Лайам Лоусон: Управление шинами – ключевое преимущество Racing Bulls после Гран-при Великобритании
Лайам Лоусон назвал сильную сторону команды Racing Bulls в управлении шинами "очень, очень позитивным" моментом, который проявился в очередном успешном выступлении на Гран-при Великобритании. Лоусон занял шестое место на Сильверстоуне, а его напарник Арвид Линдблад финишировал седьмым. Таким образом, команда сократила отставание от Alpine в общем зачете до одного очка. Это уже пятый подряд уик-энд, на котором команда набирает очки обоими пилотами, включая восьмое место Линдблада в спринтерской гонке Гран-при Канады.
За свою историю, в различных вариациях, команда никогда не поднималась выше шестого места в общем зачете. Однако, с учетом того, что болид команды демонстрирует более высокую скорость по сравнению с Alpine в последних гонках, Лоусон выделил один ключевой фактор, способствующий этому прогрессу, – эффективное управление шинами.
"Это была хорошая гонка, от старта до финиша, честно говоря", - поделился Лоусон с представителями СМИ. "У нас был хороший первый круг, а вторая половина наших отрезков была очень сильной, как и управление шинами. Это продолжается уже несколько последних недель, что очень, очень позитивно. Все движется в правильном направлении, и у нас был быстрый болид в Австрии, что помогает нам еще больше наращивать [преимущество в скорости над Alpine]. Все, что мы делали в последнее время, работает очень хорошо".
Свежие материалы — Новости F1
Cupra Kiro: Ситуация со вторым местом в Формуле E проясняется
Руководитель команды Cupra Kiro, Рассел О'Хэйган, сообщил, что Дэн Тиктам по-прежнему рассматривается на второе место в экипаже команды Формулы E. Это заявление прозвучало на фоне того, что британский гонщик в межсезонье проходил тесты у соперника, команды Lola Yamaha. Тиктам провел два дня частных
Red Bull: Главный соперник Mercedes в Формуле-1?
В Формуле-1, как известно, успех оценивается по последней гонке. И для Red Bull этот успех не заставил себя ждать: Макс Ферстаппен одержал уверенную победу на Гран-при Бахрейна, открыв счет победам команды в сезоне с их собственным двигателем Red Bull-Ford Powertrains. Но стала ли команда р
Нико Хюлкенберг: «Хотел съесть руль», когда ставка на пит-стоп провалилась
Нико Хюлкенберг описал свои ощущения, будто он «ел свой руль», когда удачная ставка на пит-стоп в Бахрейне была испорчена появлением машины безопасности. С улучшением погодных условий в гонке на Сепанге, пилоты на промежуточных шинах столкнулись с моментом, когда нужно было переходить на
Возвращение Формулы 1 в Африку: Льюис Хэмилтон указывает на лицемерие Ирана
Фернандо Алонсо подогревает слухи о возможном участии в ралли-рейде "Дакар". После намёка на "новые сюрпризы" на Гран-при Бахрейна, обсуждается его переход из Формулы 1. К слову, Льюис Хэмилтон прокомментировал предполагаемое возвращение Формулы 1 в Африку, отметив при этом лиц
Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер
Изак Аджар: «Катастрофа» в Бахрейне, несмотря на исторический прорыв Red Bull
Изак Аджар назвал свой личный Гран-при Бахрейна «катастрофой», несмотря на исторический прорыв Red Bull. В гонке, которую Макс Ферстаппен выиграл с первым в истории мотором Red Bull собственного производства, французский пилот смог финишировать лишь пятым, хотя казалось, что подиум был близок.