Макс Ферстаппен рассмотрит свое будущее в Формуле-1 в "ближайшие недели, месяцы"
Чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен намекнул, что воспользуется предстоящим продолжительным перерывом, чтобы глубоко обдумать свое будущее в мире автогонок. После Гран-при Японии, где он финишировал восьмым, стартовав с 11-й позиции, четырехкратный чемпион выразил значительное недовольство действующими регламентами, особенно касающимися распределения мощности между двигателями внутреннего сгорания и электрическими компонентами.
На Гран-при Японии произошел забавный эпизод, когда Ферстаппен помахал Пьеру Гасли, когда тот легко обогнал его на главной стартовой прямой. Это произошло потому, что батарея автомобиля Макса, по-видимому, была полностью разряжена, что наглядно продемонстрировало проблему с производительностью. После квалификации Ферстаппен уже заявлял, что ему многое предстоит осмыслить в Формуле-1, и теперь стало ясно, что одним из таких вопросов является его собственное будущее.
На вопрос Viaplay о том, как следует интерпретировать его слова после квалификации, Ферстаппен ответил: "Что именно я хочу для будущего. Вот о чем идет речь." Он подтвердил, что речь идет именно о Формуле-1, а не о личной жизни: "Да. Не в частном порядке, здесь."
Ферстаппен также подтвердил, что будет использовать предстоящий перерыв, вызванный отменой Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии в апреле из-за конфликта на Ближнем Востоке, для размышлений: "В ближайшие недели, месяцы."
На замечание, что его заявления звучат не слишком оптимистично, гонщик сказал: "Ну что ж, жизнь продолжается. Жизнь — это не только Формула-1. Есть много других вещей, которыми можно заниматься." В ответ на предположение, что Формула-1, естественно, хочет, чтобы он остался, Ферстаппен заключил: "Тогда должно оставаться весело."
Свежие материалы — Новости F1

McLaren подтверждает «скромные» доработки и «усиленное» предупреждение для соперников F1
Главный технический директор и главный конструктор McLaren Роб Маршалл подтвердил, что MCL40 получит «скромный» пакет обновлений к Гран-при США. Цель — устранить проблемы с торможением, которые мешали машине в последних гонках. Команда из Уокинга подходит к Автодрому Америк после серии неуд

Cupra Kiro: Ситуация со вторым местом в Формуле E проясняется
Руководитель команды Cupra Kiro, Рассел О'Хэйган, сообщил, что Дэн Тиктам по-прежнему рассматривается на второе место в экипаже команды Формулы E. Это заявление прозвучало на фоне того, что британский гонщик в межсезонье проходил тесты у соперника, команды Lola Yamaha. Тиктам провел два дня частных

Red Bull: Главный соперник Mercedes в Формуле-1?
В Формуле-1, как известно, успех оценивается по последней гонке. И для Red Bull этот успех не заставил себя ждать: Макс Ферстаппен одержал уверенную победу на Гран-при Бахрейна, открыв счет победам команды в сезоне с их собственным двигателем Red Bull-Ford Powertrains. Но стала ли команда р

Нико Хюлкенберг: «Хотел съесть руль», когда ставка на пит-стоп провалилась
Нико Хюлкенберг описал свои ощущения, будто он «ел свой руль», когда удачная ставка на пит-стоп в Бахрейне была испорчена появлением машины безопасности. С улучшением погодных условий в гонке на Сепанге, пилоты на промежуточных шинах столкнулись с моментом, когда нужно было переходить на

Возвращение Формулы 1 в Африку: Льюис Хэмилтон указывает на лицемерие Ирана
Фернандо Алонсо подогревает слухи о возможном участии в ралли-рейде "Дакар". После намёка на "новые сюрпризы" на Гран-при Бахрейна, обсуждается его переход из Формулы 1. К слову, Льюис Хэмилтон прокомментировал предполагаемое возвращение Формулы 1 в Африку, отметив при этом лиц

Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер