Франко Колапинто получил предупреждение после инцидента с Максом Ферстаппеном на Гран-при Японии
Франко Колапинто получил предупреждение от стюардов Гран-при Японии после инцидента с Максом Ферстаппеном, произошедшего во второй свободной практике на трассе Сузука. Спустя двадцать минут после начала часовой сессии Колапинто на своем болиде Alpine двигался по прямой, виляя из стороны в сторону, на подходе к знаменитому повороту 130R. В этот момент на быстром круге Макс Ферстаппен стремительно приближался к аргентинскому пилоту и был вынужден резко затормозить.
Стюарды предъявили Колапинто претензии за беспорядочную езду, а затем и за "предполагаемое создание помех". Аналитик Sky Sports F1 Карун Чандхок охарактеризовал действия Колапинто как "спящий за рулем" из-за того, что тот не смотрел в зеркала заднего вида, назвав инцидент "неприемлемым".
В официальном заявлении стюардов говорилось: "Болид №43 вилял по трассе, прогревая шины на прямой между поворотами 14 и 15, когда болид №3 приближался на высокой скорости. Командное радио подтвердило, что пилот болида №43 получал последовательные предупреждения от команды о том, что болид №3 находится позади и приближается."
"Когда болид №3 приблизился, болид №43 прекратил вилять, но остался на гоночной траектории, а затем начал ускоряться. Однако скорость сближения двух болидов была такой, что пилот болида №3 был вынужден прервать свой быстрый круг. Пилот болида №43 откровенно признал, что помешал болиду №3. Он пояснил, что неверно оценил скорость приближения и попытался ускориться, чтобы предотвратить помеху, но у него не хватило энергии для этого."
"Пилот болида №3 заявил, что ожидал, что болид №43 сместится влево, и когда он понял, что этого не происходит, прервал свой круг. Стюарды установили, что пилот болида №43 необоснованно помешал болиду №3 и наложили обычное для таких нарушений во время свободной практики наказание — предупреждение."
Свежие материалы — Новости F1

Возвращение Гран-при Германии в Формуле-1 и опровержение Макса Ферстаппена
Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали признал, что в ближайшем будущем может быть рассмотрена возможность возвращения Гран-при Германии. Макс Ферстаппен исключает крупное решение в Формуле-1 Макс Ферстаппен опроверг информацию о том, что он когда-либо намерен создать собстве

Различия в "медовом месяце" Ландо Норриса и Оскара Пиастри в McLaren
Бывший инженер Формулы-1 Роб Смедли выделил ключевое отличие между Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри относительно их будущих карьер. McLaren имеет самый стабильный состав пилотов в текущем сезоне Формулы-1, оба гонщика, Норрис и Пиастри, имеют долгосрочные контракты. Команда демонстрирует успешны

Карлос Сайнс рассказал о шокирующем анализе его выступлений от руководства Red Bull
Карлос Сайнс поделился своими впечатлениями от того, как детально были изучены его предыдущие выступления, когда он присоединился к Ferrari перед сезоном 2021 года. Текущий пилот Williams был поражен данными, представленными тогдашним руководителем Ferrari Маттиа Бинотто и спортивным директоро

Cadillac F1: Стратегия американской команды для достижения статуса лучшей
Руководитель команды Cadillac в Формуле 1, Грэм Лоудон, раскрыл стратегию американского коллектива, направленную на становление "лучшей командой" в спорте и привлечение ведущих специалистов. Первый сезон Cadillac в Формуле 1 стал периодом роста, обучения и развития.

Уход ключевой фигуры Mercedes и похвала Ферстаппена в адрес молодого гонщика Формулы-1
Ключевая фигура Mercedes отправляет прощальное послание перед переходом в Red Bull Уходящий консультант по развитию гонщиков команды Mercedes, Гвен Лагрю, поделился своим прощальным сообщением после десяти лет работы в команде. Макс Ферстаппен высоко оценивает

Революционный симулятор Dynisma DMG-S: гениальный прорыв в автоспорте
Нечасто меня охватывает такое чувство, что я теряю дар речи. Однако именно это произошло со мной после тестирования новейшего симулятора от Dynisma — совершенно нового, начального уровня DMG-S. На этой неделе я побывал в технологическом кампусе Dynisma в Бристоле, на юго-западе Великобритании. Ос