Льюис Хэмилтон — главная угроза в борьбе за титул Mercedes F1
Кими Антонелли блестяще провел первую половину сезона 2026 года, заняв лидирующую позицию в общем зачете с отрывом в 50 очков. Однако, болельщики Формулы-1 считают, что именно Льюис Хэмилтон способен догнать 19-летнего гонщика.
В этом году Хэмилтон демонстрирует значительно улучшившуюся форму по сравнению с трудным сезоном 2025 года в составе Ferrari. Стабильные выступления семикратного чемпиона мира на болиде SF-26 поддерживают его в числе претендентов на чемпионский титул, когда сезон подходит к своей второй половине.
Издание RacingNews365 провело опрос среди болельщиков, чтобы выяснить, кто представляет наибольшую угрозу лидерству Антонелли в чемпионате. По результатам голосования, Хэмилтон занял первое место, набрав 63% голосов. Джордж Расселл, партнер Антонелли по команде Mercedes, занял второе место с 13% голосов, а Макс Ферстаппен и Ландо Норрис разделили третье место с 10% голосов каждый.
Эти результаты отражают веру болельщиков в то, что 41-летний Хэмилтон по-прежнему обладает скоростью и гоночным мастерством, чтобы всерьез претендовать на титул, особенно если Ferrari продолжит выпускать обновления во второй половине сезона.
Свежие материалы — Новости F1
McLaren: Оскар Пиастри покажет себя во второй половине сезона
Руководитель команды McLaren, Андреа Стелла, выразил уверенность в том, что Оскар Пиастри станет серьезным соперником во второй половине сезона Формулы 1. Он сравнил процесс адаптации австралийского гонщика к болидам нового поколения с «выдающей траекторией развития», которую демонстрирует его
Айзек Хаджар получает «честную» оценку рядом с напарником Макса Ферстаппена
Энтони Дэвидсон считает, что Айзек Хаджар справляется лучше рядом с Максом Ферстаппеном, чем многие из предыдущих напарников голландца. 21-летний пилот в среднем отстает всего на две десятых секунды в квалификации по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года, что является более близким результа
Mercedes о McLaren, признания Исака Хаджара и другие новости Формулы 1
Mercedes высказал предположение, что впечатляющая форма McLaren на Гран-при Венгрии имеет более глубокие причины, чем просто пакет обновлений. Исак Хаджар признался, что перспектива стать напарником Макса Ферстаппена в Red Bull вызвала у него определенные сомнения, учитывая предыдущую истор
Cadillac F1: Смелые амбиции и вызовы в Формуле-1
Глава команды Cadillac F1, Грэм Лоудон, заявил, что команда обладает «смелыми амбициями» на своем первом сезоне в Формуле-1. Американский коллектив присоединился к чемпионату в этом году как 11-я команда, столкнувшись с задачей создания нового проекта с нуля. Ожидаемо, команда пока находится в
Серхио Перес призывает Cadillac улучшить надежность после очередного "разочаровывающего" сбоя
Серхио Перес обратился к команде Cadillac с призывом повысить надежность болидов после серии сходов на последних Гран-при. Новейшая команда Формулы-1 столкнулась со сложным периодом адаптации к конкурентной среде. Несмотря на то, что было очевидно, команде потребуется время, чтобы освоиться и нал
Тото Вольфф призывает к осторожности в оценке прогресса McLaren, Льюис Хэмилтон обсуждает работу с судьями Формулы-1
Тото Вольфф предостерегает от поспешных выводов о значительном улучшении производительности команд Формулы-1 после впечатляющего выступления McLaren на Гран-при Венгрии. Он подчеркнул, что преждевременно говорить о больших скачках в развитии, несмотря на успехи команды из Уокинга. Льюис Хэм