Дэвид Култхард: Опыт Джорджа Расселла дает ему явное преимущество над Кими Антонелли
Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард задался вопросом, не станет ли «эмоциональные качели» Кими Антонелли препятствием для его потенциального вызова титулу в Ф1, особенно при сравнении с его потенциальным напарником по команде Mercedes, Джорджем Расселлом.
Култхард проводит параллели между возможным партнерством Расселла и Антонелли в этом году и дуэтом McLaren Ландо Норриса и Оскара Пиастри. 13-кратный победитель Гран-при считает, что дополнительный опыт Норриса послужил ему хорошей опорой в прошлом году, поскольку это был его седьмой сезон в Ф1, по сравнению с третьим у Пиастри.
Джордж Расселл в этом году проводит свой восьмой сезон в Формуле-1, в то время как 19-летний Антонелли только начал свой второй. Юный гонщик также пережил сильные эмоции, недавно одержав свою первую победу в Гран-при в Китае, что привело к слезам во время послегоночного интервью с Култхардом.
По мнению Култхарда, Расселл имеет явное преимущество перед Антонелли, учитывая его более высокий уровень зрелости и опыта. «Будет очень интересно посмотреть, как он [Антонелли] распределит свои силы в течение года», — отметил Култхард. — «Именно здесь, я думаю, Ландо имел преимущество над Оскаром в прошлом году, обладая большим жизненным опытом, большим опытом участия в Гран-при. У него не было падения производительности.
«Это долгий год, и опыт Джорджа может быть тем, что поможет ему оставаться более уравновешенным на протяжении всего сезона. Если Джордж выиграет еще один Гран-при, он будет счастлив, но он не будет переживать те эмоциональные качели, через которые мы только что видели Кими. Все это требует времени и энергии.
«Я люблю находиться на пике эмоций, но это что-то отнимает у тебя, поэтому теперь ему нужно вернуться в строй и развивать свой успех в Сузуке», — добавил Култхард.
Култхард также подчеркнул, что, несмотря на свой юный возраст (всего 19 лет), Антонелли провел больше Гран-при, одержав свою первую победу на 26-й попытке, по сравнению с самим шотландцем, которому было 24 года, когда он впервые увидел клетчатый флаг. «Я выиграл свой 21-й Гран-при, потому что в 1994 году я провел только восемь гонок, разделяя машину с [Найджелом] Мэнселлом после гибели Айртона Сенны», — рассказал Култхард. — «А затем, в 1995 году, было 16 Гран-при, то есть гораздо меньше гонок, чем сегодня. Таким образом, Кими фактически провел больше гонок, чем я на тот момент. В плане опыта Гран-при он на самом деле более опытный гонщик, чем я, когда я одержал свою первую победу».
Свежие материалы — Новости F1

McLaren подтверждает «скромные» доработки и «усиленное» предупреждение для соперников F1
Главный технический директор и главный конструктор McLaren Роб Маршалл подтвердил, что MCL40 получит «скромный» пакет обновлений к Гран-при США. Цель — устранить проблемы с торможением, которые мешали машине в последних гонках. Команда из Уокинга подходит к Автодрому Америк после серии неуд

Cupra Kiro: Ситуация со вторым местом в Формуле E проясняется
Руководитель команды Cupra Kiro, Рассел О'Хэйган, сообщил, что Дэн Тиктам по-прежнему рассматривается на второе место в экипаже команды Формулы E. Это заявление прозвучало на фоне того, что британский гонщик в межсезонье проходил тесты у соперника, команды Lola Yamaha. Тиктам провел два дня частных

Red Bull: Главный соперник Mercedes в Формуле-1?
В Формуле-1, как известно, успех оценивается по последней гонке. И для Red Bull этот успех не заставил себя ждать: Макс Ферстаппен одержал уверенную победу на Гран-при Бахрейна, открыв счет победам команды в сезоне с их собственным двигателем Red Bull-Ford Powertrains. Но стала ли команда р

Нико Хюлкенберг: «Хотел съесть руль», когда ставка на пит-стоп провалилась
Нико Хюлкенберг описал свои ощущения, будто он «ел свой руль», когда удачная ставка на пит-стоп в Бахрейне была испорчена появлением машины безопасности. С улучшением погодных условий в гонке на Сепанге, пилоты на промежуточных шинах столкнулись с моментом, когда нужно было переходить на

Возвращение Формулы 1 в Африку: Льюис Хэмилтон указывает на лицемерие Ирана
Фернандо Алонсо подогревает слухи о возможном участии в ралли-рейде "Дакар". После намёка на "новые сюрпризы" на Гран-при Бахрейна, обсуждается его переход из Формулы 1. К слову, Льюис Хэмилтон прокомментировал предполагаемое возвращение Формулы 1 в Африку, отметив при этом лиц

Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер