретится с президентом FIA по вопросам автоспорта
Представители высшего руководства Red Bull намерены провести встречу с президентом Международной автомобильной федерации (FIA) Мохаммедом бен Сулайемом в рамках уик-энда Гран-при Великобритании. Основной темой переговоров станет участие компании в различных дисциплинах автоспорта.
Как стало известно из осведомленных источников, встречу планируют провести Оливер Минцлафф, генеральный директор по корпоративным проектам Red Bull GmbH (материнской компании Red Bull Racing), и Марк Матешиц, сын покойного основателя компании Дитриха Матешица и владелец 49% акций Red Bull GmbH.
Помимо Формулы-1, которая является флагманским проектом Red Bull в автоспорте, компания также активно участвует в других чемпионатах мира FIA. Ранее Red Bull владела коммерческими правами на Чемпионат мира по ралли (WRC) в течение десяти лет. В настоящее время, несмотря на смену владельца WRC, Red Bull сохраняет значительный интерес к этому виду спорта, а также активно представлена в FIA European Rallycross Championship (Euro RX) и других сериях.
В июне Оливер Минцлафф уже встречался с Мохаммедом бен Сулайемом в Париже для обсуждения участия Red Bull в автоспорте. Нынешняя встреча на Сильверстоуне продолжит начатые ранее дискуссии.
Среди тем для обсуждения, по информации источников, будет ситуация с программой ADUO (Approved Development Unit Opportunity). Red Bull выразила удивление по поводу того, что их силовая установка была признана наиболее эффективной по показателям мощности двигателя внутреннего сгорания.
FIA еще не опубликовала официальные итоги конкурса на получение ADUO. Льюис Хэмилтон после Гран-при Монако сообщил, что Red Bull Powertrains (RBPT) была признана самой сильной, в то время как Mercedes HPP, Audi, Ferrari и Honda, предположительно, получили токены для улучшений.
Представители Red Bull Racing неоднократно проводили встречи с техническим департаментом FIA в течение последних недель, обсуждая вопросы, связанные с ADUO. Переговоры продолжатся и после этапа в Сильверстоуне.
Тем не менее, главной темой предстоящей встречи между Минцлаффом, Матешицем и бен Сулайемом на Гран-при Великобритании станет комплексное участие Red Bull в различных категориях автоспорта.
Свежие материалы — Новости F1
Лиам Лоусон: «Потрясающая» трансформация Racing Bulls
Пилот команды Racing Bulls, Лиам Лоусон, выразил восхищение «потрясающей» трансформацией, которую его команда продемонстрировала с начала сезона, продолжая свою впечатляющую серию успешных выступлений. Сестринская команда Red Bull стабильно набирает очки в этом году; единственная гонка, где они
Берни Экклстоун: "Я стыжусь Британского Гран-при"
В 2004 году экс-руководитель Формулы 1 Берни Экклстоун публично выразил свое разочарование состоянием Британского Гран-при, заявив, что ему стыдно за это событие и что оно не имеет "божественного права" оставаться в календаре. Экклстоун долгое время находился в конфликте с организаторами гонки
Будущее Франко Колапинто в Alpine: Обновление от Стива Нильсена
Руководитель Alpine, Стив Нильсен, предоставил обновленную информацию о будущем Франко Колапинто и его шансах остаться во французской команде в 2027 году. Колапинто присоединился к Alpine в прошлом сезоне и принял участие в последних 18 гонках кампании 2025 года, заменив Джека Духана. Арг
Эпатажная идея босса Формулы 1 для изменения квалификации: случайный выбор
Ровно 22 года назад Берни Экклстоун выдвинул одну из самых радикальных идей в истории Формулы 1: определить стартовую решетку с помощью лотереи. В то время руководитель Формулы 1, все более разочарованный предсказуемостью гонок во время абсолютного доминирования Михаэля Шумахера в 2004 году, п
F1 рассматривает возрождение совместного запуска сезона в стиле 'F1 75'
По информации RacingNews365, Формула 1 изучает возможность проведения еще одного совместного мероприятия для презентации нового сезона в 2027 году. Планируется, что это событие станет постоянной частью календаря Формулы 1 на долгие годы. В 2025 году Формула 1 уже организовывала мероприятие
FIA рассматривает возможность создания нового "независимого" двигателя для Формулы 1
Международная автомобильная федерация (FIA) активно изучает потенциал внедрения нового "двигателя, выбранного FIA" для команд Формулы 1. Цель этой инициативы — снизить доминирование производителей двигателей над их клиентскими командами. Президент FIA Мохаммед бин Сулайем выразил намерение