Ferrari F1 Title Aspirations and Red Bull Tensions: Международные СМИ о Гран-при Великобритании

На Гран-при Великобритании команда Ferrari вернулась на вершину подиума, когда Шарль Леклер одержал свою первую победу в сезоне. Этот момент стал сладким для итальянской команды, которая одержала вторую победу за три гонки. Пока Ferrari праздновала, Mercedes и Red Bull столкнулись с серьезными трудностями и различными проблемами. Ниже представлен обзор реакций мировых СМИ на девятый этап сезона Формулы-1, Гран-при Великобритании.

Британия: The Telegraph — Результат Рассела маскирует тревожную проблему

Джордж Рассел финишировал вторым на Гран-при Великобритании, сократив отставание от своего напарника по команде Кими Антонелли в общем зачете. Однако, как пишет The Telegraph, это не тот результат, которым Расселу стоит гордиться, поскольку он обошел Антонелли только после того, как у последнего возникли проблемы с машиной на поздних этапах гонки. Для Рассела эта гонка стала чередой вопросов и недоумений, поскольку он стремится взять под контроль машину Mercedes, которая доставляла ему трудности на протяжении всей кампании. В противном случае он может очень скоро выбыть из борьбы за титул.

Испания: Marca — Напряжение растет в Red Bull

Одной из главных тем, связанных с гоночным уик-эндом в Сильверстоуне, стало слабое выступление Red Bull и Макса Ферстаппена. Голландца преследовали трудности, а кульминацией стал вылет в гравий на последних кругах. Ферстаппен не захотел обсуждать свое будущее в Формуле-1 сразу после гонки, поскольку оно остается горячей темой на фоне его неудач на трассе с Red Bull. Marca подчеркнула, что в команде, похоже, нарастает напряжение – куда это приведет Ферстаппена к концу года?

Италия: La Gazzetta dello Sport — Ferrari может мечтать о чемпионстве

Шарль Леклер уверенно лидировал в первой части гонки, но было очевидно, что он окажется под давлением со стороны Антонелли, прежде чем у пилота Mercedes возникли проблемы. Победа Леклера стала второй победой Ferrari в году, после триумфа в Барселоне в прошлом месяце с Льюисом Хэмилтоном. La Gazzetta dello Sport отметила явный и стабильный прогресс, которого Ferrari добилась в последнее время в турнирной таблице, и выразила уверенность, что итальянская команда продолжит эту тенденцию по мере развития сезона. Mercedes также столкнулась с проблемами надежности, что еще больше ставит под сомнение борьбу за чемпионство.

Нидерланды: De Telegraaf — Босс Red Bull Мекис защищает решение, несмотря на жалобы Ферстаппена

Макс Ферстаппен стремился внести радикальные изменения в свой болид Red Bull после квалификации, чтобы добиться лучшего баланса для гонки. Это потребовало бы старта с пит-лейн, чего Red Bull не разрешила. После катастрофического результата Ферстаппена De Telegraaf пишет, что босс команды Red Bull Лоран Мекис защитил решение не вносить никаких изменений в машину. Хотя Ферстаппен не набрал очков после вылета, Мекис был уверен, что команда добилась бы более высокого результата, сохранив менее оптимальную настройку, вместо того чтобы оказаться на пит-лейн.

Австралия/Новая Зеландия: New Zealand Herald — Лиам Лоусон — пилот с лучшим соотношением цены и качества

По мере того как множатся вопросы о будущем Лоусона на фоне угрозы продвижения Николы Цолова в Формулу-1 в следующем году, New Zealand Herald представила аргументы в пользу Лоусона. После катастрофического старта сезона в прошлом году в Red Bull, в этом году для Лоусона все сложилось куда более успешно. 24-летний пилот набирал очки во всех гонках, кроме двух, и в воскресенье в Сильверстоуне повторил свой лучший результат в сезоне, финишировав шестым. New Zealand Herald отметила низкую стоимость контракта Лоусона по сравнению со звездами, такими как Ферстаппен и Хэмилтон, и сопоставила это с набранными им очками, назвав его настоящим подарком для семьи Red Bull!