Red Bull в Формуле-1: Неужели команда опустилась в середину пелотона?
Команда Red Bull Racing оказалась в совершенно непривычной для себя ситуации. После значительных трудностей, пережитых на пятничных практиках Гран-при Японии, где Макс Ферстаппен отстал от лидера Джорджа Рассела на 0,761 секунды, у многих фанатов возникает тревожный вопрос: неужели шестикратные чемпионы среди конструкторов опустились до статуса команды средней руки?
Цифры однозначно указывают на серьезный кризис. Всего 12 очков за первые две гонки представляют собой худший старт сезона с 2015 года – периода, который был задолго до их недавнего доминирования. Пятое место в Кубке конструкторов, наравне с Racing Bulls, – это позиция, которая была бы совершенно немыслима в годы их абсолютного превосходства.
Макс Ферстаппен крайне резко высказывался о недостатках болида RB22 на протяжении всего текущего сезона, а его комментарии после спринт-квалификации в Китае были особенно жесткими. "Весь день был катастрофой с точки зрения темпа", — заявил Ферстаппен. "Нет сцепления. Честно говоря, я думаю, это самая большая проблема. Нет сцепления, нет баланса, просто теряем огромное количество времени в поворотах".
Технические проблемы многочисленны и взаимосвязаны. Чрезмерная недостаточная поворачиваемость в медленных и среднескоростных поворотах вызывает сильное гранулирование шин, что критически влияет на их производительность. Кроме того, болид RB22 имеет избыточный вес в 10 килограммов. Только эти факторы могут объяснить замедленный выход из поворотов, ухудшенное торможение и ускоренную деградацию шин.
Это беспрецедентная ситуация для команды. Ее текущие трудности проистекают из амбициозного проекта по разработке собственного силового агрегата, реализуемого одновременно с адаптацией к совершенно новым техническим регламентам Формулы-1.
Руководитель команды Лоран Мекис (Laurent Mekies) пообещал значительные улучшения начиная с этапа в Японии, подчеркнув важность предстоящего пятинедельного окна для разработок, появившегося после отмены гонок в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Итак, основной вопрос остается открытым: стала ли Red Bull действительно командой средней руки, или же она сможет вернуться на лидирующие позиции, как только решит свои текущие проблемы?
Свежие материалы — Новости F1
McLaren подтверждает «скромные» доработки и «усиленное» предупреждение для соперников F1
Главный технический директор и главный конструктор McLaren Роб Маршалл подтвердил, что MCL40 получит «скромный» пакет обновлений к Гран-при США. Цель — устранить проблемы с торможением, которые мешали машине в последних гонках. Команда из Уокинга подходит к Автодрому Америк после серии неуд
Cupra Kiro: Ситуация со вторым местом в Формуле E проясняется
Руководитель команды Cupra Kiro, Рассел О'Хэйган, сообщил, что Дэн Тиктам по-прежнему рассматривается на второе место в экипаже команды Формулы E. Это заявление прозвучало на фоне того, что британский гонщик в межсезонье проходил тесты у соперника, команды Lola Yamaha. Тиктам провел два дня частных
Red Bull: Главный соперник Mercedes в Формуле-1?
В Формуле-1, как известно, успех оценивается по последней гонке. И для Red Bull этот успех не заставил себя ждать: Макс Ферстаппен одержал уверенную победу на Гран-при Бахрейна, открыв счет победам команды в сезоне с их собственным двигателем Red Bull-Ford Powertrains. Но стала ли команда р
Нико Хюлкенберг: «Хотел съесть руль», когда ставка на пит-стоп провалилась
Нико Хюлкенберг описал свои ощущения, будто он «ел свой руль», когда удачная ставка на пит-стоп в Бахрейне была испорчена появлением машины безопасности. С улучшением погодных условий в гонке на Сепанге, пилоты на промежуточных шинах столкнулись с моментом, когда нужно было переходить на
Возвращение Формулы 1 в Африку: Льюис Хэмилтон указывает на лицемерие Ирана
Фернандо Алонсо подогревает слухи о возможном участии в ралли-рейде "Дакар". После намёка на "новые сюрпризы" на Гран-при Бахрейна, обсуждается его переход из Формулы 1. К слову, Льюис Хэмилтон прокомментировал предполагаемое возвращение Формулы 1 в Африку, отметив при этом лиц
Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер