Будущее Франко Колапинто в Alpine: Обновление от Стива Нильсена
Руководитель Alpine, Стив Нильсен, предоставил обновленную информацию о будущем Франко Колапинто и его шансах остаться во французской команде в 2027 году.
Колапинто присоединился к Alpine в прошлом сезоне и принял участие в последних 18 гонках кампании 2025 года, заменив Джека Духана. Аргентинский пилот испытывал трудности на протяжении всего года, часто допуская дорогостоящие ошибки и значительно уступая в темпе напарнику Пьеру Гасли. Несмотря на это, Колапинто получил полномасштабное место в Alpine на текущий сезон, и это решение пока оправдывается.
В 2026 году Колапинто продемонстрировал значительный прогресс, смог сравниться с Гасли, а временами и превосходить его, регулярно набирая очки. Он финишировал в очковой зоне в пяти из девяти завершенных гонок, а его лучшим результатом стало шестое место в Монреале.
Alpine прекрасно осведомлена о разочаровывающем старте карьеры Колапинто в Формуле 1, но Нильсен подчеркнул, что если пилот продолжит демонстрировать впечатляющие результаты, он останется в команде.
Отвечая на вопрос о позиции Колапинто в команде, Нильсен пояснил: «Каждый хочет большего. Думаю, Франко — это пилот, который медленно стартовал, осмелюсь так сказать. Он становится лучше. В этом году он уже выдал несколько хороших выступлений. Майами был хорош. Китай был хорош. Он прогрессирует. Так что я думаю, он здесь по заслугам, и когда придет время, мы примем решения. Если он будет достаточно хорош, он останется, а если нет, то найдется лучший вариант. Это просто Формула 1.»
Против Колапинто в прошлом году сыграл болид Alpine, который был одним из слабейших на стартовой решетке. Колапинто пришлось адаптироваться, в то время как новые правила в отношении силовых установок, по-видимому, лучше подходят его стилю пилотирования.
«Я думаю, его стабильность, особенно в гонках, намного лучше, чем была раньше, и его способность держаться на уровне Пьера», — добавил Нильсен. «Он делал это немного в прошлом году, но наша машина была настолько плоха, что было трудно отличить зерна от плевел. Но я думаю, в этом году было несколько случаев, когда он был на равных с Пьером, и это приятно видеть.»
Свежие материалы — Новости F1
Эпатажная идея босса Формулы 1 для изменения квалификации: случайный выбор
Ровно 22 года назад Берни Экклстоун выдвинул одну из самых радикальных идей в истории Формулы 1: определить стартовую решетку с помощью лотереи. В то время руководитель Формулы 1, все более разочарованный предсказуемостью гонок во время абсолютного доминирования Михаэля Шумахера в 2004 году, п
F1 рассматривает возрождение совместного запуска сезона в стиле 'F1 75'
По информации RacingNews365, Формула 1 изучает возможность проведения еще одного совместного мероприятия для презентации нового сезона в 2027 году. Планируется, что это событие станет постоянной частью календаря Формулы 1 на долгие годы. В 2025 году Формула 1 уже организовывала мероприятие
FIA рассматривает возможность создания нового "независимого" двигателя для Формулы 1
Международная автомобильная федерация (FIA) активно изучает потенциал внедрения нового "двигателя, выбранного FIA" для команд Формулы 1. Цель этой инициативы — снизить доминирование производителей двигателей над их клиентскими командами. Президент FIA Мохаммед бин Сулайем выразил намерение
Карлос Сайнс выразил обеспокоенность серьезными проблемами Williams
Карлос Сайнс поделился своими опасениями по поводу «серьезных проблем», которые, по его мнению, команде Williams необходимо устранить после неудачного старта сезона 2026 года. Автомобиль Williams изначально был доставлен с избыточным весом, и команда приступила к программе по его снижению д
Шлем Айртона Сенны побил все ожидания, проданный за астрономическую сумму на аукционе F1
Решающий шлем, которым пользовался Айртон Сенна, был продан на аукционе за ошеломляющие 500 000 фунтов стерлингов. Этот культовый желтый шлем был использован бразильцем во время Гран-при Великобритании, Венгрии и Бельгии 1992 года. Он был на голове Сенны во время его победы на трассе Хунгароринг,
McLaren объявляет о подписании шестикратного чемпиона IndyCar в новый состав пилотов
Команда McLaren объявила о подписании контракта с шестикратным чемпионом IndyCar Скоттом Диксоном. Новозеландец покинет Chip Ganassi Racing по окончании сезона 2026 года, завершив многолетнее сотрудничество, начавшееся в 2003 году. За это время Диксон завоевал шесть чемпионских титулов, одержа