McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его напарник.
После победы Ландо Норриса на Гран-при Венгрии, Стелла отметил, что Пиастри еще может значительно улучшить свои результаты, особенно в части освоения характеристик болидов 2026 года с низким уровнем сцепления. На данный момент Пиастри занимает седьмое место в личном зачете с 92 очками, отставая от Норриса на 36 очков. Его старт сезона был омрачен рядом неудач: авария на пути на стартовую решетку в Мельбурне и отказ силовой установки в Шанхае привели к двум пропускам гонок. Несмотря на подиумы в Японии и Майами, до победы ему пока не удалось добраться.
Уик-энд на Хунгароринге ярко продемонстрировал эти трудности. Пиастри, лидировавший на начальных этапах после отличного старта, потерял позицию из-за столкновения с Карлосом Сайнсом, который был круговым. Позднее отказ коробки передач вынудил его сойти с дистанции, лишив, как казалось, гарантированного подиума.
Тем не менее, Стелла не видит причин для беспокойства. Говоря о росте Норриса, он выразил такой же оптимизм и в отношении Пиастри, заявив журналистам, включая RacingNews365: «Честно говоря, то же самое касается и Оскара. Оскар все еще настраивается на эти болиды 2026 года, машины с низким сцеплением, и есть возможность найти дополнительную скорость. Ведется огромная работа между Оскаром, его инженерной командой и всем коллективом».
Новые правила Формулы 1 создали для каждого пилота крутую кривую обучения. Более узкие шины, сниженная прижимная сила и значительно увеличенная электрическая мощность от MGU-K коренным образом изменили способ управления этими болидами, особенно на низкоскоростных поворотах и участках с плохой сцепкой. Для Пиастри, который по независящим от него причинам пропустил критически важные ранние километры, задача усложнилась.
Тем не менее, Стелла уверен, что все элементы сложатся воедино. Он добавил: «Так что я думаю, мы увидим очень сильного Оскара во второй части сезона».
Свежие материалы — Новости F1
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в
Льюис Хэмилтон — главная угроза в борьбе за титул Mercedes F1
Кими Антонелли блестяще провел первую половину сезона 2026 года, заняв лидирующую позицию в общем зачете с отрывом в 50 очков. Однако, болельщики Формулы-1 считают, что именно Льюис Хэмилтон способен догнать 19-летнего гонщика. В этом году Хэмилтон демонстрирует значительно улучшившуюся ф
Серхио Перес призывает Cadillac улучшить надежность после очередного "разочаровывающего" сбоя
Серхио Перес обратился к команде Cadillac с призывом повысить надежность болидов после серии сходов на последних Гран-при. Новейшая команда Формулы-1 столкнулась со сложным периодом адаптации к конкурентной среде. Несмотря на то, что было очевидно, команде потребуется время, чтобы освоиться и нал
Тото Вольфф призывает к осторожности в оценке прогресса McLaren, Льюис Хэмилтон обсуждает работу с судьями Формулы-1
Тото Вольфф предостерегает от поспешных выводов о значительном улучшении производительности команд Формулы-1 после впечатляющего выступления McLaren на Гран-при Венгрии. Он подчеркнул, что преждевременно говорить о больших скачках в развитии, несмотря на успехи команды из Уокинга. Льюис Хэм