Макс Ферстаппен прокомментировал дисквалификацию на Нюрбургринге
Макс Ферстаппен высказался по поводу дисквалификации своей команды из гонки NLS2 на Нордшляйфе (Nordschleife), несмотря на то, что изначально они одержали убедительную победу в четырехчасовом заезде с отрывом в 59 секунд. Нидерландец, который участвовал в гонке в рамках подготовки к майским 24 часам Нюрбургринга, завоевал поул-позицию, опередив соперников на две секунды.
Ферстаппен проехал первый и последний отрезки на Mercedes-AMG GT3, в то время как его напарники Дани Хункаделья и Жюль Гунон выполняли второй и третий отрезки соответственно. После начальной борьбы с Audi гонка для команды Ферстаппена проходила гладко и доминирующе, пока после финиша их не лишили победы.
Команда четырехкратного чемпиона Формулы-1 была дисквалифицирована за использование семи комплектов шин, что на один комплект больше разрешенного количества. Ошибка была допущена механиками во время отработки пит-стопов в квалификации, когда на машину случайно был установлен лишний комплект шин.
Несмотря на разочарование от потери победы, Ферстаппен все же оценил прошедшее мероприятие как успешное. «В целом, это был отличный уик-энд, – заявил Макс Ферстаппен. – Мы отлично провели время вместе с моими напарниками.
Конечно, в квалификации произошла небольшая ошибка, когда во время отработки пит-стопов на машину установили лишний комплект. Но помимо этого, в самой гонке все предельно ясно, все используют по четыре новых комплекта. Конечно, жаль проигрывать. Но в то же время, это, вероятно, заставит команду быть более внимательной. Возможно, это было нужно.
Но общий опыт работы был очень хорошим. Инженеры в команде знают свое дело, они уже давно очень успешны в гонках GT. Так что для меня, в целом, это был очень веселый уик-энд».
Ферстаппен снова «улыбается»
Участие в гонках GT было давней мечтой Ферстаппена, и он получает огромное удовольствие от этой категории. Звезда Red Bull часто критиковал современные болиды Формулы-1 за то, что они не приносят удовольствия от вождения, но признался, что, пилотируя машину GT на прошлых выходных, он выпрыгивал из нее «с улыбкой».
На вопрос, дало ли это ему то, чего не хватает в Формуле-1 в плане удовольствия, Ферстаппен ответил: «Сравнивать невозможно, но я давно хотел это сделать. Это действительно то, что мне очень нравится. Так что да, каждый раз, выходя из машины, я улыбался, и, думаю, это всегда хорошо».
Свежие материалы — Новости F1
Имола вытесняет Портимао как вероятный претендент на финал сезона Формулы-1
Имола рассматривается как главный кандидат на проведение заключительной гонки этого сезона Формулы-1, потенциально обгоняя Портимао в списке претендентов на замену ближневосточных этапов, которые могут быть отменены. Согласно сообщениям, эта информация была подтверждена надежными источниками.
Синий флаг: гонщики Формулы 1 под критикой после путаницы
Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култард выразил недовольство тем, как команды и пилоты справились с возникшей путаницей с синими флагами на Гран-при Венгрии. Во время гонки произошел системный сбой, из-за которого оповещения о синих флагах не доходили до круговых машин. Эта ситуация вызвала сильн
Исторический прорыв Льюиса Хэмилтона в Mercedes: начало легендарного партнерства в Формуле-1
Тринадцать лет назад, 28 июля 2013 года, Льюис Хэмилтон поднялся на верхнюю ступень пьедестала на Хунгароринге. Его победа на Гран-при Венгрии в тот год, одержанная с поул-позиции, стала первой для Mercedes. Этот триумф положил начало эре доминирования, невиданной прежде в Формуле-1. "Это, вероятн
Mercedes уязвима: Формула 1 объявляет о кардинальном изменении календаря
Формула 1 анонсировала значительные корректировки в своем расписании, которые могут создать новые вызовы и потенциально ослабить позиции некоторых команд, включая Mercedes. Эти изменения, призванные оптимизировать логистику и снизить нагрузку на команды, также могут повлиять на стратегию подго
IndyCar представила новый болид-рекордсмен для сезона 2028
Серия IndyCar представила новый болид, который будет использоваться начиная с сезона 2028 года. Главная цель команды разработчиков — сделать гонки быстрее, лучше, а главное — безопаснее. Планируется, что с этим автомобилем пилоты смогут устанавливать новые рекорды трасс. Для достижения этих
Решающий выбор сделан: Формула-1 готовится к дебютному этапу в Мадриде
Формула-1 готовится к своему долгожданному дебюту на новой трассе в Мадриде в середине сентября. Этот автодром станет новым местом проведения Гран-при Испании. Трасса в Мадриде, которая была официально включена в календарь Формулы-1 два с половиной года назад, пролегает по городским улицам и специ