Гран-при Японии F1: Хэмилтон о "супер-клиппинге", обновления Honda и проблемы Red Bull
Льюис Хэмилтон выразил обеспокоенность по поводу явления 'супер-клиппинга' в Формуле-1 на Гран-при Японии, назвав его 'не самым лучшим'. Этот метод рекуперации энергии, при котором батарея заряжается на полном газу, был ярко продемонстрирован бортовыми кадрами Макса Ферстаппена на Сузуке. Во время первой тренировки, благодаря супер-клиппингу, автомобиль Ферстаппена потерял почти 50 км/ч, снизив скорость с 320 км/ч до 270 км/ч на участке перед финальной шиканой. Джордж Рассел также призвал к более решительным изменениям в правилах после того, как FIA снизила общий лимит энергии для квалификации с 9 МДж до 8 МДж, чтобы бороться с этой спорной практикой. Оливер Берман посетовал, что управление энергией, включая супер-клиппинг и 'лифт-энд-кост', превратило любимую гонщиками трассу Сузука в 'оболочку своего прежнего я' на одном круге, создавая 'болезненное ощущение'.
Среди других новостей с Сузуки, генеральный менеджер Honda на трассе Синтаро Орихара подтвердил, что команда собрала 'полезные данные', чтобы помочь уменьшить вибрации, исходящие от её силовой установки. Это происходит на фоне пристального внимания к партнёрству Honda с Aston Martin после сложного начала сезона.
Тем временем Макс Ферстаппен подчеркнул необходимость обширной работы для Red Bull, чтобы решить свои 'большие проблемы' с болидом RB22. И Ферстаппен, и Исак Хаджар получили заверения от Лорана Мекиса, что Red Bull привержена решению этих 'фундаментальных проблем', которые сохранялись, несмотря на пакет обновлений, представленный к уикенду Гран-при Японии.
Свежие материалы — Новости F1
Имола вытесняет Портимао как вероятный претендент на финал сезона Формулы-1
Имола рассматривается как главный кандидат на проведение заключительной гонки этого сезона Формулы-1, потенциально обгоняя Портимао в списке претендентов на замену ближневосточных этапов, которые могут быть отменены. Согласно сообщениям, эта информация была подтверждена надежными источниками.
Синий флаг: гонщики Формулы 1 под критикой после путаницы
Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култард выразил недовольство тем, как команды и пилоты справились с возникшей путаницей с синими флагами на Гран-при Венгрии. Во время гонки произошел системный сбой, из-за которого оповещения о синих флагах не доходили до круговых машин. Эта ситуация вызвала сильн
Исторический прорыв Льюиса Хэмилтона в Mercedes: начало легендарного партнерства в Формуле-1
Тринадцать лет назад, 28 июля 2013 года, Льюис Хэмилтон поднялся на верхнюю ступень пьедестала на Хунгароринге. Его победа на Гран-при Венгрии в тот год, одержанная с поул-позиции, стала первой для Mercedes. Этот триумф положил начало эре доминирования, невиданной прежде в Формуле-1. "Это, вероятн
Mercedes уязвима: Формула 1 объявляет о кардинальном изменении календаря
Формула 1 анонсировала значительные корректировки в своем расписании, которые могут создать новые вызовы и потенциально ослабить позиции некоторых команд, включая Mercedes. Эти изменения, призванные оптимизировать логистику и снизить нагрузку на команды, также могут повлиять на стратегию подго
IndyCar представила новый болид-рекордсмен для сезона 2028
Серия IndyCar представила новый болид, который будет использоваться начиная с сезона 2028 года. Главная цель команды разработчиков — сделать гонки быстрее, лучше, а главное — безопаснее. Планируется, что с этим автомобилем пилоты смогут устанавливать новые рекорды трасс. Для достижения этих
Решающий выбор сделан: Формула-1 готовится к дебютному этапу в Мадриде
Формула-1 готовится к своему долгожданному дебюту на новой трассе в Мадриде в середине сентября. Этот автодром станет новым местом проведения Гран-при Испании. Трасса в Мадриде, которая была официально включена в календарь Формулы-1 два с половиной года назад, пролегает по городским улицам и специ