Новости Формулы-1: FIA, Aston Martin, Audi, Ньюи, Антонелли и Ферстаппен – обзор событий
Сообщается, что FIA рассматривает возможность внесения изменений в систему дополнительных возможностей для разработки и модернизации (ADUO). Это происходит после отмены Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии, которые изначально были запланированы на апрель, но были отменены из-за продолжающихся конфликтов на Ближнем Востоке. В связи с этим звучат призывы к пересмотру сроков разработки двигателей.
Команда Aston Martin опровергла слухи о том, что Эдриан Ньюи собирается покинуть пост руководителя команды из Сильверстоуна. Эти слухи, утверждавшие, что британец откажется от своих текущих обязанностей и вернется к роли управляющего технического партнера, активно циркулировали в течение дня.
Audi отказалась комментировать сообщения, связывающие руководителя команды Джонатана Уитли с возможным сенсационным переходом в Aston Martin. По мере того как Эдриан Ньюи, предположительно, ищет себе преемника в команде из Сильверстоуна, распространяются слухи о том, что его бывший коллега по Red Bull может занять эту должность, а сам Ньюи вернется к роли управляющего технического партнера.
Тото Вольфф считает, что Mercedes должна помочь защитить Кими Антонелли от «похитителей времени» после его впечатляющей победы на Гран-при Китая. Антонелли стал первым итальянцем, выигравшим Гран-при почти за 20 лет, продемонстрировав доминирующее выступление в Шанхае, где он также стал самым молодым гонщиком, завоевавшим поул-позицию, побив прежний рекорд Себастьяна Феттеля.
После двух гонок положение Red Bull может показаться безрадостным. Однако было бы серьезной ошибкой списывать со счетов австрийскую команду — и ее главную звезду, Макса Ферстаппена — всего после двух этапов. Между стартовым Гран-при Австралии и Гран-при Китая, состоявшимся неделей позже, в Red Bull произошла заметная смена настроения.
Фернандо Алонсо заявил, что Формула-1 показала «худшее шоу» из возможных после того, как почти 20% гонщиков не смогли стартовать на Гран-при Китая. Четыре машины были исключены из гонки еще до процедуры старта, оставив всего 18 автомобилей на стартовой решетке для первого круга.
Свежие материалы — Новости F1

Минута молчания в Нюрбургринге в память о Юхе Миеттинене перед квалификацией
Перед воскресной квалификационной гонкой на трассе Нюрбургринг прошла минута молчания в память о Юхе Миеттинене, который скончался в субботу. Шведский гонщик Юха Миеттинен погиб в результате столкновения семи автомобилей, произошедшего в начале первой четырехчасовой квалификационной гонки

Макс Ферстаппен верит в потенциал Red Bull, несмотря на признание ошибок
Макс Ферстаппен настаивает на том, что болид Red Bull 2026 года обладает «большим потенциалом», несмотря на весьма неудачный старт команды в сезоне Формулы-1. Автомобиль RB22 оказался сложным в управлении и непредсказуемым, настолько, что даже четырехкратный чемпион мира не смог справиться с е

Ferrari: Как избежать повторения ошибок в погоне за титулом Формулы-1
Экс-пилот Формулы-1 Карун Чандхок настоятельно рекомендует команде Ferrari воздержаться от повторения прошлых просчетов в своей нынешней кампании по завоеванию первого титула за почти два десятилетия. Последний раз итальянский коллектив поднимал над головой заветный кубок чемпионов в 2008 году

Легенду Формулы-1 лишили прав за опасное вождение
В 1960 году легендарный гонщик Формулы-1 Стирлинг Мосс столкнулся с неожиданным препятствием: суд графства Шропшир признал его виновным в опасном вождении. Помимо 12-месячного лишения водительских прав, он был оштрафован на 50 фунтов стерлингов – наказание, которое могло поставить под угрозу ег

Шарль Леклер: "Феррари - это семья", воплотил детскую мечту
Шарль Леклер настаивает, что "Феррари — это семья", даже несмотря на то, что с момента его прихода в команду в 2019 году ему не удалось вернуть Scuderia на вершину Формулы 1. Пилот из Монако одержал восемь побед в Гран-при за команду из Маранелло, но пока не смог вернуть "гарцующему жеребцу" ч

Тото Вольфф: Mercedes не ожидает легкой победы в 2026 году
Тото Вольфф признал, что сезон Формулы-1 2026 года не станет для Mercedes "легкой прогулкой" после того, как команды-соперники продемонстрировали более сильную борьбу на Гран-при Японии. Команда из Брэкли одержала уверенные победы в первых двух гонках сезона, однако в Сузуке победа не была гарант