Кими Антонелли подтвердил «большие изменения» для преодоления недавней «боли»
Лидер чемпионата Кими Антонелли подтвердил, что команда Mercedes внесла «большие изменения» в его болид W17 между первой и второй тренировками перед Гран-при Бельгии. В стартовой сессии на трассе Спа-Франкоршам он уступил Максу Ферстаппену более пяти десятых секунды, однако во второй практике показал лучшее время.
Корректировки, внесенные в машину Антонелли перед FP2, существенно улучшили ситуацию. Только Ландо Норрис смог приблизиться к 19-летнему гонщику на расстояние менее двух десятых секунды. Несмотря на то, что болид Mercedes стал ощутимо лучше, Антонелли считает, что предстоит еще много работы как команде, так и ему самому.
«Да, мы внесли серьезные изменения в машину, и стало намного лучше, — сказал Антонелли. — Так что это хорошее направление. Конечно, нам предстоит еще много работы как команде, так и над моим пилотажем. Но да, это была гораздо лучшая сессия, и теперь я с нетерпением жду завтрашнего дня».
Очевидной целью для Антонелли на эти выходные является шестая победа в сезоне. После Гран-при в Сильверстоуне, где он не набрал ни одного очка, гонщик почувствовал, что это «очень расстроило». Он опережает своего напарника по команде Джорджа Расселла на 25 очков в общем зачете и стремится выжать максимум из каждой сессии в Бельгии.
На вопрос о том, является ли шестая победа в 2026 году целью на этапе в Спа, Антонелли ответил: «Да, конечно. Очевидно, Сильверстоун был отличным уик-эндом, но я уехал без очков, что, очевидно, очень сильно расстроило. Этот уик-энд, очевидно, другой, новая задача, и цель по-прежнему состоит в том, чтобы максимально использовать каждую сессию, каждый раз, когда я сажусь в машину, а затем максимизировать результат. Сегодняшний день определенно был хорошим завершением дня, но впереди еще много работы перед завтрашним днем».
Свежие материалы — Новости F1

McLaren подтверждает «скромные» доработки и «усиленное» предупреждение для соперников F1
Главный технический директор и главный конструктор McLaren Роб Маршалл подтвердил, что MCL40 получит «скромный» пакет обновлений к Гран-при США. Цель — устранить проблемы с торможением, которые мешали машине в последних гонках. Команда из Уокинга подходит к Автодрому Америк после серии неуд

Cupra Kiro: Ситуация со вторым местом в Формуле E проясняется
Руководитель команды Cupra Kiro, Рассел О'Хэйган, сообщил, что Дэн Тиктам по-прежнему рассматривается на второе место в экипаже команды Формулы E. Это заявление прозвучало на фоне того, что британский гонщик в межсезонье проходил тесты у соперника, команды Lola Yamaha. Тиктам провел два дня частных

Red Bull: Главный соперник Mercedes в Формуле-1?
В Формуле-1, как известно, успех оценивается по последней гонке. И для Red Bull этот успех не заставил себя ждать: Макс Ферстаппен одержал уверенную победу на Гран-при Бахрейна, открыв счет победам команды в сезоне с их собственным двигателем Red Bull-Ford Powertrains. Но стала ли команда р

Нико Хюлкенберг: «Хотел съесть руль», когда ставка на пит-стоп провалилась
Нико Хюлкенберг описал свои ощущения, будто он «ел свой руль», когда удачная ставка на пит-стоп в Бахрейне была испорчена появлением машины безопасности. С улучшением погодных условий в гонке на Сепанге, пилоты на промежуточных шинах столкнулись с моментом, когда нужно было переходить на

Возвращение Формулы 1 в Африку: Льюис Хэмилтон указывает на лицемерие Ирана
Фернандо Алонсо подогревает слухи о возможном участии в ралли-рейде "Дакар". После намёка на "новые сюрпризы" на Гран-при Бахрейна, обсуждается его переход из Формулы 1. К слову, Льюис Хэмилтон прокомментировал предполагаемое возвращение Формулы 1 в Африку, отметив при этом лиц

Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер