Гюнтер Штайнер и другие звезды Формулы-1 могут перейти в MotoGP
Бывший гонщик MotoGP и ныне комментатор Нил Ходжсон полагает, что вслед за Гюнтером Штайнером в мир MotoGP могут перейти и другие известные личности из Формулы-1. Причиной тому стало приобретение 84% акций MotoGP компанией Liberty Media, владеющей Формулой-1. Это событие породило ожидания, что серия MotoGP будет развиваться по схожему с автоспортивным «королевским» классом пути, что делает ее весьма привлекательной.
С момента смены владельцев в Формуле-1, наблюдается значительный приток инвестиций, во многом благодаря бурному росту интереса в США. Это может побудить известных деятелей Формулы-1, таких как бывший руководитель команды Haas Гюнтер Штайнер, обратить свое внимание на MotoGP в преддверии дальнейшего финансового подъема.
Штайнер уже занял пост генерального директора и владельца команды MotoGP Tech3, выкупив полный пакет акций у Эрве Поншараля через инвестиционный консорциум, финансируемый IKON Capital. Хотя сделка состоялась в сентябре прошлого года, Штайнер приступит к исполнению обязанностей с начала 2026 года. Также стоит отметить недавнее появление в паддоке MotoGP другого громкого имени из Формулы-1 – экс-руководителя Red Bull Кристиана Хорнера. Ходжсон ожидает, что и другие известные личности из мира автоспорта заинтересуются чемпионатом MotoGP.
На вопрос о том, ожидает ли он прихода новых звезд из Формулы-1, Ходжсон ответил в интервью RacingNews365: «Да, я так и думаю, и их нельзя за это винить, это вполне логично. И забавно, что происходит такое разделение мнений, верно?
«У вас есть половина фанатов старой школы, которые говорят: «О, мне это не нравится. Не меняйте ничего. Они испортят наш спорт». Я тоже из старой школы, но я так не считаю. Я говорю: давайте привлечем этих интересных персонажей.
«Давайте инвестируем больше денег. Давайте строить более крупные, лучшие команды, дадим больше возможностей людям, чтобы наш спорт в целом рос. Так что я полностью за это, и я действительно думаю, что это произойдет, и мы это увидим.
«Возможно, это происходит медленнее, чем ожидали люди за последние примерно 18 месяцев. Я думаю, люди ожидали немного большего от Liberty Media. Я думаю, они сейчас в фазе наблюдения, смотрят, что делает Dorna (предыдущий мажоритарный владелец), а затем внесут коррективы».
Свежие материалы — Новости F1

Cadillac меняет руководителя команды Формулы-1: неожиданный поворот
Грэм Лоудон покидает пост руководителя команды Cadillac в Формуле-1. Его место займет вернувшийся Марцин Будковски, как было объявлено в среду. Лоудон был частью проекта Формулы-1 от General Motors и TWG Motorsports с самого начала. Он сыграл ключевую роль в сложном процессе получения прав на участи

Тео Поршер рассказал о реакции Mercedes на его переход в Формулу E
Тео Поршер поделился реакцией команды Mercedes на его предстоящий переход в Формулу E для полномасштабного участия в следующем сезоне. Высокооцененный французский гонщик был объявлен на прошлой неделе в качестве пилота нового коллектива Формулы E, который начнет выступления с эры Gen4. Это знам

Cadillac объясняет причины неожиданного летнего перерыва в Формуле 1
Cadillac произвел значительную перестановку в руководстве во время летнего перерыва Формулы 1, заменив руководителя команды Грэма Лоудона на бывшего исполнительного директора Alpine Марцина Будковски. Одиннадцатая команда на стартовой решетке, которая еще не набрала ни одного очка за 11 Г

Red Bull: Сможет ли McLaren повторить успех на других трассах?
Лоран Мекис, руководитель команды Red Bull, выразил восхищение новым пакетом доработок McLaren, представленным на Гран-при Венгрии, однако поставил под сомнение, сохранятся ли достигнутые улучшения на трассах с другими характеристиками. В Будапеште Макс Ферстаппен финишировал вторым позад

Макс Ферстаппену напомнили о "очень важном" факторе при выборе будущего в Формуле-1
Тихон Бутсен, бывший пилот Формулы-1, предупредил Макса Ферстаппена о том, что чувство комфорта внутри команды является "очень важным" фактором, который гонщик должен учитывать, принимая решение о своем будущем после 2026 года. Несмотря на действующий контракт с Red Bull до конца 2028 года, Ферст

Проблема Рассела и уникальная черта Ферстаппена в сравнении с Антонелли
Бывший пилот Формулы 1 Тьерри Бутсен отметил схожую "проблему" между Льюисом Хэмилтоном и Джорджем Расселом. Льюис Хэмилтон: выявлена "проблема" при сравнении с Джорджем Расселом. Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард выделил тесные семейные связи Кими Антонелли как по