Ландо Норрис: McLaren - один из самых сложных болидов в моей карьере F1
Ландо Норрис охарактеризовал текущий болид McLaren как один из самых сложных в своей карьере в Формуле 1 после "довольно шокирующего" выступления на Гран-при Великобритании.
Команда McLaren испытывала дефицит скорости, чтобы соперничать с Mercedes и Ferrari на протяжении всего уик-энда, так же как и на предыдущем этапе в Австрии. После квалификации в субботу Норрис признал, что команда "просто медленная", полагая, что McLaren уступила своим соперникам в плане развития в последних гонках.
В результате команда из Уокинга оказалась в невыгодном положении в гонке: Норрис отставал от лидера более чем на 40 секунд до того, как на трассу выехал автомобиль безопасности. Норрис признал, что его четвертое место во многом обязано надежности болида McLaren, поскольку несколько команд-соперников столкнулись с техническими проблемами во время гонки.
"Все, кроме результата, было довольно шокирующе", - заявил Норрис в общении с прессой, включая RacingNews365. "Честно говоря, я не знаю, как мы финишировали четвертыми сегодня. Большая часть успеха сейчас - это надежность. Я не знаю, что случилось с [Антонелли] и [Ферстаппеном], но большая часть - это просто отсутствие ошибок и надежность. В этом мы справились хорошо".
Норрис признал, что болид McLaren является одним из самых сложных, на которых ему приходилось выступать в Формуле 1, подчеркнув, что команде предстоит решить множество проблем.
"Скорость была довольно низкой, так что это неприятно", - сказал он. "На этом болиде неприятно ездить. Возможно, это один из самых сложных болидов, на которых я когда-либо ездил в F1. Так что нам нужно многое улучшить".
Свежие материалы — Новости F1
McLaren подтверждает «скромные» доработки и «усиленное» предупреждение для соперников F1
Главный технический директор и главный конструктор McLaren Роб Маршалл подтвердил, что MCL40 получит «скромный» пакет обновлений к Гран-при США. Цель — устранить проблемы с торможением, которые мешали машине в последних гонках. Команда из Уокинга подходит к Автодрому Америк после серии неуд
Cupra Kiro: Ситуация со вторым местом в Формуле E проясняется
Руководитель команды Cupra Kiro, Рассел О'Хэйган, сообщил, что Дэн Тиктам по-прежнему рассматривается на второе место в экипаже команды Формулы E. Это заявление прозвучало на фоне того, что британский гонщик в межсезонье проходил тесты у соперника, команды Lola Yamaha. Тиктам провел два дня частных
Red Bull: Главный соперник Mercedes в Формуле-1?
В Формуле-1, как известно, успех оценивается по последней гонке. И для Red Bull этот успех не заставил себя ждать: Макс Ферстаппен одержал уверенную победу на Гран-при Бахрейна, открыв счет победам команды в сезоне с их собственным двигателем Red Bull-Ford Powertrains. Но стала ли команда р
Нико Хюлкенберг: «Хотел съесть руль», когда ставка на пит-стоп провалилась
Нико Хюлкенберг описал свои ощущения, будто он «ел свой руль», когда удачная ставка на пит-стоп в Бахрейне была испорчена появлением машины безопасности. С улучшением погодных условий в гонке на Сепанге, пилоты на промежуточных шинах столкнулись с моментом, когда нужно было переходить на
Возвращение Формулы 1 в Африку: Льюис Хэмилтон указывает на лицемерие Ирана
Фернандо Алонсо подогревает слухи о возможном участии в ралли-рейде "Дакар". После намёка на "новые сюрпризы" на Гран-при Бахрейна, обсуждается его переход из Формулы 1. К слову, Льюис Хэмилтон прокомментировал предполагаемое возвращение Формулы 1 в Африку, отметив при этом лиц
Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер