Даниэль Риккардо "благодарен" за увольнение из Формулы-1
Восьмикратный победитель Гран-при Даниэль Риккардо выразил неожиданную благодарность за решение концерна Red Bull (в отношении его места в команде AlphaTauri) освободить его от участия в Формуле-1. По его словам, это решение помогло ему осознать окончание своей гоночной карьеры.
После потери места в McLaren в конце 2022 года, Риккардо получил шанс вернуться в F1 в качестве третьего пилота тогдашней команды AlphaTauri в 2023 году, а затем заменил Ника де Вриса перед Гран-при Венгрии. Однако его возвращение было прервано переломом руки на трассе Зандворт, из-за которого он пропустил несколько гонок (Гран-при Нидерландов, Италии, Сингапура, Японии и Катара). Хотя он сохранил свое место до Гран-при Сингапура 2024 года, его контракт был окончательно расторгнут после гонки в Марина-Бэй.
С момента своего ухода Риккардо по большей части держался в тени. В недавнем интервью он откровенно рассказал о своем расставании с Формулой-1. «Меня увольняли дважды за последние два года, и это очень истощило меня», — поделился он. «Я вложил в это всю свою душу и чувствовал себя довольно измотанным. Поразмыслив, я был благодарен, что они приняли это решение за меня».
Риккардо признался, что ему было бы трудно самостоятельно принять решение об уходе: «Потому что, я думаю, было бы трудно сказать: 'Я закончил', ведь я, вероятно, знал, что закончил. Мне стало труднее выступать на том же уровне, что и гонщики вроде Фернандо Алонсо, которым за сорок. Они очень успешно соревнуются в Формуле-1, и да, по какой-то причине я немного потерял что-то, и это нормально признать, это прекрасно».
Свежие материалы — Новости F1

McLaren подтверждает «скромные» доработки и «усиленное» предупреждение для соперников F1
Главный технический директор и главный конструктор McLaren Роб Маршалл подтвердил, что MCL40 получит «скромный» пакет обновлений к Гран-при США. Цель — устранить проблемы с торможением, которые мешали машине в последних гонках. Команда из Уокинга подходит к Автодрому Америк после серии неуд

Cupra Kiro: Ситуация со вторым местом в Формуле E проясняется
Руководитель команды Cupra Kiro, Рассел О'Хэйган, сообщил, что Дэн Тиктам по-прежнему рассматривается на второе место в экипаже команды Формулы E. Это заявление прозвучало на фоне того, что британский гонщик в межсезонье проходил тесты у соперника, команды Lola Yamaha. Тиктам провел два дня частных

Red Bull: Главный соперник Mercedes в Формуле-1?
В Формуле-1, как известно, успех оценивается по последней гонке. И для Red Bull этот успех не заставил себя ждать: Макс Ферстаппен одержал уверенную победу на Гран-при Бахрейна, открыв счет победам команды в сезоне с их собственным двигателем Red Bull-Ford Powertrains. Но стала ли команда р

Нико Хюлкенберг: «Хотел съесть руль», когда ставка на пит-стоп провалилась
Нико Хюлкенберг описал свои ощущения, будто он «ел свой руль», когда удачная ставка на пит-стоп в Бахрейне была испорчена появлением машины безопасности. С улучшением погодных условий в гонке на Сепанге, пилоты на промежуточных шинах столкнулись с моментом, когда нужно было переходить на

Возвращение Формулы 1 в Африку: Льюис Хэмилтон указывает на лицемерие Ирана
Фернандо Алонсо подогревает слухи о возможном участии в ралли-рейде "Дакар". После намёка на "новые сюрпризы" на Гран-при Бахрейна, обсуждается его переход из Формулы 1. К слову, Льюис Хэмилтон прокомментировал предполагаемое возвращение Формулы 1 в Африку, отметив при этом лиц

Верстаппен догнал Шумахера, пилоты Формулы-1 выражают беспокойство
Макс Верстаппен сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед в Гран-при с одной командой, одержав победу на этапе в Бахрейне. Пилоты Формулы-1 в возмущении: «У Red Bull заканчиваются оправдания, чтобы уволить Лиама Лоусона» – реакции международных СМИ Макс Верстаппен одержал пер