Отсутствие Хельмута Марко вредит Максу Ферстаппену в Формуле-1
Экс-пилот Формулы-1 Ральф Шумахер высказал мнение, что команда Red Bull испытывает трудности из-за отсутствия Хельмута Марко, который ранее оказывал существенное влияние на её деятельность.
Команда из Милтон-Кинс начала год непросто, не имея возможности конкурировать на переднем крае. Сам Макс Ферстаппен неоднократно выражал недовольство новыми болидами, в которых существенную роль играют системы сбора и использования энергии аккумуляторов. На фоне неопределенности будущего четырехкратного чемпиона, Шумахер заявил, что Марко, будучи прежним советником Red Bull, мог бы предложить ценные рекомендации в текущей ситуации.
"Думаю, нужно быть честными и признать, что Red Bull в нынешних условиях не слишком привлекателен", – сказал Шумахер в подкасте Backstage Boxengasse. "Сейчас это снова долгосрочный проект. Во-первых, есть развитие силовой установки, которое, кстати, у них получилось хорошо. Но сама команда сейчас немного хаотична; она движется в разных направлениях. Отсутствует четкая коммуникация с внешним миром. Также не хватает фигуры Хельмута Марко, который мог бы дать определенное направление".
Шумахер уверен в решении Ферстаппена остаться в Red Bull
Марко покинул Red Bull в конце 2025 года после двадцатилетнего сотрудничества с командой. За последние полтора года в команде произошли значительные кадровые перестановки, и некоторые предполагают, что Ферстаппен может стать следующим крупным именем, которое покинет коллектив.
Однако Шумахер не уверен в таком исходе. "Если Ферстаппен уйдет, это будет непросто", – отметил он. "Так уж сложилось: люди очень сильно сосредоточились на Ферстаппене, и по праву, учитывая его успехи. Но я все же не верю, что он уйдет. Просто уйти в ситуации, когда команда не работает, а болид не едет... Это было бы своего рода бегством. Это не соответствует его характеру. Напротив, я считаю, что для него важно вернуть команду на лидирующие позиции".
Свежие материалы — Новости F1

Минута молчания в Нюрбургринге в память о Юхе Миеттинене перед квалификацией
Перед воскресной квалификационной гонкой на трассе Нюрбургринг прошла минута молчания в память о Юхе Миеттинене, который скончался в субботу. Шведский гонщик Юха Миеттинен погиб в результате столкновения семи автомобилей, произошедшего в начале первой четырехчасовой квалификационной гонки

Макс Ферстаппен верит в потенциал Red Bull, несмотря на признание ошибок
Макс Ферстаппен настаивает на том, что болид Red Bull 2026 года обладает «большим потенциалом», несмотря на весьма неудачный старт команды в сезоне Формулы-1. Автомобиль RB22 оказался сложным в управлении и непредсказуемым, настолько, что даже четырехкратный чемпион мира не смог справиться с е

Ferrari: Как избежать повторения ошибок в погоне за титулом Формулы-1
Экс-пилот Формулы-1 Карун Чандхок настоятельно рекомендует команде Ferrari воздержаться от повторения прошлых просчетов в своей нынешней кампании по завоеванию первого титула за почти два десятилетия. Последний раз итальянский коллектив поднимал над головой заветный кубок чемпионов в 2008 году

Легенду Формулы-1 лишили прав за опасное вождение
В 1960 году легендарный гонщик Формулы-1 Стирлинг Мосс столкнулся с неожиданным препятствием: суд графства Шропшир признал его виновным в опасном вождении. Помимо 12-месячного лишения водительских прав, он был оштрафован на 50 фунтов стерлингов – наказание, которое могло поставить под угрозу ег

Шарль Леклер: "Феррари - это семья", воплотил детскую мечту
Шарль Леклер настаивает, что "Феррари — это семья", даже несмотря на то, что с момента его прихода в команду в 2019 году ему не удалось вернуть Scuderia на вершину Формулы 1. Пилот из Монако одержал восемь побед в Гран-при за команду из Маранелло, но пока не смог вернуть "гарцующему жеребцу" ч

Тото Вольфф: Mercedes не ожидает легкой победы в 2026 году
Тото Вольфф признал, что сезон Формулы-1 2026 года не станет для Mercedes "легкой прогулкой" после того, как команды-соперники продемонстрировали более сильную борьбу на Гран-при Японии. Команда из Брэкли одержала уверенные победы в первых двух гонках сезона, однако в Сузуке победа не была гарант