Макс Ферстаппен дебютирует на Нюрбургринге за рулем Mercedes-AMG GT3
Макс Ферстаппен готовится к своему первому соревновательному выступлению на Нюрбургринге за рулем автомобиля Mercedes-AMG GT3 в эти выходные. Это событие является частью его подготовки к крупной кампании в классе GT3, запланированной на этот год. 28-летний пилот примет участие в гонке NLS2, которая является этапом его пути к знаменитой гонке "24 часа Нюрбургринга". Он объединит свои усилия с Лукасом Ауэром, Дани Хункадельей и Жюлем Гуноном в сильном составе, нацеленном на абсолютную победу.
Ферстаппен давно заявлял о своем намерении провести подготовительную гонку перед "24 часами Нюрбургринга", но в 2026 году этот план приобретает особое значение из-за ключевой смены техники. Голландец перешел с Ferrari на Mercedes-AMG GT3, и теперь команда Verstappen Racing функционирует как заводская команда Mercedes-AMG. Ранее Ферстаппен лишь эпизодически выступал в Германии на технике Ferrari, поэтому ему предстоит освоиться с новым автомобилем и его поведением на трассе.
Хотя Макс уже провел несколько тестовых заездов на Mercedes, NLS2 станет его первым опытом управления этим автомобилем на "Северной петле" Нюрбургринга в условиях реальной гонки. Это событие послужит важным ориентиром как для пилота, так и для команды, предоставляя ценную информацию об уровне производительности и областях для доработки перед 24-часовой гонкой. Уникальные требования Нюрбургринга делают время на трассе особенно ценным для понимания поведения автомобиля и требований к его настройке.
Переход команды Verstappen Racing на Mercedes-AMG считается обдуманным и стратегическим шагом. Модель GT3 от Mercedes-AMG хорошо зарекомендовала себя, обладая проверенной базовой настройкой, которая обеспечивает стабильность и предсказуемость как для инженеров, так и для пилотов. Она широко признана стабильной и "прощающей" ошибки платформой с отличным управлением шинами и высокой надежностью — ключевыми характеристиками в гонках на выносливость.
Таким образом, Ферстаппен сосредоточится во время NLS2 на тонкой настройке автомобиля в соответствии со своими собственными предпочтениями и предпочтениями своих товарищей по команде. Достижение правильного баланса в составе из четырех пилотов имеет решающее значение в соревнованиях на выносливость, и пакет Mercedes считается хорошо подходящим для решения этой задачи.
Хотя соревновательные инстинкты Ферстаппена остаются неизменными, главной целью на этих выходных является подготовка. Конечная цель — "24 часа Нюрбургринга" в мае, где Verstappen Racing стремится представить полностью оптимизированный пакет для борьбы за победу.
Свежие материалы — Новости F1

Минута молчания в Нюрбургринге в память о Юхе Миеттинене перед квалификацией
Перед воскресной квалификационной гонкой на трассе Нюрбургринг прошла минута молчания в память о Юхе Миеттинене, который скончался в субботу. Шведский гонщик Юха Миеттинен погиб в результате столкновения семи автомобилей, произошедшего в начале первой четырехчасовой квалификационной гонки

Макс Ферстаппен верит в потенциал Red Bull, несмотря на признание ошибок
Макс Ферстаппен настаивает на том, что болид Red Bull 2026 года обладает «большим потенциалом», несмотря на весьма неудачный старт команды в сезоне Формулы-1. Автомобиль RB22 оказался сложным в управлении и непредсказуемым, настолько, что даже четырехкратный чемпион мира не смог справиться с е

Ferrari: Как избежать повторения ошибок в погоне за титулом Формулы-1
Экс-пилот Формулы-1 Карун Чандхок настоятельно рекомендует команде Ferrari воздержаться от повторения прошлых просчетов в своей нынешней кампании по завоеванию первого титула за почти два десятилетия. Последний раз итальянский коллектив поднимал над головой заветный кубок чемпионов в 2008 году

Легенду Формулы-1 лишили прав за опасное вождение
В 1960 году легендарный гонщик Формулы-1 Стирлинг Мосс столкнулся с неожиданным препятствием: суд графства Шропшир признал его виновным в опасном вождении. Помимо 12-месячного лишения водительских прав, он был оштрафован на 50 фунтов стерлингов – наказание, которое могло поставить под угрозу ег

Шарль Леклер: "Феррари - это семья", воплотил детскую мечту
Шарль Леклер настаивает, что "Феррари — это семья", даже несмотря на то, что с момента его прихода в команду в 2019 году ему не удалось вернуть Scuderia на вершину Формулы 1. Пилот из Монако одержал восемь побед в Гран-при за команду из Маранелло, но пока не смог вернуть "гарцующему жеребцу" ч

Тото Вольфф: Mercedes не ожидает легкой победы в 2026 году
Тото Вольфф признал, что сезон Формулы-1 2026 года не станет для Mercedes "легкой прогулкой" после того, как команды-соперники продемонстрировали более сильную борьбу на Гран-при Японии. Команда из Брэкли одержала уверенные победы в первых двух гонках сезона, однако в Сузуке победа не была гарант