Карлос Сайнс о трудностях Williams: 'Никакой магии'
Карлос Сайнс подчеркнул, что для команды Williams не будет 'магических, огромных шагов', которые могли бы быстро вывести её из сложного положения в начале сезона Формулы-1. После значительного прогресса в прошлом году, когда коллектив из Гроува восстанавливал свои позиции в пелотоне, в текущем сезоне Williams вновь отстал от середины таблицы, и выход из первого сегмента квалификации (Q1) теперь представляет собой серьёзную задачу.
После квалификации Гран-при Японии, где Сайнсу удалось вывести свой Williams FW48 во второй сегмент (Q2), он отметил 'хороший прогресс' по сравнению с предыдущим этапом в Шанхае, где команда вылетала в Q1. Когда его спросили, не был ли он излишне оптимистичен относительно своих шансов в квалификации, испанский гонщик категорически отверг это предположение. 'Нет, я думаю, что был прав', — сказал он журналистам, прежде чем уточнить: 'В Китае мы отставали от Q2 на четыре десятых. Сегодня нам удалось попасть в Q2, так что, я думаю, мы добились хорошего прогресса.'
'На личном уровне, ещё несколько сильных кругов в квалификации, в Q1 и Q2, что позволило нам, по сравнению с Китаем, отыграть пару позиций', — добавил он.
Однако он поспешил охладить ожидания относительно гонки в Сузуке, заявив: 'Но реальность такова, что завтра, я думаю, по гоночному темпу, как я говорил вчера, у нас был отрыв в полсекунды от ближайшей машины в середине пелотона. Так что я не ожидаю, что мы улучшились на полсекунды за ночь. Поэтому, думаю, завтра будет долгая гонка'.
Четырёхкратный победитель Гран-при (прим. переводчика: в оригинале текста указано "четырехкратный победитель Гран-при", что не соответствует реальному количеству побед Карлоса Сайнса-младшего на момент публикации) объяснил причину недостатка темпа Williams, указав на две ключевые области, включая широко обсуждаемый избыточный вес его болида. 'Это может быть вес, это может быть прижимная сила', — сказал 31-летний пилот. 'Я думаю, это комбинация двух факторов, по которой мы испытываем трудности в гонке. И нам нужно избавиться от одного и добавить другое к машине.'
'Я думаю, как команда, если мы сделаем это в течение года, мы закончим год намного более конкурентоспособными, чем сейчас. Нам нужно постепенно работать над этим. В Формуле-1 нет никакой магии, никаких огромных скачков. И в эти выходные, кажется, мы сделали небольшой шаг. И нам нужно продолжать их делать, и посмотреть, куда это нас приведёт', — заключил Сайнс.
Свежие материалы — Новости F1

McLaren подтверждает «скромные» доработки и «усиленное» предупреждение для соперников F1
Главный технический директор и главный конструктор McLaren Роб Маршалл подтвердил, что MCL40 получит «скромный» пакет обновлений к Гран-при США. Цель — устранить проблемы с торможением, которые мешали машине в последних гонках. Команда из Уокинга подходит к Автодрому Америк после серии неуд

Cupra Kiro: Ситуация со вторым местом в Формуле E проясняется
Руководитель команды Cupra Kiro, Рассел О'Хэйган, сообщил, что Дэн Тиктам по-прежнему рассматривается на второе место в экипаже команды Формулы E. Это заявление прозвучало на фоне того, что британский гонщик в межсезонье проходил тесты у соперника, команды Lola Yamaha. Тиктам провел два дня частных

Red Bull: Главный соперник Mercedes в Формуле-1?
В Формуле-1, как известно, успех оценивается по последней гонке. И для Red Bull этот успех не заставил себя ждать: Макс Ферстаппен одержал уверенную победу на Гран-при Бахрейна, открыв счет победам команды в сезоне с их собственным двигателем Red Bull-Ford Powertrains. Но стала ли команда р

Нико Хюлкенберг: «Хотел съесть руль», когда ставка на пит-стоп провалилась
Нико Хюлкенберг описал свои ощущения, будто он «ел свой руль», когда удачная ставка на пит-стоп в Бахрейне была испорчена появлением машины безопасности. С улучшением погодных условий в гонке на Сепанге, пилоты на промежуточных шинах столкнулись с моментом, когда нужно было переходить на

Возвращение Формулы 1 в Африку: Льюис Хэмилтон указывает на лицемерие Ирана
Фернандо Алонсо подогревает слухи о возможном участии в ралли-рейде "Дакар". После намёка на "новые сюрпризы" на Гран-при Бахрейна, обсуждается его переход из Формулы 1. К слову, Льюис Хэмилтон прокомментировал предполагаемое возвращение Формулы 1 в Африку, отметив при этом лиц

Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер