FIA рассматривает возможность создания нового "независимого" двигателя для Формулы 1
Международная автомобильная федерация (FIA) активно изучает потенциал внедрения нового "двигателя, выбранного FIA" для команд Формулы 1. Цель этой инициативы — снизить доминирование производителей двигателей над их клиентскими командами.
Президент FIA Мохаммед бин Сулайем выразил намерение вернуть Гран-при к использованию двигателей V8 в следующем регуляторном цикле, который, как ожидается, начнется в 2030 или 2031 году. В настоящее время ведутся активные обсуждения по формированию правил.
Одним из обсуждаемых предложений является создание "двигателя, выбранного FIA". Такой подход напоминает решения "готового к использованию" двигателя Cosworth, которые применялись такими командами, как HRT, Caterham и Virgin Racing, на старте сезона 2010 года.
Основной мотив этой идеи заключается в ограничении влияния производителей двигателей на их клиентские команды. В текущем сезоне 2026 года силовые установки Mercedes HPP поставляют энергию командам Mercedes, McLaren, Alpine и Williams. Ferrari обеспечивает двигателями Ferrari, Cadillac и Haas. Red Bull Powertrains оснащает две команды Red Bull GmbH — Red Bull и Racing Bulls. Audi выступает как заводская команда вместе с Aston Martin, а Honda поддерживает еще одну команду.
«Не будет никакого контроля над командами, A-командами над B-командами, которые получают свои двигатели», — цитирует Reuters слова бин Сулайема. «Если это будет доступно по цене, то у нас будет один двигатель для остальных B-команд, чтобы никто не мог использовать их в своих интересах и говорить им: "Голосуйте так, или мы не дадим вам хороший двигатель"».
Помимо работы над регламентом двигателей V8, бин Сулайем также поднял вопрос о возможном возвращении дозаправки, которая последний раз использовалась в Формуле 1 в 2009 году.
«Мы изучаем дозаправку прямо сейчас», — добавил он. «Нет проблем, если это сделано правильно. Так что мы изучаем этот вопрос. Пока ничего не решено».
«Дозаправка с использованием экологичного топлива и электрификации. Возможно, мы рассмотрим увеличение электрификации более чем на 10%. Мы действительно все еще открыты».
Свежие материалы — Новости F1
Карлос Сайнс выразил обеспокоенность серьезными проблемами Williams
Карлос Сайнс поделился своими опасениями по поводу «серьезных проблем», которые, по его мнению, команде Williams необходимо устранить после неудачного старта сезона 2026 года. Автомобиль Williams изначально был доставлен с избыточным весом, и команда приступила к программе по его снижению д
Шлем Айртона Сенны побил все ожидания, проданный за астрономическую сумму на аукционе F1
Решающий шлем, которым пользовался Айртон Сенна, был продан на аукционе за ошеломляющие 500 000 фунтов стерлингов. Этот культовый желтый шлем был использован бразильцем во время Гран-при Великобритании, Венгрии и Бельгии 1992 года. Он был на голове Сенны во время его победы на трассе Хунгароринг,
McLaren объявляет о подписании шестикратного чемпиона IndyCar в новый состав пилотов
Команда McLaren объявила о подписании контракта с шестикратным чемпионом IndyCar Скоттом Диксоном. Новозеландец покинет Chip Ganassi Racing по окончании сезона 2026 года, завершив многолетнее сотрудничество, начавшееся в 2003 году. За это время Диксон завоевал шесть чемпионских титулов, одержа
Лайам Лоусон: Управление шинами – ключевое преимущество Racing Bulls после Гран-при Великобритании
Лайам Лоусон назвал сильную сторону команды Racing Bulls в управлении шинами "очень, очень позитивным" моментом, который проявился в очередном успешном выступлении на Гран-при Великобритании. Лоусон занял шестое место на Сильверстоуне, а его напарник Арвид Линдблад финишировал седьмым. Таким об
Ferrari F1 Title Aspirations and Red Bull Tensions: Международные СМИ о Гран-при Великобритании
На Гран-при Великобритании команда Ferrari вернулась на вершину подиума, когда Шарль Леклер одержал свою первую победу в сезоне. Этот момент стал сладким для итальянской команды, которая одержала вторую победу за три гонки. Пока Ferrari праздновала, Mercedes и Red Bull столкнулись с серьезными тру
Джордж Расселл вернулся в борьбу за титул Формулы-1?
Джордж Расселл пережил непростой Гран-при Великобритании, столкнувшись с медленным проколом во время гонки. Это вынудило его заехать на незапланированный пит-стоп, что отбросило его на седьмое место и, казалось, поставило крест на его шансах показать достойный результат в Сильверстоуне. Это доб