Пилоты Формулы-1 опасаются "неловких" ситуаций после частных обсуждений
Пилоты Формулы-1 выражают обеспокоенность по поводу совершения обычных оборонительных маневров на трассе, поскольку, по словам Алекса Албона, такие действия стали ощущаться "неудобными" и рискованными.
Эти опасения усилились после серьезной аварии Оливера Бермана на Гран-при Японии. Берман был застигнут врасплох высокой разницей в скорости, когда болид Alpine Франко Колапинто осуществлял сбор энергии на участке трассы перед поворотом Spoon. Разница в скорости тогда достигала около 30 миль в час (примерно 48 км/ч). Подобные высокие скорости сближения уже были поводом для беспокойства, которое выражал руководитель команды McLaren Андреа Стелла еще на предсезонных тестах.
Албон сообщил, что на брифингах пилотов активно обсуждается, как привычные оборонительные действия теперь заставляют гонщиков дважды подумать. Причина — страх застать соперника врасплох и спровоцировать аварию, подобную той, что произошла с Берманом.
"Мы действительно говорим об этом на брифингах пилотов", — сказал Албон. "О скоростях сближения, об обороне, о перемещениях — все это теперь ощущается очень неудобно. Потому что ты хочешь защититься, но иногда беспокоишься о машине позади. Возможно, нам просто нужно сделать режим SM [энергосбережения/сбора энергии] немного более стабильным или менее мощным, или что-то в этом роде, или, возможно, более похожим на обычный DRS, который можно легко контролировать".
Свежие материалы — Новости F1
McLaren подтверждает «скромные» доработки и «усиленное» предупреждение для соперников F1
Главный технический директор и главный конструктор McLaren Роб Маршалл подтвердил, что MCL40 получит «скромный» пакет обновлений к Гран-при США. Цель — устранить проблемы с торможением, которые мешали машине в последних гонках. Команда из Уокинга подходит к Автодрому Америк после серии неуд
Cupra Kiro: Ситуация со вторым местом в Формуле E проясняется
Руководитель команды Cupra Kiro, Рассел О'Хэйган, сообщил, что Дэн Тиктам по-прежнему рассматривается на второе место в экипаже команды Формулы E. Это заявление прозвучало на фоне того, что британский гонщик в межсезонье проходил тесты у соперника, команды Lola Yamaha. Тиктам провел два дня частных
Red Bull: Главный соперник Mercedes в Формуле-1?
В Формуле-1, как известно, успех оценивается по последней гонке. И для Red Bull этот успех не заставил себя ждать: Макс Ферстаппен одержал уверенную победу на Гран-при Бахрейна, открыв счет победам команды в сезоне с их собственным двигателем Red Bull-Ford Powertrains. Но стала ли команда р
Нико Хюлкенберг: «Хотел съесть руль», когда ставка на пит-стоп провалилась
Нико Хюлкенберг описал свои ощущения, будто он «ел свой руль», когда удачная ставка на пит-стоп в Бахрейне была испорчена появлением машины безопасности. С улучшением погодных условий в гонке на Сепанге, пилоты на промежуточных шинах столкнулись с моментом, когда нужно было переходить на
Возвращение Формулы 1 в Африку: Льюис Хэмилтон указывает на лицемерие Ирана
Фернандо Алонсо подогревает слухи о возможном участии в ралли-рейде "Дакар". После намёка на "новые сюрпризы" на Гран-при Бахрейна, обсуждается его переход из Формулы 1. К слову, Льюис Хэмилтон прокомментировал предполагаемое возвращение Формулы 1 в Африку, отметив при этом лиц
Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер