Джордж Рассел: Чемпионские амбиции под угрозой из-за Кими Антонелли в Mercedes F1
Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард заявил, что Джордж Рассел теперь сталкивается с «реальной угрозой» в борьбе за чемпионство среди пилотов со стороны своего напарника Кими Антонелли. Рассел стал ранним фаворитом на титул, когда преимущество Mercedes над остальными участниками стало очевидным в Австралии, где Рассел одержал первую победу в Гран-при года. Однако Антонелли ответил победой в Китае в прошлый раз, в то время как Рассел был вынужден довольствоваться вторым местом.
Поскольку команда из Брэкли имеет сильное преимущество над остальными конкурентами, она стала наиболее вероятным претендентом на победу в борьбе за титул в конце года. Но для Рассела и Антонелли, которые, как известно, поддерживают крепкие отношения, на данном этапе их разделяет очень мало.
На вопрос о том, как долго Рассел и Антонелли могут оставаться друзьями, Култхард сказал подкасту Up to Speed: «Все кончено. Теперь все кончено. Джордж знает, что у него есть реальная угроза для этого чемпионата. Это может быть, как мы видели с Ландо и Оскаром в прошлом году, McLaren достигли точки, когда они предоставили им машину, и они боролись за чемпионство мира. Удивительно, они почти проиграли Максу всего на пару очков. Но это может быть единственный раз в эту новую эру F1, когда Mercedes предоставит им такое преимущество».
Култхард добавил, что лагеря обоих пилотов должны сосредоточиться на том, чтобы они ушли с предстоящего Гран-при Японии победителями. «Так что не заблуждайтесь — Джордж, за этим фасадом «молодец, Кими», пытается получить любое преимущество над ним для Сузуки и следующих гран-при», — сказал он. «Команда Кими должна делать то же самое. Название «напарники по команде» — это ложное обозначение. Он тебе не друг. Если вы ладите с ним вне трассы, это здорово — но его успех — это ваш провал, и наоборот».
Свежие материалы — Новости F1

Минута молчания в Нюрбургринге в память о Юхе Миеттинене перед квалификацией
Перед воскресной квалификационной гонкой на трассе Нюрбургринг прошла минута молчания в память о Юхе Миеттинене, который скончался в субботу. Шведский гонщик Юха Миеттинен погиб в результате столкновения семи автомобилей, произошедшего в начале первой четырехчасовой квалификационной гонки

Макс Ферстаппен верит в потенциал Red Bull, несмотря на признание ошибок
Макс Ферстаппен настаивает на том, что болид Red Bull 2026 года обладает «большим потенциалом», несмотря на весьма неудачный старт команды в сезоне Формулы-1. Автомобиль RB22 оказался сложным в управлении и непредсказуемым, настолько, что даже четырехкратный чемпион мира не смог справиться с е

Ferrari: Как избежать повторения ошибок в погоне за титулом Формулы-1
Экс-пилот Формулы-1 Карун Чандхок настоятельно рекомендует команде Ferrari воздержаться от повторения прошлых просчетов в своей нынешней кампании по завоеванию первого титула за почти два десятилетия. Последний раз итальянский коллектив поднимал над головой заветный кубок чемпионов в 2008 году

Легенду Формулы-1 лишили прав за опасное вождение
В 1960 году легендарный гонщик Формулы-1 Стирлинг Мосс столкнулся с неожиданным препятствием: суд графства Шропшир признал его виновным в опасном вождении. Помимо 12-месячного лишения водительских прав, он был оштрафован на 50 фунтов стерлингов – наказание, которое могло поставить под угрозу ег

Шарль Леклер: "Феррари - это семья", воплотил детскую мечту
Шарль Леклер настаивает, что "Феррари — это семья", даже несмотря на то, что с момента его прихода в команду в 2019 году ему не удалось вернуть Scuderia на вершину Формулы 1. Пилот из Монако одержал восемь побед в Гран-при за команду из Маранелло, но пока не смог вернуть "гарцующему жеребцу" ч

Тото Вольфф: Mercedes не ожидает легкой победы в 2026 году
Тото Вольфф признал, что сезон Формулы-1 2026 года не станет для Mercedes "легкой прогулкой" после того, как команды-соперники продемонстрировали более сильную борьбу на Гран-при Японии. Команда из Брэкли одержала уверенные победы в первых двух гонках сезона, однако в Сузуке победа не была гарант