Паскаль Верляйн: Чудесное спасение после аварии на Formula E Madrid E-Prix
Подиум Паскаля Верляйна на инаугурационном этапе Формулы E в Мадриде стал выдающимся достижением, учитывая почти закончившееся аварией столкновение с Ником де Врисом. На втором круге, борясь за лидерство, Porsche Верляйна получил сильный удар сзади от де Вриса. Ошибка голландца привела к тому, что его автомобиль подпрыгнул над задней частью машины Верляйна, оторвав ему переднее антикрыло. Де Врис получил пятисекундный штраф, что фактически лишило его надежды на значительные очки.
Porsche Верляйна получил значительно более серьезные повреждения, включая разрушенное заднее антикрыло и повреждение днища. Однако самым критическим моментом стал глубокий порез задней шины, которая, вопреки всем ожиданиям, не прокололась. Сам Верляйн после гонки признался, что опасался схода, подчеркивая необыкновенное везение. Несмотря на серьезные повреждения, он мастерски довел свой автомобиль до важнейшего третьего места, уступив дуэту Jaguar, и увеличил свое лидерство в чемпионате пилотов до 11 очков. Это невероятное спасение от прокола и досрочного схода может оказаться решающим моментом в борьбе за титул в Лондоне.
Руководитель команды Porsche Флориан Модлингер назвал инцидент "очень критическим моментом" и "большим просчетом" из-за сильного удара. Он отметил обширные повреждения задней части автомобиля, подчеркнув, что прокол шины завершил бы гонку Верляйна. Модлингер высоко оценил "удивительный темп" Верляйна, несмотря на поврежденную машину, которая "была достаточно хороша для подиума" и помогла увеличить его отрыв в чемпионате. Возглавляя как личный зачет пилотов, так и зачет конструкторов, Модлингер признал жесткую конкуренцию, предвидя "тяжелую, упорную борьбу до конца сезона" и подчеркнув необходимость максимальной производительности в каждой сессии.
Свежие материалы — Новости F1
McLaren подтверждает «скромные» доработки и «усиленное» предупреждение для соперников F1
Главный технический директор и главный конструктор McLaren Роб Маршалл подтвердил, что MCL40 получит «скромный» пакет обновлений к Гран-при США. Цель — устранить проблемы с торможением, которые мешали машине в последних гонках. Команда из Уокинга подходит к Автодрому Америк после серии неуд
Cupra Kiro: Ситуация со вторым местом в Формуле E проясняется
Руководитель команды Cupra Kiro, Рассел О'Хэйган, сообщил, что Дэн Тиктам по-прежнему рассматривается на второе место в экипаже команды Формулы E. Это заявление прозвучало на фоне того, что британский гонщик в межсезонье проходил тесты у соперника, команды Lola Yamaha. Тиктам провел два дня частных
Red Bull: Главный соперник Mercedes в Формуле-1?
В Формуле-1, как известно, успех оценивается по последней гонке. И для Red Bull этот успех не заставил себя ждать: Макс Ферстаппен одержал уверенную победу на Гран-при Бахрейна, открыв счет победам команды в сезоне с их собственным двигателем Red Bull-Ford Powertrains. Но стала ли команда р
Нико Хюлкенберг: «Хотел съесть руль», когда ставка на пит-стоп провалилась
Нико Хюлкенберг описал свои ощущения, будто он «ел свой руль», когда удачная ставка на пит-стоп в Бахрейне была испорчена появлением машины безопасности. С улучшением погодных условий в гонке на Сепанге, пилоты на промежуточных шинах столкнулись с моментом, когда нужно было переходить на
Возвращение Формулы 1 в Африку: Льюис Хэмилтон указывает на лицемерие Ирана
Фернандо Алонсо подогревает слухи о возможном участии в ралли-рейде "Дакар". После намёка на "новые сюрпризы" на Гран-при Бахрейна, обсуждается его переход из Формулы 1. К слову, Льюис Хэмилтон прокомментировал предполагаемое возвращение Формулы 1 в Африку, отметив при этом лиц
Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер