Red Bull расплачивается за стратегию развития болида: признание Лорана Мекиса
Лоран Мекис признал, что команда Red Bull в настоящее время сталкивается с последствиями своего решения активно развивать болид для предстоящего сезона 2025 года в конце прошлогодней кампании. Команда из Милтон-Кинс вложила значительные ресурсы на заключительных этапах прошлого сезона для оптимизации производительности, и эта стратегия теперь повлияла на их готовность к текущему сезону Формулы-1. Red Bull пережила сложное начало кампании 2024 года, испытывая трудности с борьбой за лидирующие позиции в первых трёх гонках. Мекис, который принял решение продолжать значительные инвестиции в болид 2025 года вскоре после вступления в должность руководителя команды, назвал это «лёгким» решением, добавив: «Никто не хотел сдаваться».
В интервью подкасту Beyond The Grid Мекис выразил уверенность в способности команды к восстановлению, проводя параллели с их умением преодолевать трудности в предыдущие сезоны. Он настаивал на том, что их стратегический выбор был верным: «Мы считали и до сих пор считаем, что это было правильное решение». Мекис пояснил, что преждевременный полный переход на регламент 2026 года был бы «лёгким путём к отступлению» и «принятием желаемого за действительное», особенно без полного понимания ограничений текущего болида. Он заявил: «Мы не считали это правильным подходом». Он признал неизбежные последствия: «Конечно, время и энергия, которые мы вложили в активное развитие в прошлом году, оказывают влияние на то, с чего мы начинаем в 2026 году? Безусловно. Конечно, сегодня мы немного расплачиваемся за это». Однако он подчеркнул, что это не оправдание: «Мы недовольны стартовой позицией, но мы верим, что преодолеем эти трудности. Мы, как и в прошлом году, полностью разберёмся в ограничениях. Эта команда очень, очень хорошо умеет менять ситуацию, и у нас есть ещё один шанс сделать это в этом году».
Свежие материалы — Новости F1

McLaren подтверждает «скромные» доработки и «усиленное» предупреждение для соперников F1
Главный технический директор и главный конструктор McLaren Роб Маршалл подтвердил, что MCL40 получит «скромный» пакет обновлений к Гран-при США. Цель — устранить проблемы с торможением, которые мешали машине в последних гонках. Команда из Уокинга подходит к Автодрому Америк после серии неуд

Cupra Kiro: Ситуация со вторым местом в Формуле E проясняется
Руководитель команды Cupra Kiro, Рассел О'Хэйган, сообщил, что Дэн Тиктам по-прежнему рассматривается на второе место в экипаже команды Формулы E. Это заявление прозвучало на фоне того, что британский гонщик в межсезонье проходил тесты у соперника, команды Lola Yamaha. Тиктам провел два дня частных

Red Bull: Главный соперник Mercedes в Формуле-1?
В Формуле-1, как известно, успех оценивается по последней гонке. И для Red Bull этот успех не заставил себя ждать: Макс Ферстаппен одержал уверенную победу на Гран-при Бахрейна, открыв счет победам команды в сезоне с их собственным двигателем Red Bull-Ford Powertrains. Но стала ли команда р

Нико Хюлкенберг: «Хотел съесть руль», когда ставка на пит-стоп провалилась
Нико Хюлкенберг описал свои ощущения, будто он «ел свой руль», когда удачная ставка на пит-стоп в Бахрейне была испорчена появлением машины безопасности. С улучшением погодных условий в гонке на Сепанге, пилоты на промежуточных шинах столкнулись с моментом, когда нужно было переходить на

Возвращение Формулы 1 в Африку: Льюис Хэмилтон указывает на лицемерие Ирана
Фернандо Алонсо подогревает слухи о возможном участии в ралли-рейде "Дакар". После намёка на "новые сюрпризы" на Гран-при Бахрейна, обсуждается его переход из Формулы 1. К слову, Льюис Хэмилтон прокомментировал предполагаемое возвращение Формулы 1 в Африку, отметив при этом лиц

Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер