Синий флаг: гонщики Формулы 1 под критикой после путаницы

Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култард выразил недовольство тем, как команды и пилоты справились с возникшей путаницей с синими флагами на Гран-при Венгрии. Во время гонки произошел системный сбой, из-за которого оповещения о синих флагах не доходили до круговых машин. Эта ситуация вызвала сильное разочарование у лидеров гонки: Оскар Пиастри даже столкнулся с Карлосом Сайнсом, борясь за лидерство. Макс Ферстаппен также был возмущен происходящим, назвав тех, кто не уступал дорогу, "придурками" по командному радио.

Култард считает, что неисправность системы не является достаточным оправданием для того, чтобы не заметить лидеров и не пропустить их без ненужных задержек.

"Это было похоже на первый день в школе! И я говорю о детском саду, судя по тому, как реагировали гонщики на синие флаги", — заявил Култард в подкасте Up to Speed. "Конечно, некоторые скажут, что возникли проблемы с потоком данных, но ведь существует такая вещь, как пространственная осведомленность, и ваши инженеры могут просто выглянуть за пит-уолл".

Култард подчеркнул, что инженерам было бы достаточно просто проинструктировать своих гонщиков о приближающихся машинах на лидирующем круге, взглянув за пределы своего пит-уолла.

"Я сказал это во время трансляции: у очень немногих команд сейчас есть просвет на том, что ласково называют "перч для придурков" (prats perch) — инженерной стене, где обычно сидят инженеры и руководитель команды", — отметил он. "В случае с Тото [Вольффом], конечно, он сидит в боксах, но они смотрят, и раньше они смотрели за пит-уолл, и у вас есть определенное представление о том, где находятся другие машины.

"Итак, вы никогда не сможете учесть квалификацию кого-то, кто выезжает из пит-лейн. Но в гонке, когда люди проходят круги в темпе, вы обычно можете сказать.

"Ну, не "обычно" — вы абсолютно точно можете сказать! Это просто было недостаточно хорошо".