Хельмут Марко объяснил, почему Макс Ферстаппен и Red Bull сохраняют оптимизм
Несмотря на сложный старт сезона Формулы-1, Хельмут Марко выразил уверенность в способности Макса Ферстаппена и команды Red Bull наверстать упущенное. На первой гонке нидерландец столкнулся с трудностями, пробившись с 20-го на шестое место после неожиданной аварии в первом сегменте квалификации. Ситуация не улучшилась на международном автодроме в Шанхае. Болид RB22 оказался сложным в управлении, и ни четырехкратный чемпион мира Формулы-1, ни его новый напарник, Исаак Хаджар, не смогли полностью справиться с его проблемами. В то время как в Мельбурне команда боролась с McLaren за третье место, в Китае они оказались в борьбе с Haas Оливера Бирмана и Alpine Пьера Гасли, зачастую проигрывая.
И хотя Хаджар сумел финишировать восьмым и заработать четыре очка на Гран-при Китая, Ферстаппен был вынужден сойти с дистанции из-за утечки охлаждающей жидкости. Этот трудный старт оставил Red Bull на пятом месте в Кубке конструкторов. Тем не менее, Марко сохраняет оптимизм, заявляя: «Red Bull известна своей способностью быстро и эффективно догонять. Так что всё ещё возможно».
82-летний австриец также отметил, что отмена двух апрельских гонок – Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии – играет на руку команде. «Хорошо то, что две апрельские гонки были отменены, что дает им ещё больше времени», — добавил Марко. Он согласился с мнением, что меньшее количество гонок не является недостатком, если машина не показывает оптимальных результатов. «Если у вас нет машины, которая зарабатывает очки впереди, это не является недостатком», — подытожил Марко.
Свежие материалы — Новости F1
Минута молчания в Нюрбургринге в память о Юхе Миеттинене перед квалификацией
Перед воскресной квалификационной гонкой на трассе Нюрбургринг прошла минута молчания в память о Юхе Миеттинене, который скончался в субботу. Шведский гонщик Юха Миеттинен погиб в результате столкновения семи автомобилей, произошедшего в начале первой четырехчасовой квалификационной гонки
Макс Ферстаппен верит в потенциал Red Bull, несмотря на признание ошибок
Макс Ферстаппен настаивает на том, что болид Red Bull 2026 года обладает «большим потенциалом», несмотря на весьма неудачный старт команды в сезоне Формулы-1. Автомобиль RB22 оказался сложным в управлении и непредсказуемым, настолько, что даже четырехкратный чемпион мира не смог справиться с е
Ferrari: Как избежать повторения ошибок в погоне за титулом Формулы-1
Экс-пилот Формулы-1 Карун Чандхок настоятельно рекомендует команде Ferrari воздержаться от повторения прошлых просчетов в своей нынешней кампании по завоеванию первого титула за почти два десятилетия. Последний раз итальянский коллектив поднимал над головой заветный кубок чемпионов в 2008 году
Легенду Формулы-1 лишили прав за опасное вождение
В 1960 году легендарный гонщик Формулы-1 Стирлинг Мосс столкнулся с неожиданным препятствием: суд графства Шропшир признал его виновным в опасном вождении. Помимо 12-месячного лишения водительских прав, он был оштрафован на 50 фунтов стерлингов – наказание, которое могло поставить под угрозу ег
Шарль Леклер: "Феррари - это семья", воплотил детскую мечту
Шарль Леклер настаивает, что "Феррари — это семья", даже несмотря на то, что с момента его прихода в команду в 2019 году ему не удалось вернуть Scuderia на вершину Формулы 1. Пилот из Монако одержал восемь побед в Гран-при за команду из Маранелло, но пока не смог вернуть "гарцующему жеребцу" ч
Тото Вольфф: Mercedes не ожидает легкой победы в 2026 году
Тото Вольфф признал, что сезон Формулы-1 2026 года не станет для Mercedes "легкой прогулкой" после того, как команды-соперники продемонстрировали более сильную борьбу на Гран-при Японии. Команда из Брэкли одержала уверенные победы в первых двух гонках сезона, однако в Сузуке победа не была гарант