Макс Ферстаппен может потерять верного соратника в Red Bull на фоне дальнейших изменений в команде – сообщение
Команда Макса Ферстаппена Red Bull сталкивается с очередным значительным изменением: по сообщениям, многолетний механик Оле Шак готовится покинуть команду. Шак, ключевая фигура в четырех последовательных чемпионских победах Ферстаппена, работал с командой со времен ее существования как Jaguar, оставаясь постоянным членом с дебюта Red Bull в Формуле-1 в 2005 году. Сообщается, что датчанин подал в отставку, стремясь к новым возможностям, что, по его словам, вызвано изменениями во внутренней среде команды. Обсуждения относительно точного времени его ухода продолжаются.
Этот потенциальный уход происходит на фоне более широкого периода перехода и ощущаемой нестабильности внутри Red Bull. За последние месяцы организация пережила несколько громких уходов; среди тех, кто, как сообщается, покинул ее с конца 2025 года, упоминаются бывший советник Гельмут Марко, старший технический специалист Крейг Скиннер и бывший главный механик Мэтт Каллер. Также упоминаются изменения в руководстве, включая ссылку на сообщаемый уход бывшего руководителя команды Кристиана Хорнера в середине прошлого сезона и приход Лорана Мекиса после ухода из Racing Bulls.
На трассе Red Bull, как сообщается, столкнулась с трудным началом кампании 2026 года. Постоянные проблемы с балансом, по всей видимости, препятствовали их производительности, оставив команду на шестом месте в Кубке конструкторов после трех этапов. Начало сезона Ферстаппена также, по сообщениям, не оправдало ожиданий: голландец набрал всего 12 очков и занимает девятое место в чемпионате пилотов. Если уход Шака будет подтвержден, это станет еще одной заметной потерей для команды, переживающей значительные внутренние потрясения.
Свежие материалы — Новости F1
McLaren подтверждает «скромные» доработки и «усиленное» предупреждение для соперников F1
Главный технический директор и главный конструктор McLaren Роб Маршалл подтвердил, что MCL40 получит «скромный» пакет обновлений к Гран-при США. Цель — устранить проблемы с торможением, которые мешали машине в последних гонках. Команда из Уокинга подходит к Автодрому Америк после серии неуд
Cupra Kiro: Ситуация со вторым местом в Формуле E проясняется
Руководитель команды Cupra Kiro, Рассел О'Хэйган, сообщил, что Дэн Тиктам по-прежнему рассматривается на второе место в экипаже команды Формулы E. Это заявление прозвучало на фоне того, что британский гонщик в межсезонье проходил тесты у соперника, команды Lola Yamaha. Тиктам провел два дня частных
Red Bull: Главный соперник Mercedes в Формуле-1?
В Формуле-1, как известно, успех оценивается по последней гонке. И для Red Bull этот успех не заставил себя ждать: Макс Ферстаппен одержал уверенную победу на Гран-при Бахрейна, открыв счет победам команды в сезоне с их собственным двигателем Red Bull-Ford Powertrains. Но стала ли команда р
Нико Хюлкенберг: «Хотел съесть руль», когда ставка на пит-стоп провалилась
Нико Хюлкенберг описал свои ощущения, будто он «ел свой руль», когда удачная ставка на пит-стоп в Бахрейне была испорчена появлением машины безопасности. С улучшением погодных условий в гонке на Сепанге, пилоты на промежуточных шинах столкнулись с моментом, когда нужно было переходить на
Возвращение Формулы 1 в Африку: Льюис Хэмилтон указывает на лицемерие Ирана
Фернандо Алонсо подогревает слухи о возможном участии в ралли-рейде "Дакар". После намёка на "новые сюрпризы" на Гран-при Бахрейна, обсуждается его переход из Формулы 1. К слову, Льюис Хэмилтон прокомментировал предполагаемое возвращение Формулы 1 в Африку, отметив при этом лиц
Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер