Хельмут Марко объяснил, почему Макс Ферстаппен и Red Bull сохраняют оптимизм
Несмотря на сложный старт сезона Формулы-1, Хельмут Марко выразил уверенность в способности Макса Ферстаппена и команды Red Bull наверстать упущенное. На первой гонке нидерландец столкнулся с трудностями, пробившись с 20-го на шестое место после неожиданной аварии в первом сегменте квалификации. Ситуация не улучшилась на международном автодроме в Шанхае. Болид RB22 оказался сложным в управлении, и ни четырехкратный чемпион мира Формулы-1, ни его новый напарник, Исаак Хаджар, не смогли полностью справиться с его проблемами. В то время как в Мельбурне команда боролась с McLaren за третье место, в Китае они оказались в борьбе с Haas Оливера Бирмана и Alpine Пьера Гасли, зачастую проигрывая.
И хотя Хаджар сумел финишировать восьмым и заработать четыре очка на Гран-при Китая, Ферстаппен был вынужден сойти с дистанции из-за утечки охлаждающей жидкости. Этот трудный старт оставил Red Bull на пятом месте в Кубке конструкторов. Тем не менее, Марко сохраняет оптимизм, заявляя: «Red Bull известна своей способностью быстро и эффективно догонять. Так что всё ещё возможно».
82-летний австриец также отметил, что отмена двух апрельских гонок – Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии – играет на руку команде. «Хорошо то, что две апрельские гонки были отменены, что дает им ещё больше времени», — добавил Марко. Он согласился с мнением, что меньшее количество гонок не является недостатком, если машина не показывает оптимальных результатов. «Если у вас нет машины, которая зарабатывает очки впереди, это не является недостатком», — подытожил Марко.
Свежие материалы — Новости F1
McLaren подтверждает «скромные» доработки и «усиленное» предупреждение для соперников F1
Главный технический директор и главный конструктор McLaren Роб Маршалл подтвердил, что MCL40 получит «скромный» пакет обновлений к Гран-при США. Цель — устранить проблемы с торможением, которые мешали машине в последних гонках. Команда из Уокинга подходит к Автодрому Америк после серии неуд
Cupra Kiro: Ситуация со вторым местом в Формуле E проясняется
Руководитель команды Cupra Kiro, Рассел О'Хэйган, сообщил, что Дэн Тиктам по-прежнему рассматривается на второе место в экипаже команды Формулы E. Это заявление прозвучало на фоне того, что британский гонщик в межсезонье проходил тесты у соперника, команды Lola Yamaha. Тиктам провел два дня частных
Red Bull: Главный соперник Mercedes в Формуле-1?
В Формуле-1, как известно, успех оценивается по последней гонке. И для Red Bull этот успех не заставил себя ждать: Макс Ферстаппен одержал уверенную победу на Гран-при Бахрейна, открыв счет победам команды в сезоне с их собственным двигателем Red Bull-Ford Powertrains. Но стала ли команда р
Нико Хюлкенберг: «Хотел съесть руль», когда ставка на пит-стоп провалилась
Нико Хюлкенберг описал свои ощущения, будто он «ел свой руль», когда удачная ставка на пит-стоп в Бахрейне была испорчена появлением машины безопасности. С улучшением погодных условий в гонке на Сепанге, пилоты на промежуточных шинах столкнулись с моментом, когда нужно было переходить на
Возвращение Формулы 1 в Африку: Льюис Хэмилтон указывает на лицемерие Ирана
Фернандо Алонсо подогревает слухи о возможном участии в ралли-рейде "Дакар". После намёка на "новые сюрпризы" на Гран-при Бахрейна, обсуждается его переход из Формулы 1. К слову, Льюис Хэмилтон прокомментировал предполагаемое возвращение Формулы 1 в Африку, отметив при этом лиц
Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер