Макс Ферстаппен предсказал порядок сил на Гран-при Бельгии после успешного старта Red Bull
Макс Ферстаппен ожидает, что порядок сил на предстоящем Гран-при Бельгии станет ясен по итогам третьей тренировки, учитывая позитивное начало уик-энда для команды Red Bull. На трассе Спа-Франкоршам голландец использует оригинальное заднее антикрыло, так как команда отказалась от предыдущей конструкции из-за обнаруженных проблем. Это, впрочем, не помешало Ферстаппену, который показал лучшее время в первой тренировке, а во второй занял третье место.
В ходе второй тренировки Ферстаппен стал причиной кратковременной остановки сессии, вынеся гравий на трассу. Кроме того, он вновь посетовал на "неприемлемые" переключения передач. Тем не менее, в целом, 28-летний пилот остался доволен пятничным днем.
Отвечая на вопрос о прошедшей пятнице, Ферстаппен сказал: «Все прошло довольно хорошо, у нас не было серьезных проблем, и баланс был достигнут сразу. Машина была хорошо настроена, и мы в основном занимались доводкой. Что-то сработало хорошо, что-то — нет, но в целом машина функционировала нормально, и с тем пакетом, который у нас есть, это был хороший день».
С учетом пятого результата Исаака Хаджара, это был очень успешный старт для Red Bull. Однако Ферстаппен не уверен, насколько еще есть скрытый потенциал у болида RB22.
Ферстаппен отстал от лидера сессии Кими Антонелли почти на полсекунды, но надеется сократить это отставание перед квалификацией. «Мы сосредоточены на себе», — добавил Ферстаппен. «Я не знаю, насколько мы можем превзойти других. Думаю, реальные разрывы станут видны только в третьей свободной практике, но это не новость, и мы этого ожидали. Надеюсь, мы сможем сократить отставание к квалификации».
Свежие материалы — Новости F1
McLaren подтверждает «скромные» доработки и «усиленное» предупреждение для соперников F1
Главный технический директор и главный конструктор McLaren Роб Маршалл подтвердил, что MCL40 получит «скромный» пакет обновлений к Гран-при США. Цель — устранить проблемы с торможением, которые мешали машине в последних гонках. Команда из Уокинга подходит к Автодрому Америк после серии неуд
Cupra Kiro: Ситуация со вторым местом в Формуле E проясняется
Руководитель команды Cupra Kiro, Рассел О'Хэйган, сообщил, что Дэн Тиктам по-прежнему рассматривается на второе место в экипаже команды Формулы E. Это заявление прозвучало на фоне того, что британский гонщик в межсезонье проходил тесты у соперника, команды Lola Yamaha. Тиктам провел два дня частных
Red Bull: Главный соперник Mercedes в Формуле-1?
В Формуле-1, как известно, успех оценивается по последней гонке. И для Red Bull этот успех не заставил себя ждать: Макс Ферстаппен одержал уверенную победу на Гран-при Бахрейна, открыв счет победам команды в сезоне с их собственным двигателем Red Bull-Ford Powertrains. Но стала ли команда р
Нико Хюлкенберг: «Хотел съесть руль», когда ставка на пит-стоп провалилась
Нико Хюлкенберг описал свои ощущения, будто он «ел свой руль», когда удачная ставка на пит-стоп в Бахрейне была испорчена появлением машины безопасности. С улучшением погодных условий в гонке на Сепанге, пилоты на промежуточных шинах столкнулись с моментом, когда нужно было переходить на
Возвращение Формулы 1 в Африку: Льюис Хэмилтон указывает на лицемерие Ирана
Фернандо Алонсо подогревает слухи о возможном участии в ралли-рейде "Дакар". После намёка на "новые сюрпризы" на Гран-при Бахрейна, обсуждается его переход из Формулы 1. К слову, Льюис Хэмилтон прокомментировал предполагаемое возвращение Формулы 1 в Африку, отметив при этом лиц
Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер