Лиам Лоусон - идеальный ориентир для развития Арвида Линдблада
Арвид Линдблад, молодой британский пилот, успешно осваивает интенсивную среду Формулы 1. За первые 11 этапов сезона он демонстрирует отличные результаты, оформив серию из шести подряд финишей в очковой зоне. Лучшими достижениями Линдблада в 2026 году стали два седьмых места в Монако и на Сильверстоуне, что принесло ему 23 очка.
По словам менеджера Линдблада и действующего чемпиона Формулы E Оливера Роуленда, ключевую роль в развитии юного гонщика сыграл Лиам Лоусон. Роуленд назвал новозеландца "идеальным ориентиром" для Арвида.
"Лиам — идеальный ориентир для нас", — заявил Роуленд в интервью RacingNews365. "У него больше опыта, он немного старше. Он очень спокоен, и в его работе нет никакой суеты, что очень освежает, особенно для такого молодого гонщика. Это помогает команде сосредоточиться на своих целях."
Лоусон проводит выдающийся сезон, набирая очки в восьми гонках, включая два шестых места в Монако и на Сильверстоуне, что позволило ему набрать 43 очка. Его стабильность и результативность являются необходимым условием для сохранения места в команде Red Bull. Оливер Роуленд считает, что Лоусон стал отличным партнером для Линдблада, позволяя ему сравнивать свои силы с одним из сильнейших пилотов средней группы.
"Думаю, для нас он был фантастическим", — добавил Роуленд. "Мы не могли и мечтать о лучшем сценарии для обучения Арвида, и, надеюсь, они оба продолжат добиваться хороших результатов."
Свежие материалы — Новости F1
Обзор новостей Формулы-1: Макс Ферстаппен, Джордж Расселл и другие
Макс Ферстаппен представил специальный шлем в честь последнего в обозримом будущем Гран-при Нидерландов на трассе Зандворт, которая покидает календарь Формулы-1 в конце этого года. Несмотря на трудности в первой половине сезона-2026, Джордж Расселл в одном аспекте превосходит своего напарника п
Red Bull: Ключевая область для улучшения во второй половине сезона Формулы-1
Лоран Мекис считает, что ключ к раскрытию большего потенциала Red Bull во второй половине сезона Формулы-1 заключается в стабильном предоставлении Максу Ферстаппену и Исааку Аджару машины, с которой они могут работать. Первая половина сезона характеризовалась постоянно меняющимся набором пробл
Флавио Бриаторе предлагает радикальную идею для помощи малым командам в Формуле-1
Флавио Бриаторе убежден, что Формуле-1 необходимо укрепить свой лимит бюджета, чтобы дать малым командам больше шансов конкурировать с признанными гигантами чемпионата. Советник Alpine аргументирует, что действующие финансовые правила недостаточно строги, указывая на сферы расходов, которые ост
Cadillac: Сроки увольнения руководителя команды Формулы-1
Генеральный директор Cadillac Дэн Тоурис раскрыл, что решение о замене Грэма Лоудона на посту руководителя команды Формулы-1 готовилось несколько месяцев, несмотря на то, что британец узнал об увольнении только утром в день объявления. Марчин Будковски был утвержден в качестве преемника Лоудона
Оскар Пиастри откровенно о трудностях в Формуле-1: «Больше спадов, чем взлетов»
Гонщик Формулы-1 Оскар Пиастри признался, что в своем сезоне 2026 года он пережил «больше спадов, чем взлетов». Австралиец вошел в новую эру чемпионата с обновленными техническими регламентами, всего через несколько месяцев после того, как едва не упустил свой первый титул в Формуле-1. То
Макс Ферстаппен о будущем Фернандо Алонсо в Формуле 1 и опровержении слухов о Серхио Пересе
Макс Ферстаппен прокомментировал будущее Фернандо Алонсо в Формуле 1, а также была опровергнута информация о возможном переходе Серхио Переса. Ведущие RacingNews365 Ник Голдинг и Сэмюэл Куп анализируют главные темы, предваряющие вторую половину сезона Формулы 1, среди которых оказались Кими Ант